無論哈雷48還是883N又或是72都是短小的后泥瓦,雖然經(jīng)常遇到甩泥問題,但是它真的漂亮不是嗎?

美規(guī)原廠的側(cè)牌照架是可折疊結(jié)構(gòu),通體是鋁制材料,耐用且穩(wěn)定,但是由于風(fēng)吹雨淋的原因折疊軸會有嘎吱吱的異響,起初我在折疊軸上使用了一些WD40,但是幾天后又是發(fā)生異響,似乎有沙粒等阻塞造成.于是計(jì)劃拆解它進(jìn)行徹底清洗潤滑.

這里順便回答下很多車友對于側(cè)牌合法性的疑問,首先可以確定的是單從側(cè)牌這一項(xiàng)說是側(cè)牌是法律允許的.但是同時有其它必須滿足的條件:要在車尾左側(cè),且牌照字符正向水平安裝,且牌照不可折疊等要求,即如果牌照可折疊或牌照豎著安裝都是不合法的.

在折疊軸的底部有一枚梅花螺絲,使用T30的扳手逆時針將它擰下來,因?yàn)橛袕椈?可以看到隨著螺絲的松開折疊軸也逐步分離,仔細(xì)的將各個部件分離下來,徒手即可.

照片中可以看到有把鎖,這個鎖我是用來臨時鎖頭盔使用,某寶大概20幾元,當(dāng)然絕大多數(shù)時間我都是隨身攜帶頭盔.美規(guī)牌照架比較小,為了橫向安裝進(jìn)行了適當(dāng)加工修改,請無視黑色絞帶等粗糙部分.

折疊軸的限位部分有正常的磨損消耗:

使用清水加洗滌劑等刷洗各個部件的油泥,牌照架本身結(jié)構(gòu)比較簡單,折疊軸靠軸頂部的彈簧壓迫下部的凸起進(jìn)行牌照限位:

為解決折疊軸的異響,我使用了硅脂潤滑脂,當(dāng)然其它機(jī)械潤滑脂也都可以,將各個配件涂滿潤滑脂,減少磨損:

上圖左側(cè)是未涂潤滑脂,右側(cè)是涂抹后.然后進(jìn)行基本的組合:

彈簧很重要,主要是上下兩端面要涂抹潤滑脂:

留在車上的支架部分,在彈簧窩也進(jìn)行潤滑:

放好各個關(guān)節(jié)件進(jìn)行組裝:

底部螺絲未緊固前的狀態(tài),折疊軸受彈簧影響還是傾斜的:

將梅花螺絲緊固,直到箭頭所示部分完全貼合:

清理多余潤滑脂,試試看,無比順滑. (偷笑)

好了,今天就寫到這里,感謝閱讀,歡迎關(guān)注"哈雷Sportster".故障碼查詢可用"哈雷故障碼"小程序.回見.