3月21日晚上，作為標(biāo)致4系的升級之作，東風(fēng)標(biāo)致408X在中國正式開啟預(yù)售，共推出4款車型，預(yù)售價分別為活力版14.57萬元、引力版15.37萬元、魅力版16.67萬元、無界版17.97萬元。東風(fēng)標(biāo)致408X到底升級了哪些地方，值不值得大家入手呢？今天我們一起來看一下。

外觀方面，東風(fēng)標(biāo)致408X采用了無邊框中網(wǎng)的設(shè)計，兩側(cè)的大燈與中網(wǎng)直接融合在一起，配合漣漪狀擴散的中網(wǎng)飾件，看著質(zhì)感相當(dāng)不錯。車身側(cè)面，東風(fēng)標(biāo)致408X采用鋒銳幾何拼接，每個角度看車身的形態(tài)都不相同，像極了Z世代年輕人追求把每一天都過得精彩的心態(tài)。車身尾部的造型較為特別，類似于休旅車的車尾。

而且，東風(fēng)標(biāo)致408X融合了轎車的運動操控、SUV 的高通過性，轎跑的溜背造型以及休旅車的實用空間，是一輛不折不扣的跨界車型。這使得它不僅擁有194mm的離地間隙，后備箱還擁有 536-1611 升的可變?nèi)莘e，配合它最低0.27的風(fēng)阻系數(shù)，能夠顯著拓展更多的使用場景。

同時，它還擁有幻藍、熾紅、勁灰、炫白、颯黑 5 種外觀車色，其中全球首創(chuàng)的二向色“幻藍”采用法國進口云母——Colorstream作為涂料，在強光下呈現(xiàn)璀璨透亮的藍色，弱光下呈現(xiàn)細膩金屬質(zhì)感的綠色，能充分彰顯Z世代年輕人的個性。

內(nèi)飾方面，東風(fēng)標(biāo)致408X的3Di-Cockpit沉浸式座艙呈現(xiàn)出極強的科技風(fēng)，10.25+10.25+9.7英寸組成的三屏科技感十足，而且搭載了汽車業(yè)界非常罕見的裸眼3D高清數(shù)字儀表，具體來說就是將7英寸TFT屏的影像倒射在高透導(dǎo)光板上，并和10.25英寸液晶儀表的影像進行重疊，從而使得駕駛員能夠在開車過程中更好地捕捉車輛的關(guān)鍵行車信息，提高行車安全。

法系車的內(nèi)飾用料一直以來都非常厚道，東風(fēng)標(biāo)致408X內(nèi)飾可觸面的80%采用了軟性材料進行包覆，配合鋁飾紋理材料以及Claudia魅力藍運動座椅，帶來相當(dāng)不錯的豪華感。多達35項的數(shù)字化便捷科技配置，涵蓋了一體橫貫式全區(qū)自動恒溫空調(diào)、隱藏式手機無線快充、數(shù)顯大屏下保留經(jīng)典鋼琴式實體按鍵、森林級空間凈化系統(tǒng)等，處處體現(xiàn)著對于用戶的關(guān)愛。

同時，車內(nèi)還搭載了法國國寶級Focal勁浪HIFI音響和勁浪旗艦Utopia Power Flower低音技術(shù)，配合千萬元級投入的Arkamys數(shù)字專業(yè)調(diào)音以及多達120處的共振隔音聲學(xué)優(yōu)化，讓駕乘人員也能在車內(nèi)享受劇院級的印象體驗。

空間方面，東風(fēng)標(biāo)致408X的軸距為2787mm，車寬為1859mm，均為同級的優(yōu)秀水準(zhǔn)，后排的腿部空間多達188mm，帶來了更為舒適的乘坐體驗，而且后排座椅還可以像SUV一樣折疊來擴展空間，搬運大件物品的時候也無需擔(dān)心。

動力方面，東風(fēng)標(biāo)致408X全系標(biāo)配1.6T渦輪增壓發(fā)動機+8AT的動力總成，最大功率129KW，峰值扭矩250N·m，動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯。而且，它還搭載了CLDR大師級運動底盤，配合賽車式大幅剎車盤、Drive Assist 2.0智能駕駛輔助、小幅賽車式運動方向盤，能夠帶來強烈的駕駛樂趣。尤其是，優(yōu)秀的動力加上高離地間隙，還能讓你在野外道路上縱橫奔馳。

總的來看，東風(fēng)標(biāo)致408X在同級別的合資車型當(dāng)中相當(dāng)具有競爭力，加之它跨界車的特性，定價也相對比較合理，相信它正式上市以后會有不錯的銷量表現(xiàn)，促進東風(fēng)標(biāo)致穩(wěn)步發(fā)展。說不定會能成為爆款車型呢，你們覺得呢？