專門玩“泥巴”的西班牙GasGas要出新車了？近日，有海外消息表示，GasGas的兩款新車路試被拍到，要知道此前GasGas已經(jīng)沉寂很久了，現(xiàn)在之所以開始推出其他類型摩托車，和它被KTM母公司Pierer Mobility Group收購有關(guān)。此前通過推出SM 700 Supermoto和ES 700 enduro車型重新回歸市場。

據(jù)海外媒體爆料，GasGas被拍到的兩款新車，正在KTM工廠進(jìn)行測試，其中一個是Supermoto風(fēng)格的車型SM900，顯然是基于KTM 890雙缸平臺開發(fā)而來。而“滑胎”風(fēng)格的SM900，應(yīng)該是基于890 Duke的車型而來，除了外觀覆蓋件和不同風(fēng)格的車燈之外，其他大部分零部件應(yīng)該是相同的。而這種策略也被用在“胡斯瓦納”的一些車型上。

另一款車是，越野拉力風(fēng)格的ES900 enduro，雙缸發(fā)動機(jī)和底盤將使用 KTM 890 Adventure和Husqvarna Norden 901上的大部分零部件。包括相同的 WP Xplor懸架，不同之處在于新車身的形式，側(cè)面板類似此前的ES700 ，盡管ES900看起來更寬，但是這要歸功于890的雙缸發(fā)動機(jī)和下置的油箱。SM900在散熱器兩側(cè)也有新的側(cè)面板，同樣使用與其他GasGas型號相似的形狀。

ES900和SM900的前大燈與ES700和SM700上使用的設(shè)計相似，測試車還沒來得及安裝車頭整流罩、前擋泥板等等配件，但前燈下邊緣的形狀看，似乎適合越野摩風(fēng)格的前擋泥板。鑒于GasGas今年對MotoGP的投入，這兩款新車可能會受到更多的關(guān)注，早在2019年收購GasGas之后，Pierer Mobility的投資者計劃當(dāng)中就包含了，從250cc-800cc的新車計劃，當(dāng)然也包括街車和拉力車型。