2023-09-04 10:00

北京時間9月3日晚上，MotoGP加泰站的正賽在巴塞羅那-加泰羅尼亞賽道進(jìn)行。最終來自阿普利亞廠隊的車手大埃斯帕加羅繼沖刺賽取勝后又在正賽拿下冠軍，完成單個比賽周末獨(dú)取兩勝的成就。他也是繼巴尼亞亞以及馬丁之后第三位在本賽季做到這一點(diǎn)的車手。

他的隊友維涅埃列斯前半程也曾有過領(lǐng)跑比賽的表現(xiàn)，雖然最后時刻遭遇輪胎衰退被隊友超過。但他還是跟大E一起幫助阿普利亞廠隊首次在最高組別賽場達(dá)成包攬一二的成就。

Pramac車隊的馬丁成為季軍得主。他的隊友扎科則是取得第四名。同樣使用阿普利亞賽車的RNF車隊的車手奧利維拉一度在比賽中幫助阿普利亞陣營包攬前三位，最終奧利維拉以第五名沖過終點(diǎn)。

在第一次發(fā)車被卷入事故的亞歷克斯·馬奎茲獲得第六名。雅馬哈車手夸塔拉羅在沖刺賽的極度低迷之后于正賽取得第七名，這是他繼5月份的法國站后在正賽所取得的最佳成績。

米勒、奧古斯托·費(fèi)爾南德斯以及迪·詹南托尼奧分列第八至第十名完賽。

本田陣營取得最佳完賽成績的仍舊是馬克·馬奎茲，“紅螞蟻”最終以第十三名沖過終點(diǎn)。在他身后完賽的就是其余四名駕駛?cè)毡緩S商賽車的車手。

本場正賽曾經(jīng)歷了一輪嚴(yán)重事故：賽事剛剛發(fā)車，巴斯蒂亞尼尼在1號彎摔車引發(fā)了一起五車事故。緊接著巴尼亞亞在2號彎出彎發(fā)生highside，身后躲閃不及的賓德不幸地壓過了巴尼亞亞的腿部。兩位杜卡迪車手在醫(yī)療中心接受初步處理后被送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院進(jìn)行進(jìn)一步檢查。賽事一度因此被出示紅旗中止。

加泰站正賽共計除了起步階段因傷退賽的兩位杜卡迪廠隊車手以外，小埃斯帕加羅、賓德以及勞爾·費(fèi)爾南德斯三位車手在比賽中遭遇機(jī)械故障退賽。

【賽事回顧】

正賽發(fā)車，桿位發(fā)車的巴尼亞亞以及從第五位發(fā)車馬丁取得夢幻起步。兩人來到一二名的位置。

然而災(zāi)難在1號彎發(fā)生了，中段集團(tuán)有五位車手發(fā)生連環(huán)事故。處在內(nèi)線的巴斯蒂亞尼尼率先摔車，連帶亞歷克斯·馬奎茲、迪·詹南托尼奧、貝塞奇以及扎科一同摔出了賽道。

隨后，衛(wèi)冕冠軍巴尼亞亞在2號彎出彎發(fā)生highside。在他身后已經(jīng)無處可躲的賓德的賽車無奈與巴尼亞亞的腿部發(fā)生了碰撞。賽會隨即出示紅旗中止比賽。

遇到事故的巴尼亞亞意識清醒，并隨即被送上救護(hù)車前往醫(yī)療中心接受初步診斷以及處理。此次賽車與人發(fā)生碰撞的事故預(yù)計會給巴尼亞亞帶去傷病困擾。我們在此希望巴尼亞亞傷勢并不會過于嚴(yán)重，也祝愿他早日康復(fù)回歸賽場。

比賽在經(jīng)歷20分鐘的清理后重新起步。馬丁延續(xù)強(qiáng)勢搶到領(lǐng)跑位置，但身后的維涅埃列斯很快搶回了領(lǐng)先的位置。

第3圈，大埃斯帕加羅同樣超越馬丁，此刻阿普利亞廠隊已經(jīng)占據(jù)一二名。而在馬丁身后同樣駕駛阿普利亞賽車的奧利維拉已經(jīng)虎視眈眈。

第4圈，奧利維拉也超越馬丁來到第三，阿普利亞陣營一度包攬三個領(lǐng)獎臺的位置。而KTM廠隊賓德的賽車突然遭遇機(jī)械故障，被迫退賽。

第9圈，亞歷克斯·馬奎茲在跟米勒爭奪第六的位置?！靶⌒●R”最終完成了超越。隨后馬丁反超了奧利維拉奪回第三的位置。

第11圈，正賽找回一些速度的夸塔拉羅超越米勒來到第七，而后方的奧古斯托·費(fèi)爾南德斯在跟迪·詹南托尼奧就第九名展開了激烈的爭奪。

領(lǐng)跑的維涅埃列斯一度將與隊友的差距拉開至1.5秒，但比賽中后段大埃斯帕加羅再次迎頭趕上。

第19圈，扎科超越圈速開始下降的奧利維拉來到第四名。

第20圈，大埃斯帕加羅在1號彎晚剎車嘗試超越隊友。維涅埃列斯受到隊友進(jìn)攻的擠壓因此跑大，也讓出了領(lǐng)跑的位置。

大埃斯帕加羅隨后迅速帶開差距，最終在主場站上了最高領(lǐng)獎臺！維涅埃列斯幫助阿普利亞廠隊在MotoGP旗下的最高組別賽事首次包攬一二名完賽。馬丁成為登上領(lǐng)獎臺的另一位車手。

MotoGP將在下周前往圣馬力諾米薩諾賽道進(jìn)行背靠背的賽事。

MotoGP加泰站正賽成績表：

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賽車世界綜合每日賽車報道