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石籠網(wǎng)在樞紐下游左右岸護(hù)坡施工方案

2022-07-29 15:57 作者:卓昌13785827183  | 我要投稿

本工程鋼筋石籠施工位置在下游左右岸范圍內(nèi),目的是為了防止左右岸受到?jīng)_刷而影響岸坡穩(wěn)定。

為保證下游左右岸鋼筋石籠護(hù)坡的穩(wěn)定性,施工前需對工作面進(jìn)行施工導(dǎo)流,保證干地施工,確保工作面平整堅實(shí)?,F(xiàn)場如遇較差的地基時,另作地基處理,處理后的地基必須符合設(shè)計要求。

3、石籠網(wǎng)施工工藝

3.1材料要求?

3.1.1 鋼筋籠材

鋼筋籠采用φ12Ⅰ級鋼筋,所使用鋼筋須有廠家的材質(zhì)合格證明資料,且進(jìn)場后應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可使用。 填充料必須是堅固密實(shí)、耐風(fēng)化好的石料,網(wǎng)箱內(nèi)填充石直徑不小于300m,嚴(yán)禁使用風(fēng)化石。網(wǎng)箱石料必須有90%以上大于網(wǎng)孔孔徑,且滿足設(shè)計規(guī)定的粒徑要求。

3.1.3 石塊質(zhì)量

石質(zhì)堅硬,不易破碎或水解。不允許使用薄片、條狀、尖角等形

狀的片石和風(fēng)化石、泥巖等石料。

3.2施工網(wǎng)格劃分

將施工網(wǎng)格按圖紙設(shè)計坡比劃分為兩個區(qū)域,上、下兩個半?yún)^(qū)進(jìn)行拋石,不足1m寬度的拋區(qū)可劃分為定寬的小區(qū)進(jìn)行施工。

3.3 拋石施工

采用10t的輪式汽車吊,挖掘機(jī)及人工配合。汽車吊在堤頂對應(yīng)的拋投區(qū)域支撐好,將制作好的鋼筋籠用自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場,人工用吊鉤掛在填好石料的鋼筋籠后,按照圖紙尺寸要求擺放,逐層擺放,直至全部按照圖紙要求裝填完畢。機(jī)械裝填完畢后,派工人對鋼筋籠表面整平,以利于下一層鋼筋籠的擺放。直至裝填到設(shè)計高度。每層鋼筋籠擺放完畢后,需要現(xiàn)場將每個鋼筋籠連接牢固。采用在每個鋼筋籠之間焊接拉筋的方法連接。確保鋼筋籠著力點(diǎn)穩(wěn)固,達(dá)到抗沖刷的目的。

施工時應(yīng)遵循“先上游后下游,先下后上”的施工順序依次均勻拋投。要求:不得欠拋,超拋。且必須密實(shí)、空隙處宜以小碎石填塞。



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