無人區(qū)里的越野“老炮兒”福特F-150猛禽車主大鵬的玩車生活
人們所向往的一生終該有一次的探險(xiǎn)之旅,不過是他的日常生活而已。大鵬,一個(gè)來自新疆烏魯木齊的資深越野玩家,在他質(zhì)樸的外表下藏著的是一顆探索廣袤境地的強(qiáng)大內(nèi)心。大鵬擁有超過10余年的越野經(jīng)驗(yàn),成功穿越羅布泊、阿爾金、可可西里、西藏羌塘中國四大無人區(qū),探索塔克拉瑪干N39等眾多讓越野玩家無限向往的目的地更是有如家常便飯,他被身邊的朋友們戲稱為生活在無人區(qū)中的越野老炮。

與福特F-150猛禽結(jié)緣,是車更是知己
從庫爾勒輪臺(tái)胡楊林出發(fā),經(jīng)沙漠無人公路駛向樓蘭博物館,盡賞北疆絕美風(fēng)光。由庫車上路,途經(jīng)溫宿峽谷喀什古城直抵帕米爾高原,感受戈壁雪山和高原之震撼。對于越野玩家而言,新疆是天然的越野場,天時(shí)地利之優(yōu)造就了無數(shù)經(jīng)典的穿越路線。作為新疆本地人,大鵬在2011年開始接觸越野,尤其喜愛沙漠越野和穿越,并多次駕駛福特F-150猛禽進(jìn)入塔克拉瑪干沙漠以及庫木塔格沙漠等越野圣地。沙漠越野對車輛和駕駛技術(shù)都有極高的要求,一輛好的越野車和嫻熟的沙漠越野技巧缺一不可。隨著越野技術(shù)的不斷精進(jìn),大鵬對車輛的要求也越來越高,先后更是換過不少車。聊起當(dāng)年的選車經(jīng)驗(yàn),大鵬起初都是“聽別人說”,玩的也都是SUV類型的硬派越野車,為了滿足越野需要,也做了一些針對性的改裝,但越野性能始終不盡如人意。后來隨著玩得多了,也有了對自己越野需求的判斷,便逐漸開始接觸皮卡。


大鵬更喜歡長距離穿越式的越野冒險(xiǎn),在這個(gè)領(lǐng)域皮卡車型有著較為突出的優(yōu)勢。一次偶然的機(jī)會(huì),大鵬接觸到了皮卡越野,開著皮卡玩了一次沙之后,大鵬感受到了皮卡越野的魅力并非越野SUV可以比擬。在試過了一系列硬派越野皮卡后,逐漸將目光移至美式皮卡,最終與“超性能越野皮卡”福特F-150猛禽一見鐘情。2017年,大鵬成為福特F-150猛禽車主,原廠無需改裝的強(qiáng)悍性能,肌肉式的外觀設(shè)計(jì)都是大鵬最終認(rèn)定“猛禽”的關(guān)鍵。福特F-150猛禽四驅(qū)系統(tǒng)在沙地行駛時(shí)穩(wěn)定性極佳,搭載的FOX避震極大程度的提升車輛操控性與舒適性,更好的適應(yīng)惡劣路況。超大油箱帶來的超長續(xù)航,更是讓福特猛禽成為穿越無人區(qū)的利器。大鵬覺得每款車都有自己的優(yōu)勢,而福特猛禽便是自己的“歸宿”,更陪伴他完成了一個(gè)又一個(gè)的冒險(xiǎn)之旅。

印象深刻的過往:無人區(qū)中的福特F-150猛禽
“5年過往,福特F-150猛禽陪我走過了20多萬公里,其中15萬公里都是在非鋪裝的越野穿越線路上?!倍钊祟H感意外的是,大鵬雖然在越野領(lǐng)域已非常資深,但談及對越野的見解,大鵬卻異常謙遜:“永遠(yuǎn)都不要說去征服哪里,每一次戶外越野都要享受探索大自然的過程?!彼冀K抱著對大自然的敬畏之心,直言每一次成功穿越都要感恩大自然的恩賜。作為經(jīng)常帶隊(duì)跑無人區(qū)的資深越野玩家來說,大鵬深知越野不光是要一腔熱血?!懊看卧揭俺霭l(fā)前,準(zhǔn)備工作都是極其重要的,除了物資,更重要的是系統(tǒng)與周密的規(guī)劃和團(tuán)隊(duì)合作?!?/p>
“它擁有太多的未知,它充滿各種致命的危險(xiǎn),它是世界上99%的人未曾到過的地方,它所處北緯35°?!被貞浧鹱约号c福特F-150猛禽最難忘的過往,大鵬聊起了他們五車穿越中國四大無人區(qū)之一的西藏羌塘的經(jīng)歷。羌塘無人區(qū)平均海拔5000米,被譽(yù)為“世界屋脊的屋脊”,通常一次穿越的里程都要上千公里,一趟穿越動(dòng)輒十余天。在進(jìn)入無人區(qū)的第三天,車隊(duì)中的一臺(tái)日系皮卡就因?yàn)樯嫠畬?dǎo)致了電機(jī)故障,幾輛車的物資當(dāng)時(shí)都還基本是滿載狀態(tài),如何處理事故車成了一道難題。故障車由于完全不能通電,所以導(dǎo)致剎車轉(zhuǎn)向全部失靈,在這種情況下,大鵬憑借著豐富的越野經(jīng)驗(yàn)和出色的動(dòng)手能力,用絞盤鋼絲繩加千斤頂鋼筒雙重組合連接的硬鏈接方式組成了“無人區(qū)列車”,用自己的福特F-150猛禽拖曳故障車。車隊(duì)里很多越野老手,都被福特F-150猛禽的拖曳能力所震驚。也正是因?yàn)檫@次經(jīng)歷,讓大鵬在新疆越野圈子里獲得了不小的聲望。


新身份,新篇章
2019年,大鵬翻開了自己越野生活的嶄新一頁,他將自己的熱愛以一種新的方式進(jìn)行了表達(dá)——新疆美卡俱樂部?!懊揽ā本褪敲朗狡たǖ目s寫,“我想打造全疆最權(quán)威的美式皮卡的玩車平臺(tái)”,這就是大鵬最簡單也是最純粹的初衷。名義上大鵬是俱樂部的創(chuàng)辦者和隊(duì)長,但實(shí)際上他更像是一個(gè)老大哥,把自己10幾年積累來的越野穿越經(jīng)驗(yàn)和玩車心得,分享給皮友們,將美式皮卡文化推廣開來,讓大家一起享受越野的純粹樂趣。


自俱樂部成立后,大鵬幾乎每個(gè)月都會(huì)組織車隊(duì)活動(dòng),有適合老手出去一起玩?zhèn)€痛快的小眾路線,也有對新人非常友好的入門之旅,這取決于每次報(bào)名的皮友情況,總之美卡俱樂部是一個(gè)幾乎沒有門檻的車友社群。尤其是對那些才剛剛邁入越野圈的朋友,大鵬很好地扮演起了“引路人”的角色,他對越野穿越的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度,讓大家都能更加嚴(yán)肅的對待越野這項(xiàng)活動(dòng)。車輛整備、車輛手續(xù)、物資準(zhǔn)備、人員分工、車隊(duì)編排,大鵬每次都是事無巨細(xì)的對待行前的行前工作,保證越野穿越的萬無一失,車友們對大鵬的認(rèn)可也越來越高,美卡俱樂部的規(guī)模也在幾年之間不斷壯大。

“有個(gè)挺有意思的事,俱樂部剛成立那會(huì),開什么車來玩的都有。到現(xiàn)在我們大概有200多名會(huì)員,大約有一半都是猛禽車友了,不少都是這兩年的新晉車主,大家都很認(rèn)可這臺(tái)車?!贝簌i的美卡俱樂部,現(xiàn)在算是名副其實(shí)的美式皮卡愛好者的大家庭了。

今年全新一代福特F-150猛禽引進(jìn)中國,大鵬毫不猶豫的就定了車?!案L仄たㄒ吧轄I小程序訂車那兩天真的火爆,我都擔(dān)心自己訂不上,這種線上訂車的直銷模式對車主來說很好,價(jià)格透明,不用擔(dān)心有黃牛加價(jià)了。訂完車用小程序還能和全國皮友們互動(dòng),官方社群對我們玩車的人來說是很好的,希望以后能開發(fā)出更多從線上到線下的功能?!彪m然現(xiàn)在還是等待提車的狀態(tài),大鵬還是率先報(bào)名了征途學(xué)院的課程,“想在專業(yè)性上再學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),也能和俱樂部的朋友們多分享一些,我還特別希望征途學(xué)院能夠來我們新疆舉辦,讓大家都能來感受新疆天然越野場的獨(dú)特魅力?!?/p>
大鵬已經(jīng)規(guī)劃出了幾條給新車接風(fēng)的路線,“難度不大但也很好玩,我們俱樂部有一些下定的車主,就看誰能先提車了,到時(shí)候也讓大家伙都試試新車。”享受皮卡生活,傳遞越野快樂,大鵬和他的美卡俱樂部還有F-150猛禽,一直在路上。