說(shuō)起觀致汽車，曾經(jīng)是自主品牌走向高端的驕傲，也是第一個(gè)讓歐洲意識(shí)到我們國(guó)產(chǎn)汽車崛起的品牌，然而可能是生不逢時(shí)，也可能是一手好牌打的稀爛，輾轉(zhuǎn)反側(cè)。近幾年推出的觀致新車依舊是多年前的設(shè)計(jì)，在新車科技日新月異的時(shí)代，新能源車已然成為新賽道，觀致有點(diǎn)掉隊(duì)，尤其是在坦克、領(lǐng)克品牌向合資車發(fā)起沖擊后，觀致似乎逐漸從我們的視野中消失，回望最近一款新車就是2020年推出的觀致7，但是都沒(méi)能引起太多的關(guān)注度，多少有些惋惜。

沉寂了一年多之后，日前，觀致汽車發(fā)布了一組觀致6的官圖，新車定位緊湊型轎車，將提供燃油版和純電動(dòng)版車型，上一款轎車還是9年前的觀致3，感慨這些年觀致都經(jīng)歷了什么。

首先來(lái)看看外觀部分，前臉的設(shè)計(jì)還是很犀利的，前大燈組采用的分體式的設(shè)計(jì)，日間行車燈有沒(méi)有點(diǎn)雷神之錘的影子，燃油版和純電動(dòng)版的最大區(qū)別就是燃油版有一個(gè)比較夸張的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，跟大燈連接在一起，無(wú)論是斜切面，還是線條都讓人印象深刻，而且個(gè)人覺(jué)得觀致的車標(biāo)并不難看。

側(cè)面有著流體雕塑的光影效果，這種感覺(jué)跟馬自達(dá)的有點(diǎn)類似，車頂平直，但依然有點(diǎn)溜背的效果，車輪并不顯大，還是有些運(yùn)動(dòng)感傳遞出來(lái)?？纯窜嚿沓叽?，長(zhǎng)4800mm，寬1874mm，高1460mm，軸距為2820mm，對(duì)于定位緊湊型轎車來(lái)說(shuō)，基本上達(dá)到了中級(jí)車的水準(zhǔn)。

尾部的立體感也很強(qiáng)，尾燈靠尾箱頂部，細(xì)長(zhǎng)的燈組造型和前大燈呼應(yīng)，觀感凹凸有致，整體看起來(lái)，車頭犀利，車尾立體，車側(cè)剛?cè)岵?jì)，放眼自主高端品牌的設(shè)計(jì)，對(duì)比下你喜歡這樣的設(shè)計(jì)嗎？

最后看看動(dòng)力方面，燃油版車型將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177匹馬力，峰值扭矩260N·m，匹配6速雙離合變速箱，8.5秒破百，百公里油耗6.4L。純電動(dòng)版車型將提供兩個(gè)版本，分別是52kWh的磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航450公里，以及72kWh的三元鋰電池組，續(xù)航達(dá)到600公里。

小結(jié)

觀致6的發(fā)布，能夠看出來(lái)觀致汽車依然不死心，在長(zhǎng)城汽車、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車都向高端發(fā)起沖鋒的階段，尤其是坦克品牌掀起了一股硬派越野車的熱潮，追著豐田的產(chǎn)品定向打擊。而新勢(shì)力造車方面，蔚小理也是經(jīng)歷至暗時(shí)刻走向光明，都讓我們看到了自主品牌的未來(lái)。觀致6是有很大的使命重塑品牌，大家覺(jué)得這臺(tái)車的定位和競(jìng)爭(zhēng)力怎么樣？