2035年，我國將基本建成現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)，并基本形成“全國123出行交通圈”以及“全球123快貨物流圈”。新東方起重認(rèn)為，隨著我國建設(shè)交通強(qiáng)國的節(jié)奏越來越快，想要辦好“大交通”事業(yè)，路橋施工裝備企業(yè)要牢固樹立“大交通”理念，進(jìn)一步提高站位，為路橋項(xiàng)目建設(shè)提供更加堅(jiān)實(shí)的設(shè)備支撐。

　　洞察市場趨勢，強(qiáng)化創(chuàng)新研發(fā)

　　隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)的逐漸成熟，智慧交通成為交通運(yùn)輸行業(yè)未來發(fā)展的主要方向；同時(shí)，當(dāng)跨越山海、翻山越嶺、穿越隧道等成為路橋項(xiàng)目的常態(tài)化，作業(yè)難度只增不減，對施工設(shè)備各方面都提出了更高的要求。

　　新東方起重認(rèn)為，路橋施工裝備制造企業(yè)應(yīng)在洞悉市場發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上，持續(xù)進(jìn)行科研投入、技術(shù)升級和人才引進(jìn)，讓大噸位、大跨度、效率高、自動化程度高的產(chǎn)品源源不斷地出現(xiàn)在市場上，助力路橋建設(shè)大力解放勞動力資源，提高作業(yè)效率，降低工程建設(shè)中事故發(fā)生率，更好地保障工程質(zhì)量。

　　拓寬發(fā)展領(lǐng)域，打造更優(yōu)服務(wù)

　　服務(wù)型制造是制造業(yè)本身現(xiàn)代化的體現(xiàn)，更是我國建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)國的必由之路。將制造與服務(wù)深度融合，不僅能提高路橋施工設(shè)備的附加值，也推動了服務(wù)的深化和客戶粘度的增加。路橋施工設(shè)備制造企業(yè)可以采取定制化服務(wù)、全生命周期管理等模式向服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型，根據(jù)客戶需求提供差異化、定制化、針對性的解決方案，能夠進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)自身的上下游供應(yīng)鏈，打造更加柔性、彈性的生產(chǎn)供應(yīng)體系，幫助企業(yè)提高資源運(yùn)轉(zhuǎn)和利用率，走向高質(zhì)量發(fā)展。

　　以變應(yīng)變，向新而生，這是路橋施工設(shè)備制造企業(yè)在這個(gè)飛速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)代中行穩(wěn)致遠(yuǎn)的抓手。新東方起重愿與更多有識之士一起通力合作，為行業(yè)健康有序發(fā)展助力，為交通強(qiáng)國建設(shè)助力！

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