去年10月18日，也就是富士康老板郭臺(tái)銘生日那一天，在富士康舉辦的科技日活動(dòng)上，富士康正式對(duì)外發(fā)布了旗下純電汽車(chē)品牌Foxtron，并帶來(lái)了三款新車(chē)，分別為Model C、Model E和Model T。

這名字起的，直接和特斯拉臉懟臉了。也難怪這么火星四射，誰(shuí)讓當(dāng)年馬斯克擠兌過(guò)郭臺(tái)銘，說(shuō)造車(chē)不是造手機(jī)，難多了什么的。郭臺(tái)銘一生氣，就發(fā)力了。

郭臺(tái)銘說(shuō)話(huà)算話(huà)，到了今年10月，富士康母公司鴻海集團(tuán)官方發(fā)布了新車(chē)Model B的預(yù)告圖，新車(chē)基于MIH純電動(dòng)平臺(tái)打造。

再看車(chē)身側(cè)面，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔圓潤(rùn)，沒(méi)有任何冗余的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔明了，外后視鏡使用了電子后視鏡，不知道在量產(chǎn)以后這個(gè)設(shè)計(jì)是否會(huì)保留下來(lái)。新車(chē)還配備了隱藏式的門(mén)把手以及造型獨(dú)特的低風(fēng)阻輪轂，最有意思的是c柱那里，不說(shuō)你真的以為是大眾I.D3。

車(chē)的尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，消息說(shuō)當(dāng)車(chē)輛前方有行人通過(guò)時(shí)，尾燈可以顯示出特定的圖案，這個(gè)還是很有特色的。

富士康能在短短一年時(shí)間內(nèi)取得如此進(jìn)度，可見(jiàn)富士康長(zhǎng)年以來(lái)積累的底蘊(yùn)和雄厚的財(cái)力。

?當(dāng)然力量也不止來(lái)自富士康單方，納智捷汽車(chē)的母公司裕隆汽車(chē)在Foxtron當(dāng)中占據(jù)的49%股份，應(yīng)該也是在技術(shù)方面出力不少。雖然納智捷自身的產(chǎn)品已經(jīng)賣(mài)成了一個(gè)梗，但這么多年的經(jīng)驗(yàn)畢竟也不是白混的，何況如果這次能借著Model系列搞點(diǎn)新意思，自己也能換個(gè)活法。

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