本資訊由中國(guó)交通廣播制作

工信部表示支持L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛商用

近日，國(guó)新辦舉行國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)，介紹了促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況。其中，會(huì)上提出將啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，組織開(kāi)展城市級(jí)“車(chē)路云一體化”示范應(yīng)用，支持有條件的自動(dòng)駕駛（L3）及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用。目前，工信部已經(jīng)啟動(dòng)該項(xiàng)工作，地方也在積極響應(yīng)。

寶沃申請(qǐng)注銷(xiāo)生產(chǎn)資質(zhì)

日前，工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第371批）第四部分》，其中包括北京寶沃汽車(chē)股份有限公司自行申請(qǐng)注銷(xiāo)汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，其中北京寶沃多款產(chǎn)品自公告發(fā)布之日起停止生產(chǎn)，2023年12月31日起停止銷(xiāo)售。另外此前也有報(bào)道稱(chēng)，小米汽車(chē)承接了寶沃汽車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì)。在被問(wèn)到寶沃汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)注銷(xiāo)之后要如何應(yīng)對(duì)，小米汽車(chē)回復(fù)稱(chēng)“會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候發(fā)布”。

奇駿發(fā)布汽車(chē)延期交付補(bǔ)償說(shuō)明

近日，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布“關(guān)于超混電驅(qū)奇駿交付情況的說(shuō)明”。東風(fēng)日產(chǎn)表示，“隨著超混電驅(qū)奇駿訂單量持續(xù)提升，訂單級(jí)別與現(xiàn)有排產(chǎn)計(jì)劃產(chǎn)生了一定的差異：同時(shí)由于超混電驅(qū)奇駿的部分核心零部件為進(jìn)口件到貨時(shí)間較長(zhǎng)等因素，造成超混電驅(qū)奇駿產(chǎn)能不足，產(chǎn)量爬升緩慢，進(jìn)而導(dǎo)致部分客戶(hù)無(wú)法及時(shí)交付。”為此，針對(duì)交車(chē)周期較長(zhǎng)的客戶(hù)，東風(fēng)日產(chǎn)推出不同程度補(bǔ)償措施。

英菲尼迪發(fā)布新品牌標(biāo)識(shí)

6月23日，英菲尼迪發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識(shí)。最新標(biāo)識(shí)中英菲尼迪的英文字體更纖細(xì)，間距更寬，舊版的圓環(huán)內(nèi)側(cè)兩條線組成的尖角，變成了兩條線的延伸，設(shè)計(jì)靈感強(qiáng)調(diào)了“無(wú)限之路”和“地平線”，以向人類(lèi)智慧和創(chuàng)造力所擁有的無(wú)限潛力致敬。據(jù)介紹，全新標(biāo)識(shí)將在英菲尼迪的新車(chē)型上使用。

創(chuàng)維EV6 II上市

6月23日，創(chuàng)維汽車(chē)旗下車(chē)型EV6 II上市，新車(chē)定位中型純電?SUV。4款車(chē)型售價(jià)區(qū)間為15.68萬(wàn)-28.98萬(wàn)元。外觀方面，創(chuàng)維EV6 II延續(xù)了老款車(chē)型風(fēng)格，前臉采用時(shí)下流行的封閉式進(jìn)氣格柵，在保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口位置配有L型金屬色裝飾條，整體時(shí)尚大氣。自上市以來(lái)，創(chuàng)維汽車(chē)在市場(chǎng)上一直表現(xiàn)普通。2023年前五個(gè)月，創(chuàng)維汽車(chē)僅賣(mài)出6669輛。此次新車(chē)上市能否為創(chuàng)維汽車(chē)帶來(lái)突破，我們拭目以待。