夜豐頌環(huán)線

夜豐頌 府（Mae Hong Son）位于 清萊 府 西北 角的泰緬邊境， 西北 毗連 緬甸 ，南鄰噠府，東瀕 清邁 府，是 泰國 最北端的一個府。

夜豐頌 環(huán)線大致是走 清邁 - 拜縣 - 夜豐頌 -邁薩良- 清邁 ，這一條環(huán)線，全程大概600多公里。

夜豐頌 在 泰國 旅行者眼里是一條存在感很低的地方，所以夜注定了這是一條非常安靜的路線，如果你不喜歡喧囂而商業(yè)化的熱門 泰國 城市，那么這就是一條可以讓你神經(jīng)慢下來的路線了。

好了，廢話不多說了，接下來開始介紹行程。

道路千萬條，安全第一條，發(fā)動摩托，跟我出發(fā)吧！

清邁（Chiang Mai）-拜縣（Pai）

在 清邁 呆了一天，主要解決租摩托的事宜，在古城墻護城河沿岸，有許多摩托車出租店，可以多比較一下，如果經(jīng)濟允許，盡量考慮大排量的，爬坡給力啊！

清邁 到 拜縣 這條路，我是第二次騎，熟得很，早晨沿107號公路穿成而出，直到轉(zhuǎn)1095號公路之前都是相對非常平坦的道路，建議在離開107號公路前將油箱加滿，這樣在后面的崎嶇山路里，你會真實的體會到，只要腳下有摩托，摩托油箱里有油，那便無所畏懼！
轉(zhuǎn)到1095號公路后，上山會遇到32號咖啡店，建議在此休息，喝杯咖啡放松一下，后面開始就全是牛逼哄哄的上坡和彎道了。
接下來好好享受壓彎的快樂吧！

如果出發(fā)得早，正常情況到達 拜縣 也就中午， 拜縣 也是 夜豐頌 府里存在感最高的網(wǎng)紅目的地了，這里有相當(dāng)多的專為游客打造的拍照景點， 比如 倒立小屋， 大樹 秋千，草莓園等，就不一一介紹了。
這些網(wǎng)紅點去過一次之后，便會覺得覺得這些景點索然無味，對于 拜縣 我只推薦兩個地方，一個是 拜縣 大峽谷，一個是云來觀景平臺。
另外在入城口不遠處的本地小夜市比 拜縣 游客夜市更加物美價廉，可以考慮一下哦。

在 拜縣 ，如果你的目的不是拍制霸朋友圈的小清新美照的化，那么正確打開方式，是找一家沿河的青旅，拋棄網(wǎng)紅打卡景點，早上在霧氣中欣賞日出，在亭子里打坐放空，吃過早飯后，參加青旅組織的瑜伽修行，然后沿著 拜縣 的山路騎摩托馳騁，午后在亭子下掛吊床直到太陽下山，晚上逛完夜市后再買上一堆零食躺在平臺上數(shù)星星，不得不說，這種節(jié)奏是我旅行結(jié)束后最懷念的！

拜縣（Pai）-密窩村（Ban Rak Thai）

今天依然沿著1095號公路前進，出 拜縣 之前，老規(guī)矩請將油箱加滿。
之后便開始爬升今天的第一座大山，站在山頂便可以看見在山間蜿蜒的坡道。
拜縣 之后，道路上的車輛就開始變得稀少，加油站也只有沿路大的鎮(zhèn)子上才有，如果遇到的話，請不要嫌麻煩，將油量蓄滿，車?yán)镉杏?，心中不慌?/span>

路上會遇到1095公路和1285公路的指示牌，1285公路直通 緬甸 ，據(jù)說這是 泰國 公路唯一的一個指示著 緬甸 的公路指示牌，如果你是去 緬甸 ，這是你最后看到的 泰國 路牌。
對于騎行黨來說，這樣的路牌還是很有打卡意義的了。

今天是完全可以直接騎到 夜豐頌 的，不過在泰緬邊境有一個安靜的 中國 村，于是決定騎過去看看。
去往這個 中國 村的山路非常的陡，耗油巨大，沿路也沒有發(fā)現(xiàn)加油站，不過可以在村落里的私人油站加油，價格會貴一些。
到達村口你會看見牌坊漢字寫著密窩村，泰文的地名則是拉泰村，可以在地圖上搜索：Ban Rak Thai。
村里規(guī)模不大，圍繞在一個湖邊，村里居民多是GM黨遺部，這樣的村落在泰北很多，這算一個比較典型的吧。

這里靠近 緬甸 ，所以我好奇的在地圖上選擇了一條最近路騎過去看看，大概一公里后就到達了泰緬邊境，這應(yīng)該是一個荒廢的邊境站，道路已經(jīng)被雜草覆蓋，無法通行了。

這次旅途不趕，當(dāng)天決定就住在這個村里，沿湖一岸有很多的民宿可以停留一晚。
密窩村最漂亮的時候是在夜晚和早晨。
夜晚鉛山一側(cè)的燈籠會全部亮起，倒映在湖面非常適合拍照。
而早晨，山上的霧氣會飄向湖面，那種肉眼可見的霧氣在湖面流動，美如同仙境。

密窩村（RakThai）-夜豐頌（Mae HongSong）

密窩村到 夜豐頌 距離只有短短40多公里，途中有岔路可以去班紅湖（Pang Unglake），不過我看了下網(wǎng)上的照片，表示興趣不大，就沒有專門去一趟了。

夜豐頌 這個地方，讓我感覺比 清邁 更符合小城的定位，有熱鬧的集市，也有安靜的街道，一幅歲月靜好的畫面。
更重要的是，這里周末集市上的只要130泰銖一公斤，嚯嚯。

空木寺， 夜豐頌 最出名的一個寺廟，坐落在市區(qū)旁的山頂，可以鳥瞰整個 夜豐頌 。
山下有兩條道路通往寺廟，一條機動車道，可以直接騎著摩托車上去，一條步行階梯，可以徒步而上，在 夜豐頌 的兩天，每天傍晚我都會登上這座寺廟遠眺，什么都不用想，只想專心看風(fēng)景。

呆到夜幕降臨，肚子餓了，正好下山去到市中心的湖邊，這里也是 夜豐頌 夜市所在地，首先點一杯牛油果shake，然后挨著攤位點殺你喜歡的美食吧。

蘇東佩木橋，距離市區(qū)大概10多公里，是 泰國 境內(nèi)最長的木橋。
其實位置就在密窩村到 夜豐頌 的路上，早點去的話，幾乎沒有任何游客，可以承包整座木橋和山上的寺廟。

在 夜豐頌 還有一個專門為機車騎行者準(zhǔn)備的紀(jì)念品，就是在游客中心，花100泰銖就可以獲得一張1864證書，證明你完成了 清邁 到 夜豐頌 的1864個彎道的征途。
這個游客中心就在郵局對面，距離湖邊夜市不遠，用谷歌地圖搜1842 curve也能找到，遺憾的時我在 夜豐頌 的兩天，這里都沒有開門，于是就在門口拍了張打卡照留念。

夜豐頌（Mae HongSong）-邁薩良(Maesaring)

夜豐頌 到 清邁 其實有兩條路可以走，一條就是沿108號路直走到邁薩良再回 清邁 完成大環(huán)線，另外一個選擇是沿108號路走到坤元（Khum Yuam）便轉(zhuǎn)向1263號公路，走因它暖山返回。在坤元附近有一個花海很有名，但是要11月-12月才開花，所以時間不對，就沒有去。
邁薩良又叫 夜沙良 ，一個更加小眾的邊境城鎮(zhèn)。
小城里沒有像樣的夜市，在汽車站附近有很多攤位可以解決吃飯問題，沿河岸有非常多的民宿和酒吧可供選擇。

邁薩良(Maesaring)-清邁（Chiang Mai）

完成環(huán)線的一天，也是此行騎行距離最長的一天，從山中騎出來后明顯感覺燥熱難耐，路上唯一值得一提的景色就是一片 大樹 林，適合拍照，不過安全順利歸來便是最美的風(fēng)景。
進入擁堵的 清邁 古城之前，必須開始適應(yīng)沿路大車掀起的灰塵和成群摩托的尾氣，使得我還沒有結(jié)束便開始懷念在 夜豐頌 的一切。

后記

來騎這條路線，要想看什么大美風(fēng)景，可能會讓你非常失望，這個跟 川西 環(huán)線景色沒法比，但是如果想要遠離喧囂，放空一下自我，體驗一下最純粹的泰北風(fēng)情，看一看 泰國 的鄉(xiāng)村面貌，尤其是體驗一次機車長途旅行，那么這條環(huán)線非常適合，畢竟泰北被譽為摩托車騎行的天堂。最后，在泰北山中，早晚溫差比較大，早晨騎車會很冷，我都是穿長袖，但是太陽出來以后又會非常熱，注意帶一些防寒的衣物，有什么不了解的歡迎給我留言。

還需注意的是： 泰國 是靠左行駛，騎行一定要慢，頭盔必帶！