2.0L混動(dòng)!五菱凱捷HEV 賣14萬?
最近,欣旺達(dá)發(fā)布公告稱收到上汽通用五菱CN220M HEV項(xiàng)目的定點(diǎn)函,為該項(xiàng)目提供動(dòng)力電池電芯產(chǎn)品。CN220M是五菱凱捷的車型代號(hào),因此凱捷混動(dòng)真要來了。

凱捷是五菱首款銀標(biāo)車型,售價(jià)8.58~11.68萬。車身長寬高分別為4875/1880/1700mm,軸距2800mm。目前這款車僅有燃油版,搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力/扭矩:147匹/250Nm,配備6MT、CVT兩種波箱。
自從國家開放了二胎之后,MPV車型受到越來越多家庭用戶的青睞,看回凱捷的同級(jí)競爭對(duì)手,像吉利嘉際、比亞迪宋MAX都推出了混動(dòng)版本,而凱捷只有1.5T未免有點(diǎn)“寒酸”。此外,那套1.5T+CVT動(dòng)力確實(shí)也不咋地,是時(shí)候出個(gè)混動(dòng)版改善一下伙食了。

因此,凱捷接下來會(huì)推出2.0L混動(dòng)版,它由一臺(tái)熱效率達(dá)到39%的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成,雖然現(xiàn)在還沒有這2個(gè)玩意的具體參數(shù),但從實(shí)物圖可以看到,凱捷這套2.0L混動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)似乎和比亞迪DM-i有點(diǎn)相似,它們都沒有傳統(tǒng)的變速箱,后面2個(gè)桶狀物應(yīng)該是平衡軸電機(jī)。其中1個(gè)負(fù)責(zé)發(fā)電,1個(gè)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車輪。

要是結(jié)構(gòu)真如猜測(cè)的那樣,那凱捷混動(dòng)就真的成為一臺(tái)“小奧德賽”了,畢竟后者也是以純電為主,帶發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式的“增程式”車型。
另外,這款車預(yù)計(jì)售價(jià)在14萬起,和嘉際PHEV的起售價(jià)一致。