米軌鐵路的車身寬度與準軌列車是否相同？

如國內(nèi)云南省的昆河線與瑞士的冰川特快。

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凸峰

鐵路等 2 個話題下的優(yōu)秀答主

一圖看懂。

準軌「芭比」、米軌2101機車，在蒙寶/草官線雨過鋪站同框（圖源：@ 天策恒星）。

一大一小，竟然這么明顯。

大家可能已經(jīng)驚呆了，這一大一小倆火車頭咋跑一起去了呢？靠那么近，一個準軌、一個米軌，怎么可能？這個我們后面來講~先來聊聊機車車輛尺寸吧！

一，車寬

車身（機車車輛）寬度方面，最準確的判斷要從限界看。當然，我們單純從一款機車/車輛的寬度尺寸出發(fā)，也能大致有個概念，這里我們還是以DF8B、DF21兩臺機車來舉例。

準軌，DF8B機車

外形尺寸（長×寬×高 毫米） 22000×3304×4736

米軌，DF21機車

外形尺寸（長×寬×高 毫米） 16000×2836×3860

一個寬3.3米、高4.7米，一個寬2.8米、高3.8米，終于形成「同框圖

」中一大一小「最萌CP」！

就寬度而言，準軌機車車輛3.3米左右、米軌機車車輛2.8米左右，放在一起對比也十分明顯了，找兩張圖大家可以感受感受，拍攝于米軌王家營站

（準米換裝站

）：

前面是米軌棚車，后面（右側(cè)）是準軌棚車

站在準軌上，再來一張

一窄、一寬，很明顯吧！

二，準米套軌

終于，到了解釋「準米機車同框」的環(huán)節(jié)了。

雨過鋪站，是昆明鐵路局管內(nèi)為數(shù)不多的套軌車站。什么是套軌？說白了，「三條軌道」（下圖3、2、1號軌）所構(gòu)成的軌道組合：

1、2號軌之間是1米（米軌軌距）、米軌列車在這兩根軌道上跑；1、3號之間是1.435米（準軌軌距

）、準軌列車在這兩根軌道上跑。繼續(xù)，一圖看懂：

雨過鋪站作為僅次于河口北站

的大型「準-米換裝車站」，引入了套軌。準軌在蒙自北站出岔進入米軌蒙寶線（蒙自[廢] - 寶秀[廢]），向東南方向下穿昆玉河

準軌線后，進入雨過鋪站場。

雨過鋪站，蒙寶線、草官線

(草壩-官家山)的交匯車站，素有「米軌株洲」之稱。站房在南側(cè)，自南向北一共8線，1、2兩道為米軌，3、4兩道為準米套軌，5-8道為準軌。上面這張經(jīng)典的「同框圖」，DF8B在三道、DF21在兩道。

當然，這樣的套軌車站除了上面提到的河口北站外，還有羊方凹站

[廢]中的一小段，用以通往小石壩機車修理場，該段套軌2014年*已被拆除。另外，王家營站雖然也是「準米換裝站」，但不引入套軌，準米軌呈交替分布，便于換裝作業(yè)

。

三，錯覺

「準米機車同框」且鄰道的情況十分少見（天策同學真的很幸運）。大多數(shù)情況下，單獨看米軌機車

，真的感受不出它的小，尤其是我們采用「車前仰視30°」的拍攝角度。

米軌DF21機車：

米軌DFH21機車：

真的完全沒有「萌萌噠」的感覺！也很大，也很威武啊。那是錯覺。

甚至于，再來個奇葩的例子，這臺機車，單憑感官，你能感受出它有多小么？

其實它真的??！它所走行的線路軌距才762mm！

所以，有對比，才分明！

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我是

@凸峰

，喜歡高鐵、更喜歡云南米軌，喜歡旅行、更喜歡徒步鐵路；關(guān)注我，聽更多故事~

愛鐵路，有態(tài)度：）

發(fā)布于 2021-01-30 23:14

給【凸峰】加個雞腿吧：）

還沒有人贊賞，快來當?shù)谝粋€贊賞的人吧！

時光之末

鐵路話題下的優(yōu)秀答主

除了鬼子是當年沒錢才搞的全國窄軌網(wǎng)以外，其他國家都把窄軌鐵路當做本土準軌鐵路網(wǎng)的補充，就圖個土建成本低。（阿三是論外）

對于1000/1067毫米這種軌距，我國東方紅21型米軌內(nèi)燃機車也有差不多3.05米寬，而日式1067毫米軌距的機車及通勤列車一般在2.95米寬。但是對于鐵路修得早的國家，比如英國準軌車寬最多就只有2.8米，算下來等于我國地鐵B型限界。至于題主提到的冰川特快，其機車HGe 4/4 II才2.683米。

結(jié)論：軌距與車寬關(guān)系聯(lián)系不算緊密，看修建的時候要省錢或者預(yù)留到什么程度而已。

發(fā)布于 2018-06-21 09:32

Enzojz

地鐵等 2 個話題下的優(yōu)秀答主

如果只是問冰川特快，那么回答是要窄不少的。但其實這個問題的核心是限界。歐洲米軌車一般寬度都在2650mm左右，比準軌窄一個座位的樣子。恰好RhB新的動車組長得很像Flirt，在Chur站其實可以有很明顯的對比。

另外現(xiàn)在歐洲的米軌車，出了上古遺留比如SNCF Z100之外的，基本都來自瑞士Stadler。

日本米軌因為具有國鐵地位，肯定是不一樣的。

編輯于 2018-06-22 06:53

kotori kanbe

一般來說應(yīng)用窄軌的系統(tǒng)，建筑限界相對也會窄一些。然后窄軌所允許的最大車廂寬度比準軌要低一些，但是很多準軌車的車廂寬度未必比窄軌車寬。

國內(nèi)b型地鐵車廂寬度2.8m，日本1067mm的規(guī)矩和米軌差不多，e233車廂寬度略微超過2.9m。

發(fā)布于 2018-06-19 22:26

清澄白河

原名Inspire Ling

米軌不知道，但是日本的窄軌1067mm車寬最大可以接近三米，接近中國的A車了

發(fā)布于 2018-06-19 22:21