史上最嚴(yán)查車(chē)來(lái)了，最近很多師傅發(fā)來(lái)爆料消息稱(chēng)，現(xiàn)在各地嚴(yán)查非法營(yíng)運(yùn)，為了能夠多抓車(chē)，部分城市甚至便衣執(zhí)法，執(zhí)法人員在路口埋伏看見(jiàn)網(wǎng)約車(chē)下客直接上車(chē)抓司機(jī)執(zhí)法。

甚至還有執(zhí)法人員直接拿著設(shè)備一臺(tái)車(chē)一臺(tái)車(chē)過(guò)查看車(chē)輛是不是無(wú)證從事網(wǎng)約車(chē)等執(zhí)法行為，這背后其實(shí)是最近在全國(guó)掀起的一場(chǎng)嚴(yán)查非法營(yíng)運(yùn)的大潮。

網(wǎng)約車(chē)作為嚴(yán)打非法營(yíng)運(yùn)的第一棒自然受到的關(guān)注度更高，嚴(yán)查之下平臺(tái)也開(kāi)始慌了，本月初某網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)CEO直接發(fā)布了一篇致司機(jī)的公開(kāi)信，明確告訴司機(jī)，迫于當(dāng)前的監(jiān)管形勢(shì)被迫關(guān)停司機(jī)賬戶(hù)。

另外最近花小豬平臺(tái)也短信通知司機(jī)抓緊時(shí)間辦理人證合規(guī)接單，平臺(tái)將會(huì)給與60元的報(bào)名補(bǔ)貼，其實(shí)平臺(tái)發(fā)出這些通知的背后深意已經(jīng)非常明顯，網(wǎng)約車(chē)野蠻生長(zhǎng)的時(shí)代過(guò)去了，未來(lái)監(jiān)管將會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格，無(wú)證接單的時(shí)代將一起不復(fù)返了。

另外月初上線(xiàn)的交通網(wǎng)約車(chē)合規(guī)查詢(xún)小程序?qū)⑸鐣?huì)監(jiān)督納入到網(wǎng)約車(chē)行業(yè)中，乘客如果發(fā)現(xiàn)自己乘坐的無(wú)證車(chē)輛可以進(jìn)行舉報(bào)，這在一定程度上也給平臺(tái)方施加了無(wú)形的壓力，被舉報(bào)的次數(shù)多了自然會(huì)被約談，所以接下來(lái)清退不合規(guī)車(chē)輛必然是板上釘釘?shù)氖虑?，?dāng)然作為平臺(tái)方來(lái)說(shuō)無(wú)證司機(jī)畢竟是主流群體，如果全部清退必然會(huì)給平臺(tái)的運(yùn)力造成重大的損失，所以平臺(tái)方大概率會(huì)將不合規(guī)司機(jī)引流到一些不起眼的小平臺(tái)上，然后將訂單通過(guò)聚合的模式進(jìn)行部分分流出去，這在部分平臺(tái)上已經(jīng)有司機(jī)驗(yàn)證過(guò)是實(shí)事了。

說(shuō)完平臺(tái)方面對(duì)監(jiān)管的要對(duì)措施，昨天看到一條新聞非常有意思，在我國(guó)北方的某縣城，當(dāng)?shù)匾荒甑呢?cái)政公共預(yù)算是1億元，但是交通違法的罰款卻占達(dá)到了一年3000萬(wàn)元，占到了財(cái)政公共預(yù)算的近三分之一。

一位被罰數(shù)次的司機(jī)對(duì)這個(gè)縣內(nèi)省道上某個(gè)立桿測(cè)速設(shè)備頗有微詞：“對(duì)來(lái)車(chē)拍車(chē)頭，對(duì)去車(chē)拍車(chē)尾，道路規(guī)定時(shí)速60公里，突然限速30公里，不是特別熟悉的當(dāng)?shù)厝?，很難避過(guò)，一旦超速被拍，經(jīng)常會(huì)被扣12分、罰1000元?！碑?dāng)?shù)匾灿欣习傩辗从?，群眾?duì)這個(gè)立桿式測(cè)速設(shè)備頗有怨言，這個(gè)設(shè)備也曾數(shù)次被人為破壞。

而對(duì)于這種不合理的處罰行為，當(dāng)?shù)毓賳T坦言，如此做法也是沒(méi)辦法，領(lǐng)導(dǎo)要錢(qián)只能找交警等執(zhí)法部門(mén)，看到這里觀(guān)察員不禁感慨，如果一個(gè)縣城需要靠罰款司機(jī)來(lái)養(yǎng)活，那么還需要這么多的官員嗎？另外前段時(shí)間上海地區(qū)公布了2020年查處的非法營(yíng)運(yùn)的數(shù)據(jù)，據(jù)數(shù)據(jù)顯示上海市2020年處罰車(chē)輛24.9萬(wàn)臺(tái)，如果我們按照平均每臺(tái)車(chē)1000元計(jì)算，2020年上海市的交通罰款就有2.49億元，可以說(shuō)是創(chuàng)收王者。

網(wǎng)約車(chē)最嚴(yán)監(jiān)管來(lái)了，未來(lái)整個(gè)行業(yè)必然會(huì)是一場(chǎng)腥風(fēng)血雨，合規(guī)是唯一出路，但是當(dāng)前網(wǎng)約車(chē)行業(yè)整體收入水平逐年下降的大環(huán)境下，會(huì)有多少司機(jī)選擇合規(guī)？