全州至容縣公路東安經(jīng)全州至灌陽(yáng)（廣西段）PPP項(xiàng)目社會(huì)資本中標(biāo)候選人公示

項(xiàng)目概況：

項(xiàng)目起于全州縣廟頭鎮(zhèn)黃土井村湘桂省界，路線向南于廟頭鎮(zhèn)建新村附近跨越湘江，經(jīng)李家村、竹下村、沙塘至黃沙河鎮(zhèn)恬美村接入泉南高速；而后與G72泉南高速共線7.353公里，于永歲鎮(zhèn)大崗村附近結(jié)束共線，折向南經(jīng)全州縣規(guī)劃區(qū)東側(cè)，于兩河鎮(zhèn)源東村附近跨越灌江，而后向南沿灌江西岸布線至虎口井上跨國(guó)道241，經(jīng)兩河鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)西側(cè)，于板塘村附近跨越新富江，經(jīng)古嶺頭、隔壁山至項(xiàng)目終點(diǎn)灌陽(yáng)縣新圩鎮(zhèn)，與G76廈蓉高速交叉，順接在建灌平高速灌陽(yáng)至平樂(lè)段。路線全長(zhǎng)75.141公里，其中新建段長(zhǎng)67.788公里、與泉南高速共線段長(zhǎng)7.353公里。

本項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)、路基寬度26.5米的雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線共有橋梁19575米/48座。主線共設(shè)6處互通式立體交叉，通道66道、天橋1座，匝道收費(fèi)站3處，服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，監(jiān)控分中心1處。

項(xiàng)目總投資估算約92.7270億元，平均每公里造價(jià)1.3679億元。擬2021年開(kāi)工建設(shè)，采用PPP模式運(yùn)作，由中標(biāo)社會(huì)資本組建項(xiàng)目公司，對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行特許經(jīng)營(yíng)。

中標(biāo)信息：

第一名：

中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司、中能建基金管理有限公司、葛洲壩集團(tuán)交通投資有限公司、中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司、中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司（聯(lián)合體）

每年可行性缺口補(bǔ)助：33550萬(wàn)元

建設(shè)期：3年（36個(gè)月）（自項(xiàng)目開(kāi)工之日起計(jì)，以政府批復(fù)工期為準(zhǔn)），運(yùn)營(yíng)期（含收費(fèi)期）：360個(gè)月（收費(fèi)期自本招標(biāo)項(xiàng)目收費(fèi)許可批文中確定的起始收費(fèi)時(shí)間起算起，以廣西壯族自治區(qū)政府批復(fù)為準(zhǔn)）。

第二名：

貴州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司

每年可行性缺口補(bǔ)助：33550萬(wàn)元

建設(shè)期：3年（36個(gè)月）（自項(xiàng)目開(kāi)工之日起計(jì)，以政府批復(fù)工期為準(zhǔn)），運(yùn)營(yíng)期（含收費(fèi)期）：360個(gè)月（收費(fèi)期自本招標(biāo)項(xiàng)目收費(fèi)許可批文中確定的起始收費(fèi)時(shí)間起算起，以廣西壯族自治區(qū)政府批復(fù)為準(zhǔn)）。

第三名：

山西路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司

每年可行性缺口補(bǔ)助：33550萬(wàn)元

建設(shè)期：3年（36個(gè)月）（自項(xiàng)目開(kāi)工之日起計(jì)，以政府批復(fù)工期為準(zhǔn)），運(yùn)營(yíng)期（含收費(fèi)期）：360個(gè)月（收費(fèi)期自本招標(biāo)項(xiàng)目收費(fèi)許可批文中確定的起始收費(fèi)時(shí)間起算起，以廣西壯族自治區(qū)政府批復(fù)為準(zhǔn)）。

公示期：2021年6月30日至2021年7月2日

來(lái)源：廣西壯族自治區(qū)公共資源交易中心

柳州-平南-岑溪公路（平南至岑溪北段）PPP項(xiàng)目社會(huì)資本

項(xiàng)目概況：

本招標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為新建一條全長(zhǎng)約75.17km的高速公路。路線起于梧州市藤縣濛江鎮(zhèn)茶山村南側(cè)，樁號(hào)K0+000；采用T形樞紐銜接柳梧高速，起點(diǎn)西距藤縣北互通4.5km。終點(diǎn)位于岑溪市糯垌鎮(zhèn)塘尾東南側(cè)，樁號(hào)K75+170，設(shè)T形樞紐銜接岑梧高速。

路線走向基本為西北至東南布置，自起點(diǎn)和平南樞紐向南布線至洲組村東側(cè)，路線折向東南方向設(shè)佛嶺頭隧道穿過(guò)山體后在蓮垌村東側(cè)設(shè)濛江互通，在潯江青草洲段跨越潯江，過(guò)江后設(shè)大燕嶺隧道至茶花垌，于羅云村東側(cè)設(shè)天平互通接G358國(guó)道，路線向南跨越G358國(guó)道、南廣鐵路后一路南行，在太平鎮(zhèn)旺國(guó)村西南設(shè)金雞北樞紐與貴梧高速交叉，路線跨越北流河后沿良塘、陳沖至平尋設(shè)金雞南樞紐與規(guī)劃聯(lián)14線交叉，路線折向東南方向進(jìn)入岑溪市境內(nèi)（樁號(hào)K48+900），與S310省道平行至石圍，設(shè)大坪隧道穿過(guò)交塘埡口后轉(zhuǎn)向東南方向，于美術(shù)村西側(cè)設(shè)榔子隧道、三堡隧道穿過(guò)山體后在視塘村西側(cè)設(shè)三堡互通與縣道X208相接，路線向南經(jīng)簡(jiǎn)垌村至扶南村后折向東南方向，在扶南村北側(cè)跨義昌河至江沖，設(shè)蘭頭隧道至蒙沖，在蒙沖與雅相平之間預(yù)留聯(lián)8線接線位置，繼續(xù)向設(shè)長(zhǎng)塘隧道、上朗隧道穿越山體至糯垌鎮(zhèn)新村，下穿洛湛鐵路后在塘尾村東南側(cè)設(shè)新塘樞紐銜接岑梧高速，到達(dá)終點(diǎn)K75+170。

本項(xiàng)目K0+000—K33+250段主線采用次要干線功能雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120km/h，路基寬度26.5m；K33+250—K75+170段主線采用次要干線功能雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100km/h，路基寬度26m?；ネㄟB接線采用主要集散功能雙車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度40km/h，路基寬度12.0m。

項(xiàng)目總投資估算約為133.36億元，平均每公里造價(jià)為1.77億元。

中標(biāo)信息：

第一名：中交第二公路工程局有限公司

中交投資基金管理（北京）有限公司

中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司

中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司

中交二公局第一工程有限公司

中交二公局東萌工程有限公司

上海遠(yuǎn)通路橋工程有限公司（聯(lián)合體）

第二名：中鐵二十局集團(tuán)有限公司

第三名：中鐵十六局集團(tuán)有限公司

公示期：2021年6月30日至2021年7月2日

來(lái)源：廣西壯族自治區(qū)公共資源交易中心