美國海軍的大型水面艦艇，似乎更喜歡以人名或者重要歷史戰(zhàn)役的地點來命名。比如：里根號，林肯號，中途島號，布干維爾號等等。一般某艘大艦被國會批準了建造預算，就基本同時舉行了命名儀式和確定了船舷號。在艦艇完成船體的基本建造。相應(yīng)的舷號也已經(jīng)和船體的油漆和甲板涂層同期涂裝到了船體頭部的側(cè)面、飛行甲板前部和艦島等3處了。誰誰家過去只有一艘載機大艦。過去船舷號只涂裝在船頭的舷側(cè)和起飛甲板的翹頭上。在有了第2艘之后，也開始在艦島上增加第3處船舷號涂裝的位置。這樣就和美國海軍在載機大型艦艇上，涂裝船舷號的做法基本看齊。但是雙方在這類大艦的命名方式和公開涂裝舷號的時機上，仍然有很大的不同。首先誰誰家過去長期強調(diào)集體的力量，而淡化個人色彩。因此海軍在早期幾十年，幾乎沒有用人名來命名的艦艇。

直到后來用一艘并非主戰(zhàn)艦艇的動員艦來開了以人命名的先河。不過至今仍然沒有成為主流，還是只用來命名試驗艦或者訓練艦等非主流的非戰(zhàn)斗艦艇。而主戰(zhàn)艦艇的命名則仍然嚴格按照現(xiàn)有的條例來。這就是用不同級別的行政區(qū)劃的地名來命名。而且這種命名大部分時候是需要提前申請的。并不是某地坐在家里，就可以自動獲得主力艦命名的榮譽。因此只有某艘新型主力戰(zhàn)艦已經(jīng)下水，才能獲得命名。而且外界在服役前不久才能大致知道艦艇的艦名和船舷號。過去的大艦特別是航空大艦不多，在命名上幾乎不需要競爭。不過現(xiàn)在不同了。除了標準的載機大艦，還有數(shù)萬噸級的兩棲攻擊艦越來越多，因此這類特殊大艦的命名，也需要有一定的內(nèi)部競爭。而且船舷號需要直到正式服役前不久，還處于對外保密的狀態(tài)。于是就有人說了，一個艦名加船舷號，有這么高度保密的必要嗎？

人家美國海軍在載機大艦剛剛切割鋼板時，這些名稱就已經(jīng)都對外宣布了。要瀚海狼山說，在這方面。還是要強調(diào)國情的不同。美國海軍所有主力艦艇都是聯(lián)邦撥款建造。這和誰誰家造艦的撥款級別基本是一樣的。但是美國海軍卻沒有“雙Y共J”的傳統(tǒng)。也就是具體被命名的艦艇，基本上和被命名的地方，從頭到尾都沒有多少互動。比如美軍的核潛艇基本是以美國的州名和大城市來命名。但是具體的核潛艇和具體的州，卻是老死不相往來。因此如何命名是美國海軍的自由，被命名的州和城市基本不管不問。而誰誰家是大不同的。不但從命名開始前就要申請，而且從服役儀式一直到定期的慰問，都是互動頻繁的。因此在艦艇的命名上，誰誰家海軍就要考慮諸多方面的因素。比如申請的先后；排序的先后；地方和艦艇的級別是否對等合適等等。

既然有先來后到和實力對等，這就是會產(chǎn)生問題。為了把潛在的問題合理處理好，那么在正式公布前，就需要打好時間差。好事要善始善終的辦好，就不能事前太張揚，其實這都是基本的人情世故。

那么問題也來了，比如第一艘自己造的載機大艦，都已經(jīng)載上11機高速南下了。被發(fā)現(xiàn)已經(jīng)很可能在船頭舷側(cè)和甲板前翹頭的位置涂裝了號碼，而且還用涼棚和覆蓋物遮蔽了。看來是要等到正式宣布服役后再揭幕。為何要再創(chuàng)特殊，保密到最后一刻？狼山個人認為還是有特殊意義的。實際上這也是一種“營銷”形式。

人都有好奇心理。如果這第一艘自己造的載機大艦，在2年多以前下水的時候，就和美國的載機大艦一樣，把艦名和船舷號都宣布和涂上了。那么到今天?？峙潞芏嗳司投疾辉訇P(guān)心這個事情了。即使正式服役這種大事，也最多來一聲：哦。實際上雖然大艦下餃子的經(jīng)費不需要大家都同意和批準，但實際上花的是每個公民上交的稅金。而誰都知道任何時代海軍都是吞金巨獸。一艘普通神盾的建造經(jīng)費就可以裝備一個陸戰(zhàn)重裝旅的所有先進坦克。而一艘載機大艦的建造經(jīng)費，則幾乎可以裝備十幾個世界一流的重裝旅了。因此各軍種還是有潛在的經(jīng)費競爭的。

不是有人笑話誰誰家空軍還用某型2代機拜年是哭窮，暗示要增加經(jīng)費。因此花錢非常大的海軍其實也需要營銷宣傳。最后才揭幕載機大艦的艦名和船舷號，其實也是為了讓更多的公民關(guān)心海軍的大建設(shè)。只有充分了解這種微妙的平衡，才能理解和其他大國在艦艇命名上的程序區(qū)別。

因此持續(xù)的關(guān)注熱度，作為逐步現(xiàn)代化的全球大海軍也是需要的。要做全球化的海軍，自然只有2艘翹頭是遠遠不夠的。在這艘服役后，關(guān)注度還要再次遷移。現(xiàn)在看來。大平板肯定要加速。而所謂的加速，就不僅僅是已經(jīng)開建的需要加速；就是規(guī)劃中的也需要加速。提高每批的建造數(shù)量是一方面，還包括從設(shè)計階段就要提高噸位和技術(shù)標準。還在方案階段的，遠超福特級已經(jīng)基本是定局。