8月28日-9月3日新能源品牌銷量排行榜,吉利和哪吒入榜,小鵬落榜
近日,新的一周(8月28日-9月3日)中國新能源市場品牌周銷量排行榜出爐,相比上周變化較大,首先是小鵬汽車和零跑汽車落榜了,吉利汽車和哪吒汽車入榜了.
其次,廣汽埃安、五菱、大眾、4家車企銷量增長,其中,廣汽埃安增長2000輛,非常牛。
其三,比亞迪、特斯拉、理想銷量出現(xiàn)了下滑,其中,特斯拉下滑了5200輛,可謂是暴跌了。不過,蔚來和長安銷量穩(wěn)定,保持不變。

具體銷量方面,前三名還是老三樣,不過,比亞迪還是冠軍,特斯拉和埃安排名發(fā)生對(duì)調(diào),埃安第二名,特斯拉第三名。

比亞迪銷量下滑900輛變成了5.08萬輛;埃安增長2000輛變成了1.45萬輛;特斯拉下滑5200輛變成了1.17萬輛。也就說比亞迪周銷量還是絕對(duì)的高,下滑也還是第一名,特斯拉暴跌變成了第三名,埃安乘勢(shì)追擊變成了第二名,車市變化就是這么殘酷。

五菱汽車本周銷量再次增長1100輛,還是排在第四名;理想汽車銷量下滑300輛,還是排在第五名。五菱已經(jīng)連續(xù)2周搶占理想汽車第四名的排名,
大眾本周銷量提升200輛,排在第六名,名次也上升一名,主要還是ID系列車型加大了優(yōu)惠力度,也再次說明,價(jià)格到位了,沒有賣不出去的產(chǎn)品,這句話特別適合目前的合資品牌。

蔚來汽車本周銷量0.50萬輛,銷量相比上周保持不變名次倒退一名,蔚來汽車已經(jīng)兩周時(shí)間是5000輛銷量水平了,只要保持住月銷2萬輛就沒有問題了。同樣,本周長安銷量為0.43萬輛,名次也保持不變,還是第八名。

本周哪吒汽車和吉利汽車汽車入榜,銷量分別為0.33萬輛和0.32萬輛,分別排在第九名和第十名。其中,吉利汽車還是首次入榜,主要是吉利熊貓mini銷量增長,本周達(dá)到了0.24萬輛。

小鵬汽車和零跑汽車本周落榜,不過,兩家銷量也并沒有跌出太多,小鵬汽車本周銷量為0.31萬輛,零跑汽車本周銷量為0.29萬輛,與最后一名吉利汽車0.32萬輛也就差100-300輛的差距。

本周是月末和月初的交匯的時(shí)間,很多車企會(huì)在月末沖量,因此,本周銷量和名次動(dòng)蕩較大,對(duì)于本周各家車企的表現(xiàn),大家有什么想說的評(píng)論區(qū)一起聊聊吧!