12月24日晚，在2022 NIO Day（蔚來日）上，蔚來發(fā)布了全新一代蔚來ES8以及轎跑SUV蔚來EC7。中大型SUV全新一代蔚來ES8基于NT2.0平臺進行打造，按照能量量度不同分為五個配置，售價區(qū)間為52.8-63.8萬元。

外觀方面，蔚來ES8采用了最新的“Design for AD”家族設計理念，與蔚來ES7有著比較高的相似度。新車配備Double-dash日間行車燈，智能多光束大燈，內(nèi)部的100顆微米級高亮度LED每顆都可以實現(xiàn)單獨控制，配合激光雷達，全新ES8可以帶來更加安全、便利的照明體驗。

車身尺寸方面，全新ES8長寬高分別為5099×1989×1750mm，軸距為3070mm，相比現(xiàn)款ES8在尺寸方面有了全面提升。車身側(cè)面的設計將蔚來純粹的設計理念展示得淋漓盡致：側(cè)后攝像頭與翼子板集成設計、隱藏式外后視鏡轉(zhuǎn)向燈、純平側(cè)窗、隱藏式的后雨刮等細節(jié)。

全新ES8提供7種車身顏色，包括浩瀚深邃的專屬色星辰綠，和朝氣而充滿希望的2023年年度色曙光金。

尾部方面，全新ES8換裝了貫穿式尾燈設計，形成家族式統(tǒng)一。另外，新車還將提供20英寸、21英寸和22英寸三種輪圈尺寸，輪圈樣式多達6種。此外，新車將會提供七種車身配色，其中，星辰綠為專屬色、曙光金為2023年度色。

內(nèi)飾方面，全新ES8延續(xù)了“第二起居室”的整體設計理念，更加追求高級的氛圍營造和極致的座艙體驗。更加開闊的環(huán)抱式空間，搭配蔚來SUV創(chuàng)新的雙層中控臺布局，科技層將出風口、氛圍燈等功能區(qū)域巧妙隱藏；舒適層采用大面積軟包覆，從中控臺、門板、一直延伸到前排中央扶手等區(qū)域，視覺上更富層次感。

全新ES8首次應用蔚來自研的高端座椅平臺，提供多達20向坐姿調(diào)節(jié)和五大舒適性功能。值得一提的是，基于自研的座椅控制器，座椅體驗也可以持續(xù)FOTA升級，常用常新。

全新ES8的第二排橫向?qū)挾冗_1.55米，打造出一個寬敞舒適的專屬空間。第二排的兩張獨立座椅坐墊寬度達550毫米，均配備舒適腿托和12向座椅調(diào)節(jié)，提供一鍵舒享模式，形成135°的舒享姿態(tài)。

在寬敞的二排空間內(nèi)，創(chuàng)新設計的“行政中島”，如同客廳的茶幾，既是寬大舒適的中央扶手，也是移動辦公的工作臺?！靶姓袓u”的上層可電動伸縮，支持多臺手機的40W無線快充，并預留了蔚來手機的專屬位置，且已針對蔚來手機進行了專門的應用適配。下層既是一個靈動的儲物空間，也可選裝車載冰箱，0-50℃溫度可調(diào)，凸顯全場景旗艦的車型定位。

全新ES8取消了7座版車型，只提供6座版，事實上六座車型的確舒適和便利性都要更勝一籌，可以滿足用戶在工作、家庭、社交方面的需求。

動力方面，全新ES8延續(xù)蔚來高性能基因，百公里加速僅需4.1秒。配備Brembo六活塞卡鉗，百公里到零制動僅需34.3米。搭載蔚來自研智能底盤域控制器ICC，支持FOTA升級，讓后續(xù)迭代更靈活。配合應用了碳化硅功率模塊的第二代高效電驅(qū)平臺，ES8搭載標準續(xù)航電池包（75kWh）CLTC續(xù)航達465公里，搭載長續(xù)航電池包（100kWh）續(xù)航達605公里，搭載超長續(xù)航電池包（150kWh）續(xù)航達900公里。

阿耿車評：

蔚來于2014年11月25日正式成立。2017年，第一代ES8正式發(fā)布，截至2022年11月底，已累計交付65,233臺。即日起全新ES8于蔚來APP開放預訂，預計2023年6月開啟交付。對于52.8萬元的起售價，不少網(wǎng)友表示“告辭”，您覺得貴嗎？