大運大手筆，造出國產(chǎn)版“帕拉梅拉”，比漢大，也比漢快

前兩年造車新勢力領(lǐng)域最大手筆的操作應(yīng)該就是恒大汽車，當(dāng)時一口氣就發(fā)布了6款新產(chǎn)品，而且直接請到6位國際設(shè)計大師同時操刀設(shè)計。而今年成都國際車展上，又一個相對陌生的汽車品牌玩出了大手筆，這個品牌就是大運汽車，對比恒大集團確實有更多的造車經(jīng)驗，不過此前大運汽車一直在商用卡車領(lǐng)域摸爬滾打，面對全新的新能源乘用車領(lǐng)域，也只能算新勢力?？赡苊掷飵Т笞值钠嚻放贫急容^喜歡玩大手筆，大運汽車也是一口氣發(fā)布多款新產(chǎn)品，而且普遍都定位比較高調(diào)，其中大運遠航Y(jié)6定位就很夸張。

這款轎車產(chǎn)品總長度竟然達到5270mm，對比國產(chǎn)領(lǐng)域的標桿產(chǎn)品比亞迪漢，這款遠航Y(jié)6顯然大了一圈，車身總長稱之為大型轎跑車也沒什么問題。寬度達到兩米，軸距長達3130mm，可見大運汽車一出手就想玩高端，雖然最終量產(chǎn)版本的價格還沒有確定，但是已經(jīng)透露出定價最高可能達到60萬。

外觀設(shè)計語言很容易讓人聯(lián)想到保時捷帕拉梅拉，這款大運遠航Y(jié)6采用了比較簡約的前臉設(shè)計風(fēng)格，整個前臉雖然算是封閉樣式，但下半部分還是保留了傳統(tǒng)進氣中網(wǎng)上設(shè)計。車頭兩側(cè)大燈很圓潤，而且有隆起的視覺效果，這是比較像保時捷帕拉梅拉的主要原因，全新車標logo采用了帶翅膀的設(shè)計，遠看像是阿斯頓馬丁或者賓利。

車輛尾部設(shè)計倒是很像比亞迪漢，同樣的狹長線條貫穿式尾燈，而且都是有棱有角。開篇已經(jīng)說到這款車的總長度超過5.2米，所以車身側(cè)面氣場足夠強，搭配簡單的隱藏式門把手設(shè)計就很耐看了。

車輛內(nèi)飾暫時沒有公布，但是既然外觀尺寸已經(jīng)足夠大，而且造型相當(dāng)高級，可以預(yù)料到車輛內(nèi)飾也會走豪華路線，至少在屏幕科技配置方面注定可以比保時捷帕拉梅拉更大。

動力性能根本不用擔(dān)心，雖然國產(chǎn)領(lǐng)域一直缺乏優(yōu)秀的大排量燃油發(fā)動機，但這種純電動車型完全采用電動機驅(qū)動，動力就簡單直接，大運汽車已經(jīng)透露這款遠航Y(jié)6搭載前后雙電機系統(tǒng)，綜合最大輸出將達到500千瓦，理論官方零百加速成績只需要3.5秒，這明顯超過比亞迪漢EV最高配版本，就算把千山翠限量版比亞迪漢拉出來對比，加速性能也差了不少。

所以這款大運汽車造出的高端豪華轎跑車型不僅比漢更大，性能也更快，如果最終量產(chǎn)之后確實名不虛傳，能夠跑進3.5秒，而且科技配置增加更多亮點，就算頂配真賣60萬也不算智商稅。

問題來了，你覺得遠航Y(jié)6這款車設(shè)計感怎么樣？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。