Dev Blog? 開發(fā)者日志更新

OCTOBER 19TH 2023, DEVELOPMENT UPDATE

本周更新了
Local Legend 9: Latécoère 631
Local Legend 12: Dornier Do X

距離月底更新還有10天；

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社區(qū)反饋快照

FEEDBACK SNAPSHOT

SU14，大氣數(shù)據(jù)部分更新確認(rèn)；

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小飛機(jī)大世界 B站直播

未來三個(gè)月，
工作日，周一至周五，
每晚1930-2200的直播，
由于個(gè)人原因不見得穩(wěn)定；

下一次粉絲充電包月專屬粉絲抽獎(jiǎng)，
一個(gè)月的 Flightsim.to 高級(jí)會(huì)員激活碼，
預(yù)計(jì)10月23開始，11月11日開獎(jiǎng)；

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其他消息

BlackSqure發(fā)布TBM850更新，
渦發(fā)數(shù)據(jù)表現(xiàn)與現(xiàn)實(shí)更為接近，
且需要關(guān)注動(dòng)力管理，避免超限；
在地面滑行中，
BetaRange改進(jìn)滑行控制效果；

飛機(jī)的飛行模型部分改進(jìn)

Major Aerodynamics Improvements
- Control surface dimensions now match the POH values
-?Increased stability in gusty or turbulent conditions
-?Increased propeller drag for less floating
-?Correct propeller beta angle and smoother torque
-?Improved torque & ITT tables for more accurate performance
-?Increased take-off torque effects & accurate trim positions

結(jié)冰相關(guān)改進(jìn)

Improved Icing Effects & De-icing Boots
-?Inflating de-icing boots with accurate sequencing
-?Ice on the windows will now crystallise from the outside-in
-?Airframe ice will remain when leading edge ice is shed
-?Heated cowlings will now de-ice separately

新增風(fēng)擋靜電放電效果

St. Elmo’s Fire & Static Discharge
-?Airframe electrical charge calculation
-?Windshield static discharge effects
-?Static wick St. Elmo's Fire corona discharge

新增輪擋

Functional Wheel Chocks
-?Chocks will keep the aircraft still, so brakes can be released
-?Chocks are retrieved and deployed in baggage compartment

燈光增強(qiáng)

Improved Exterior Lighting & New Strobes
-?Brighter landing, navigation and taxi lights
-?Landing light housing illumination visible from cockpit
-?New disorienting strobe light bounce effect in clouds
-?Solar calculations for smooth cockpit display backlighting

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Universal Flight Tablet，
這是PMDG的官方名稱，
很多人稱其為EFB；
而這個(gè)截圖發(fā)自Mathijs Kok，
繼續(xù)向前吧……

本周DC-6終于迎來了更新，
航電與陀螺儀的問題希望可以解決；

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本周HPG發(fā)布了H160的首個(gè)教程，
H160可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)起降操控；

距離正式發(fā)布還有一周，10月27日；
民用和豪華版，首發(fā)價(jià)49.99美元；
后續(xù)也有會(huì)其他型號(hào)變體，
發(fā)布結(jié)構(gòu)基本與H145一致；

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Horizon Sim 繼續(xù)在 MOD 上向前，
747-8i 改裝 747-8F，我喜歡貨機(jī)；

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LatinVFR 在內(nèi)置市場(chǎng)發(fā)布，
Airbus A330-900 NEO；

從MSFS發(fā)布以來，
航線客機(jī)產(chǎn)品線，
一直是很多模飛玩家討論的焦點(diǎn)；

從MSFS只有默認(rèn)航線機(jī)，
到?jīng)]有傳統(tǒng)三方大廠的航線機(jī)，
再到開源、免費(fèi)和付費(fèi)機(jī)模項(xiàng)目的比較討論，
又或是中型客機(jī)到重型客機(jī)的需求，
當(dāng)然機(jī)模功能與深度更是討論熱點(diǎn)；

但這些更多是以玩家個(gè)人喜好為出發(fā)點(diǎn)，
開發(fā)團(tuán)隊(duì)自己的定位往往被忽略；

MSFS把模飛重新帶回娛樂，而非“專業(yè)”，
不同版本的玩家可以共享一片天空，
不同述求的玩家都有飛行的樂趣；

雖然我們確認(rèn)一些開發(fā)團(tuán)隊(duì)擺爛，
但市場(chǎng)數(shù)據(jù)是現(xiàn)實(shí)的，
PC和Xbox中超大規(guī)模的娛樂用戶，
并不一定需要“專業(yè)”機(jī)模，
視覺美觀、運(yùn)行流暢更為重要；

MSFS的市場(chǎng)太現(xiàn)實(shí)了，
適者生存，
當(dāng)面對(duì)各種PC硬件和模飛外設(shè)，
你都支付了真金白銀，
為你喜歡的開發(fā)團(tuán)隊(duì)支付軟件費(fèi)用，
這才是一個(gè)良性的閉環(huán)；

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又是ATC，AI-ATC，
AI加入這已經(jīng)是大勢(shì)所趨，
僅需要語音交互才會(huì)更舒適，
而未來只有一個(gè)強(qiáng)者會(huì)幸存；
誰會(huì)是那個(gè)王者？

不過，短期內(nèi)還是好好學(xué)英文才是，
能支持中文的AI-ATC還需太久……
不只是語音，還有規(guī)則；

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社區(qū)截圖

SCREENSHOT CHALLENGE

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