隨著新能源的迅速崛起，市場競爭也早已進入白熱化，特斯拉作為新能源的巨頭，在2023年開始就迎來了大幅降價，旗下的model Y起售價已經(jīng)來到了25.99萬元，直接降了6萬元，這個幅度也是有點驚人，作為一款中型SUV，這款車的銷量一直不錯。具體來了解一下！

首先來看外觀，新車采用了家族式的設(shè)計語言，整體以簡約為主，前臉為封閉式格柵設(shè)計，只采用線條打造立體感，中間為品牌logo，彰顯辨識度。兩側(cè)大燈造型犀利，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致，點亮后很是吸睛，下包圍設(shè)計了梯形的進氣口，內(nèi)部為橫幅式結(jié)構(gòu)裝點，并采用了熏黑式處理，提升運動感。

車身側(cè)面，看起來比較緊湊，溜背的車身搭配上揚的腰線，再加上多幅式的輪轂，運氣屬性凸顯。車窗采用了黑色飾條裝飾，更顯時尚。門把手為隱藏式設(shè)計，車門下方采用了內(nèi)凹式設(shè)計，看起來更為立體。車身尺寸方面，model Y的長寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm。

車尾方面，頂部設(shè)計了擾流板，更顯層次感，兩側(cè)尾燈造型立體，并進行了熏黑處理，點亮后很有辨識度。下包圍采用了黑色飾板包裹，看起來非常簡潔動感。

內(nèi)飾方面，依舊是簡約的設(shè)計理念，中控搭載了大尺寸的懸浮式中控屏搭配三幅式方向盤，并摒棄了大量的物理按鍵，科技感十足。材質(zhì)方面，采用了大量軟質(zhì)材料包裹搭配木質(zhì)紋路飾板，質(zhì)感不錯。座椅方面，采用了2+3布局，第二排支持按比例放倒。

動力方面，采用了前感應異步后永磁同步電機，總功率為486Ps，前電動機最大扭矩219N·m，后電動機最大扭矩440N·m，續(xù)航方面，純電續(xù)航為615km。

整體來看，這款車的外觀簡約時尚，內(nèi)飾科技感十足，再加上不錯的續(xù)航，整體產(chǎn)品力 還是非常不錯的，再加上價格的考量，性價比也更高了。各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評論！