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作者：熊悅

在新派武俠小說史上，金庸是成就最高、也最負盛名的一位作家。作為金庸中后期武俠創(chuàng)作時期的集大成者，《天龍八部》故事之離奇曲折、涉及人物之眾多、歷史背景之廣泛、武俠戰(zhàn)役之駁雜、想象力之豐富，堪稱金庸武俠之最。作為這部小說首尾盡皆著墨的大理段氏，不僅是全書的敘事線索，更成為無數(shù)讀者盡皆喜愛和熱議的武林豪門?？v論如今的商用車江湖里，云內(nèi)動力的美譽度和受歡迎程度絲毫不遜色于大理段氏。那么，二者之間相似度如何，請聽《卡車之友網(wǎng)》為你慢慢道來。

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在歷史上真實存在的大理段氏，不僅在江湖中自成一派，還于五代后晉年間在云南始建王朝。從時間線上看，比中原宋朝政權(quán)開國還早。終其前后，大理段氏共有300多年的歷史?？芍^是人文昌盛，享譽武林?！短忑埌瞬俊分袑覍业菆龅拇罄矶问?，不僅契合史實，更成為全書成功風(fēng)靡于世的重要原因。

在云南這方七彩人文水土發(fā)跡的云內(nèi)動力，如大理段氏一樣，其波瀾壯闊的門派發(fā)展史依舊動人心弦，令人艷羨。它不但開創(chuàng)了一個又一個令人難忘的盛世華章，在中國柴油機發(fā)展史上也極為亮眼。史料記載，云內(nèi)動力成立于1999年，是由云南內(nèi)燃機廠作為獨立發(fā)起人，以社會募集方式設(shè)立的股份制上市公司，至今已歷二十余年。

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若是從源頭算起，那么，如今依然長青的云內(nèi)動力已經(jīng)赫然具有五十余年從事柴油機開發(fā)生產(chǎn)的歷史。他不僅享有國家重點扶持的520戶企業(yè)之一的光榮頭銜，更是我國汽車零部件發(fā)動機行業(yè)龍頭企業(yè)，為目前國內(nèi)最大的多缸小缸徑柴油機生產(chǎn)企業(yè)之一。值得一提的是，在時下國內(nèi)商用車領(lǐng)域內(nèi)風(fēng)頭正勁的云內(nèi)動力，不但屢捧殊榮，更成為我國商用車市場蓬勃壯大、制勝全球的堅定柱石。

細數(shù)整部《天龍八部》，里面出現(xiàn)的江湖門派不勝枚舉，少林、無量劍派、丐幫、逍遙派、三十六洞以及七十二島等江湖門派均悉數(shù)登臺亮相。但以江湖勢力與威懾力而論，大理段氏一門絕對是人才濟濟，少有匹敵。在正面戰(zhàn)場廝殺上，其坐擁鐵騎錚錚的大量正規(guī)軍，可與當(dāng)時的大宋、吐蕃、西夏、契丹等軍事政權(quán)抗衡；在一對一的江湖戰(zhàn)場上，其一族中就有段譽等武林中一等一的功夫高手在列。

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盡管目前國內(nèi)商用車江湖中的動力門派不在少數(shù)，各方群雄割據(jù)勢力不一，但在整體勢力與威懾力上，云內(nèi)動力亦如大理段氏一樣，門下不但群英薈萃，而且地位超然。數(shù)據(jù)顯示，在2020年的全年正面戰(zhàn)場較量上，兵強馬壯的云內(nèi)動力渾然無懼各方宿敵的圍追堵截，成功捍衛(wèi)了和擴大了自己的勢力范圍，強勢力奪全年柴油機行業(yè)排名榜眼之席位，其中有6個單月更是位居魁首。更值得敘述的是，在2020年，云內(nèi)動力不僅全年斬獲預(yù)計收入突破100億元，同比增長47%的顯赫戰(zhàn)績，而且創(chuàng)造了全年銷量預(yù)計60萬臺，同比增長41.8%的里程碑式新紀錄。

在一對一江湖戰(zhàn)場對攻上，不輸于大理段氏的是，云內(nèi)動力一族中也是好手如云。譬如，其門下坐擁專攻商用車江湖的德威系列柴油發(fā)動機等高端產(chǎn)品，足以在高端市場橫掃千軍。資料顯示，光是去年，德威系列總銷量就突破100萬臺，比起2018年的50萬臺直接翻了一倍。王者霸氣，不怒自威。

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《天龍八部》里，大理段氏之所以在一眾江湖門派排名中保持極高威望，與其對段氏武學(xué)的刻苦專研精神密不可分。為了發(fā)揚大理段氏武學(xué)，使其不被旁家武學(xué)所淹沒。大理段氏特設(shè)天龍寺研究院。能夠躋身其間潛心專研的，均為段氏宗族中武學(xué)最為精湛、經(jīng)驗最為豐富，并且甘于奉獻的有德之人。天龍寺的存在，不僅是大理段氏根基的最穩(wěn)保證，更是促進大理段氏在武學(xué)中能入第一流境界的最強屏障。

南征北討二十余年以來，強硬如鐵的云內(nèi)動力得以不被時代的無情風(fēng)浪所吞沒，在眾多對頭中脫穎而出并保持核心競爭力，其關(guān)鍵原因就是在于，其就像大理段氏一樣，始終在功夫?qū)Ｑ猩媳３謱Ｗ⒖炭嗟木?。為了打造自己獨特的功夫文化，發(fā)揚云內(nèi)武學(xué)品牌的精髓，云內(nèi)動力也設(shè)置了自己的一系列“天龍寺研究院”。

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早在2015年，云內(nèi)動力就設(shè)立了云內(nèi)動力技術(shù)中心作為自己開發(fā)武學(xué)產(chǎn)品的第一站。這一中心，早就憑借強大的研發(fā)實力、經(jīng)驗及人才儲備力量，被評為國家級企業(yè)技術(shù)中心。此后，再接再厲的云內(nèi)動力加大了自己的專研力度，打造出了昆明技術(shù)中心、成都燃起開發(fā)中心、山東技術(shù)中心、無錫東部技術(shù)中心和德國工程中心五大研究機構(gòu)，并且聘請全球在動力研究方面卓有成就的有德人士加入其中。顯然，這些研究機構(gòu)的存在，不但確保了云內(nèi)動力逐鹿天下的自信，更是使得云內(nèi)動力在動力研究上可以執(zhí)得先手，大展宏圖。

在洋洋灑灑的《天龍八部》中，恪承武俠道義的大理段氏絕對是當(dāng)之無愧的名門正派。不但通過輕徭薄賦等惠民政策讓境內(nèi)的老百姓安居樂業(yè)，更是遠走江湖為他人所服務(wù)，志在調(diào)解武林爭斗。毫無疑問，這一正面形象，使得大理段氏在歷史上國祚綿長，被人一再厚愛并記之以小說加以謳歌和贊美。

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同大理段氏一樣，秉承江湖道義的云內(nèi)動力也是商用車江湖中有口皆碑的名門大派。自上世紀闖蕩山河以來，云內(nèi)動力始終深懷天地良心，并以服務(wù)好國家經(jīng)濟發(fā)展和天下卡友運輸為己任，不但及時根據(jù)時代的變遷制定了多項有利于卡友的服務(wù)政策，更是不吃奔波與辛苦解決卡友問題。

目前，云內(nèi)動力的服務(wù)工程做得非常到位，其不但以全國1800余家售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了服務(wù)網(wǎng)點全覆蓋，而且承諾半小時完成服務(wù)調(diào)度安排、一小時內(nèi)完成派工；50公里內(nèi)的問題，2小時內(nèi)服務(wù)到位；100公里內(nèi)的，4小時服務(wù)到位；100-200公里內(nèi)6小時服務(wù)到位。毋庸置喙，這一正面服務(wù)形象，無疑讓云內(nèi)動力在發(fā)展中更加乘風(fēng)破浪，并引來無數(shù)卡友不斷追捧。

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有道是：自古英雄多國士，從來俠客在紅塵。如今，距英雄云集的《天龍八部》面世已過了數(shù)十年，但每當(dāng)人們酒酣耳熱聊起這部小說之時，大理段氏都能點燃滿腹激情。它是如此的富有浪漫色彩，如此的飲譽大江南北。當(dāng)下的云內(nèi)動力，正如大理段氏一樣，在浩蕩江湖中，無論是緣起，還是影響力，亦或是形象氣質(zhì)，都是那般的俠風(fēng)永存，令人銘記于心。未來，《卡車之友網(wǎng)》還將繼續(xù)跟蹤報道云內(nèi)動力，為你揭開其與大理段氏更加相似傳神的一面。