六十二年,創(chuàng)新向上MINI以高質(zhì)量增長(zhǎng)繼續(xù)引領(lǐng)豪華小型車細(xì)分市場(chǎng)
MINI的62年,堅(jiān)守傳承,不誤創(chuàng)新,表面進(jìn)化,本性不改
2021年前7個(gè)月,MINI CABRIO敞篷版在中國(guó)市場(chǎng)的銷量翻三番,JOHN COOPER WORKS車型銷量翻四番
與Cooper家族成功攜手六十年,MINI品牌將推出THE COOPERS紀(jì)念版車型,向經(jīng)典致敬
(北京)寶馬集團(tuán)旗下MINI品牌已成為當(dāng)下極少數(shù)的,設(shè)計(jì)語(yǔ)言和原創(chuàng)精神從誕生之初就保留到現(xiàn)在的車型。喜歡試探邊界,又堅(jiān)持恪守經(jīng)典。MINI品牌的成功,更源于其始終致力于為客戶打造個(gè)性獨(dú)特、情感豐富的品牌和產(chǎn)品體驗(yàn)。自1959年誕生至今,MINI的每一次發(fā)聲,都是62年的經(jīng)典沉淀與時(shí)下創(chuàng)新形式彼此融合,并以閃爍的靈光再現(xiàn)MINI獨(dú)具一格的風(fēng)范。62歲生日之際,MINI更將推出THE COOPERS紀(jì)念版車型。

創(chuàng)新無(wú)止境,實(shí)踐出真知
二十世紀(jì)五十年代,正是崇尚大型老爺車的時(shí)候。Mini小巧的身姿一經(jīng)亮相,便引發(fā)汽車界的轟動(dòng)。而為了把車身從12英尺減到10英尺,Sir Alec Issigonis開(kāi)創(chuàng)了全球汽車史上的壯舉——將發(fā)動(dòng)機(jī)橫置,并大膽采用前輪驅(qū)動(dòng)。將80%的空間留給了乘客,20%留給機(jī)器,真正“以人為本”,機(jī)器為人讓步,所以四輪被最大限度地置于車身四角,以至于狹路相逢時(shí)宛若一頭昂然挺胸的斗牛犬站姿?!巴庑味绦?,內(nèi)在寬松”由此成為MINI的獨(dú)家特色。一輛神奇小車,卻在62年的道路生涯中始終因“創(chuàng)造性空間利用”的創(chuàng)見(jiàn)備受贊譽(yù)。
很多人誤以為MINI COOPER就是MINI,其實(shí)不然。實(shí)際上,MINI是家族統(tǒng)稱,MINI COOPER則是家族中的賽道先驅(qū),其名字和賽車界的傳奇人物John Cooper頗有淵源,他賦予了Mini賽車基因,也代表了MINI 品牌一直延續(xù)至今的卡丁車般的駕駛樂(lè)趣。60年前,John Cooper為經(jīng)典款 Mini 賽車的傳奇性勝利打下了基礎(chǔ),這也是 MINI 與Cooper家族之間合作的開(kāi)始。
1962年,問(wèn)世才一年的MINI COOPER就贏得了不下153場(chǎng)賽事勝利。隨后的1963年,功率更大、性能更高的MINI COOPER S投入市場(chǎng)?!白怨庞⑿鄢錾倌辍?,MINI COOPER S跑贏了1964、1965和1967年的蒙特卡洛拉力賽,譜寫了崢嶸歲月。此后MINI COOPER S和JOHN COOPER WORKS等后續(xù)車型的上市,更再現(xiàn)了拉力賽的盛景。敏捷的身手來(lái)自小身形和低重心,快速過(guò)彎的硬功夫則來(lái)自長(zhǎng)軸距和短前懸,非凡的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)與生俱來(lái)。為紀(jì)念雙方攜手六十周年,即將于11月上市的MINI COOPERS紀(jì)念版車型,也將繼續(xù)以強(qiáng)大品牌力加持回望光輝歲月。
堅(jiān)守傳承,不誤創(chuàng)新,推進(jìn)高質(zhì)量增長(zhǎng)
經(jīng)典與創(chuàng)新并不沖突,反而造就了MINI經(jīng)久不衰的魅力,自1959年品牌誕生至今,跨越62年風(fēng)景的MINI為一代又一代的消費(fèi)者帶來(lái)始終不變的激情與樂(lè)趣。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的18年間,MINI在風(fēng)云多變的汽車市場(chǎng)依然保持生意盎然、茁壯成長(zhǎng)的奇跡——銷量向來(lái)不會(huì)說(shuō)謊——今年前7個(gè)月,MINI在中國(guó)市場(chǎng)的銷量同比勁增35%。其中,MINI CABRIO敞篷版與JOHN COOPER WORKS銷量更是展現(xiàn)強(qiáng)悍實(shí)力,與去年前7個(gè)月同期相比分別翻三番和四番。MINI車型的經(jīng)典延續(xù)與持續(xù)創(chuàng)新得到了消費(fèi)者的認(rèn)可,這是增長(zhǎng)引擎的根本動(dòng)力所在。正所謂,創(chuàng)新與品質(zhì)兩手抓兩手都很硬,可謂穩(wěn)、準(zhǔn)、狠。


所有經(jīng)典,最初都不是為了成為經(jīng)典而誕生的,是時(shí)間和情感,將它們塑造成了經(jīng)典。車,是需要一點(diǎn)點(diǎn)精神的,MINI的堅(jiān)持沒(méi)有白費(fèi)。MINI向世人證明,一輛小車,可以走得比想象更遠(yuǎn)。