卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）對(duì)周六在吉達(dá)的排位賽并不滿(mǎn)意，因?yàn)槲靼嘌廊嗽诎l(fā)車(chē)線上排名第四，無(wú)法爭(zhēng)奪桿位 - 但他的法拉利隊(duì)友查爾斯·勒克萊爾很高興至少在P1中處于廢品狀態(tài)，即使他在周日以10個(gè)網(wǎng)格點(diǎn)球來(lái)衡量自己的機(jī)會(huì)。

塞恩斯與梅賽德斯的喬治·拉塞爾（George Russell）一起排在第二排，但他表示他在第一季度有一種“奇怪”的感覺(jué)，這損害了他在第二季度的機(jī)會(huì)，并使他在第三季度只“暴露”了一套新的軟化合物。

塞恩斯說(shuō)：“我掙扎了很多，主要是第一區(qū)我對(duì)輪胎、汽車(chē)有一點(diǎn)奇怪的感覺(jué)，我只是無(wú)法把那個(gè)區(qū)放在我想要的地方。

“這意味著我對(duì)第二季度失去了信心，不得不使用另一套輪胎，讓自己暴露在第三季度，這并不理想。顯然我沒(méi)有度過(guò)最好的一天，但明天的比賽日和明天是積分最重要的地方。

他補(bǔ)充說(shuō)：“我期待自己參加戰(zhàn)斗，出于我仍然需要分析的某種原因，我沒(méi)有。所以，這是令人失望的一天，但明天仍然是這一天。

與此同時(shí)，勒克萊爾周六晚上在沙特阿拉伯的心情很復(fù)雜。這位摩納哥車(chē)手比塞爾吉奧·佩雷斯（Sergio Perez）的桿位時(shí)間低0.155秒，但在周日的比賽中最終排名第12位，因超出分配的發(fā)動(dòng)機(jī)部件而被罰款10位。

“一方面，我對(duì)我的圈非常非常滿(mǎn)意，它真的在極限上，所以我很高興，”勒克萊爾說(shuō)。“另一方面，紅?，F(xiàn)在似乎真的在另一個(gè)星球上，所以我們真的必須努力追趕，因?yàn)榧词乖谶@樣的賽道上，他們似乎也比我們快得多。

“但明天我們有10個(gè)網(wǎng)格位置的懲罰，這讓我們有點(diǎn)落后。但我會(huì)努力做一個(gè)好的開(kāi)始。這將是棘手的，因?yàn)槊總€(gè)人都或多或少都有相同的比賽速度，除了紅牛再次在另一個(gè)聯(lián)賽中，但是是的，我會(huì)盡一切努力回到前線。

由于勒克萊爾的開(kāi)局遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于塞恩斯，他被問(wèn)及他是否可以幫助他的西班牙隊(duì)友在周日得分。

“是的，如果有機(jī)會(huì)，我會(huì)的，”勒克萊爾回答?！傲硪环矫妫乙残枰玫揭恍┖梅?，所以我會(huì)盡一切努力回到前面。然后，如果在比賽中有一個(gè)機(jī)會(huì)，我可以為他做點(diǎn)什么，為他獲得一些積分，顯然我會(huì)的。

至于阿斯頓·馬丁的速度，費(fèi)爾南多·阿隆索獲得第二名，蘭斯·斯特羅爾獲得第五名，勒克萊爾并不感到驚訝。

“現(xiàn)在這只是一個(gè)'東西'。他們真的很快。所以是的，不足為奇，“ 他總結(jié)道。

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