? ? ? ??今日，成都軌道交通6號線一二三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期、18號線后通段開通初期運營，打響了12月軌道交通線路開通的”第一炮”。五條新線路的開通，標志著成都軌道交通運營長度正式突破500公里，線網(wǎng)長度規(guī)模達到全國第四名。

? ? ? ??新開通的五條線路長達160km，可謂是各具特色，從最長，到最文藝；從最先進，再到最快。接下來就跟隨通通的角度一起來了解一下這五條新線路。

最長線路——6號線

? ? ? ??6號線全長約68.8km，共設(shè)56座車站（其中蘆角與青島路暫緩開通），是目前國內(nèi)一次性開通站點最多的線路，也是站點最多的純地下線路，由北向南依次經(jīng)過郫都區(qū)、金牛區(qū)、成華區(qū)、錦江區(qū)、雙流區(qū)五大行政區(qū)。

? ? ? ??6號線是成都地鐵首次采用三交路模式運營的線路，其中大交路為”望叢祠-蘭家溝”，小交路為”望叢祠-張家寺”與”尚錦路-張家寺”，三種交路按照2:1:1的比例開行，可以在一定程度上緩解高密度客流區(qū)段的壓力。

? ? ? ??6號線列車采用8節(jié)編組A型車，為成都地鐵目前最大編組的列車。車廂內(nèi)采用了大尺寸LCD屏，并首次在列車座位上采用了”凹坑”設(shè)計，車廂扶手也由硬質(zhì)扶手更改為了軟質(zhì)扶手。

最文藝線路——8號線

? ? ? ??8號線一期全長約29.1km，共設(shè)25座車站，由十里店至蓮花，首末班時間為06:10-23:00。由于線路沿線途經(jīng)川大、理工大學等眾多高校以及眾多教育、音樂及文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)，因此該線路也被成都地鐵打造成”最文藝線路”，8號線以”音樂地鐵·國際文創(chuàng)”作為線路主題，將各類中外樂器作為車站裝修的主題設(shè)計風格，以此展現(xiàn)成都打造音樂制度的美學魅力。

? ? ? ??8號線列車為6節(jié)編組A型車，車體采用輕量化鋁合金材質(zhì)，是成都地鐵目前最輕的A型車，有助于節(jié)約運營成本。

最先進線路——9號線

? ? ? ??9號線一期全長約22.2km，由金融城東開往黃田壩，共設(shè)13座車站，其中包含8座換乘車站，采用8節(jié)編組A型車。該線路是成都軌道交通規(guī)劃”外環(huán)線”的其中一部分，未來將會成為成都第二條環(huán)線。

? ? ? ??9號線是中西部首條采用國際最高自動化等級GoA4信號系統(tǒng)的線路，列車無需司機操控，即可進行全自動喚醒、出庫、運行、開門。由于列車采用了GoA4等級全自動運行，因此列車前方不再配有傳統(tǒng)的司機駕駛室，乘客可以通過前方玻璃觀看列車運行，感受”司機視角”。

? ? ? ??為進一步匹配全自動運行線路特征，成都地鐵按照“業(yè)務整合、專業(yè)融合”的原則，在9號線創(chuàng)新設(shè)置了車輛運用檢修工、工程車運用檢修工、場段運用調(diào)度三大復合崗位，并新增車輛調(diào)度和乘客調(diào)度崗位，同時提煉了涵蓋正常、故障和應急三大類工況60多種全自動運行場景，確保了不同情況下線路的正常運營。

最快線路——17號線、18號線

? ? ? ??17號線一期全長約26.1km，共設(shè)9座車站。該線路是成都第二條的市域快線，采用與18號線同款的8節(jié)編組市域A型車，最快可達160km/h，極大程度地減少了溫江與其他區(qū)之間的通勤時間，增加了旅客的舒適性。

? ? ? ??為進一步助力成都文旅經(jīng)濟快速發(fā)展，打造出地鐵文旅的“新坐標”，成都地鐵積極探索在17號線所有車站升級設(shè)置了“一鍵開關(guān)站功能”。該功能在既有線“一鍵開關(guān)站”功能的基礎(chǔ)之上，優(yōu)化了開關(guān)站的聯(lián)動項目和流程，將原來需要人工前往現(xiàn)場開啟或關(guān)閉的電扶梯及車站卷簾門聯(lián)動至一鍵開關(guān)站的全流程。

? ? ? ??18號線后通段是在9月份首通段的基礎(chǔ)上，由三岔延伸至天府機場北，由于機場及沿線的建設(shè)原因，此次僅開放天府機場北1座車站，福田、天府機場1號2號航站樓、天府機場3號4號航站樓將在未來結(jié)合機場以及周邊建設(shè)情況而適時開放。待天府機場投入使用后，18號線將成為天府機場直達市區(qū)的交通干線，同時將采取”站站?！薄笨缯咎！币约啊币徽局边_”的混跑模式，兼顧市區(qū)通勤、遠郊及機場快速直達的多樣化出行需求。

總結(jié)

? ? ? ??今年，除了成都地鐵五線齊發(fā)，更是成都地鐵開通運營十周年。從0到10，從1到13，帶給市民的除了線路的不斷增加，更有出行方式上的改變；地鐵的開通，使得曾經(jīng)花大半天進入城區(qū)的市民可以乘坐地鐵快速直達，也使得原先需要早起等車的上班族可以擁有更充足的睡眠時間。相信在之后的10年，成都地鐵還將開通更多的線路，方便蓉城每一角落的市民。

? ? ? ??接下來，通通還會擇期給各位獻上成都本次新開線路的詳細介紹推文，還請大家多多關(guān)注！