編輯 廣州斯派克環(huán)境儀器

航空材料檢測(cè)分析服務(wù)一般包含了金屬斷裂分析、失效分析、非金屬材料分析、電子零部件分析、材料物理性能分析等，服務(wù)對(duì)象涵蓋了航空、航天材料，主要檢測(cè)壓氣機(jī)部件、壓鑄件、鋁合金鍛件、航天殼體、鋁鑄件、鈦合金航空結(jié)構(gòu)件、機(jī)體結(jié)構(gòu)件、艙門結(jié)構(gòu)件、垂尾結(jié)構(gòu)件、航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、鈑金件、葉片、機(jī)身、機(jī)翼與尾翼、機(jī)尾噴口、壓氣機(jī)盤、航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)盤、起落架部件、大型鍛造機(jī)翼結(jié)構(gòu)件、渦輪葉片和渦輪盤、加力燃燒室等。那么航天航空材料可靠性檢測(cè)分析一般用什么環(huán)境試驗(yàn)箱進(jìn)行可靠性測(cè)試呢？這就讓斯派克小編來告訴您。

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GB/T2423.3-2006中有規(guī)定恒定濕熱試驗(yàn)對(duì)高低溫濕熱試驗(yàn)箱明確規(guī)定短期的溫度波動(dòng)要保持在±0.5K范圍內(nèi)以保持所要求的濕度條件。高低溫濕熱試驗(yàn)箱凝結(jié)水應(yīng)連續(xù)排出試驗(yàn)箱外，未經(jīng)凈化的水不可重復(fù)使用；試驗(yàn)箱內(nèi)壁和頂部的凝結(jié)水不應(yīng)滴落到試驗(yàn)樣品上；試驗(yàn)樣品不能受來自試驗(yàn)箱發(fā)熱元件的直接熱輻射。

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高低溫濕熱試驗(yàn)箱產(chǎn)品特點(diǎn)：

型號(hào)分為STH0240/ STH0440/ STH1040/ STH2425/ STH0270/ STH0470/ STH1070/ STH2470

標(biāo)稱內(nèi)容積分為225/408/1000/2400升

溫度范圍為-70℃-+150℃

濕度范圍為20-98%RH

箱體材料采用外箱鍍鋅鋼板，表面噴涂處理，內(nèi)箱SUS304不銹鋼板

使用的環(huán)境通常為溫度＋5℃-35℃；濕度≤85%RH；大氣壓力86-106Kpa

加熱器用的是鎳鉻合金電加熱器

機(jī)器運(yùn)行通常分為程序和定值方式運(yùn)行

標(biāo)準(zhǔn)配置含有電纜孔2個(gè) 樣品架2套

可靠的保護(hù)系統(tǒng)分為總電源過流及漏電保護(hù)、風(fēng)機(jī)過流保護(hù)、壓縮機(jī)超壓、過流保護(hù)、壓縮機(jī)排氣超溫保護(hù)、樣品區(qū)超溫保護(hù)、風(fēng)道極限超溫（257℃）熔絲保護(hù)、缺相及相序保護(hù)、上下溫度偏差保護(hù)。