《坦克世界》的意大利牛頭人線已經(jīng)出了20多天了，X級的牛頭人的裝甲有些強(qiáng)的離譜，明顯是一副“下個版本要砍”的架勢，于是就有人想要“停9級”，就問了9級CC 1 Mk.2的數(shù)據(jù)如何，其戰(zhàn)力與X級有沒有質(zhì)變？因?yàn)檫@車我累計玩起來不到100場，所以所有看法僅代表個人意見。

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這條線里很多車名字里都有“CC”，看起來很像“果粉”那個“CC”，有人也問了是什么意思，我沒有去查，個人認(rèn)為CC的意思代表的應(yīng)該是control chariot，前一個是“控制”的意思，后一個詞原意是古羅馬的那種載人戰(zhàn)車。翻譯過來就是“坦克殲擊車”。雖然說這條線7級開始套路就從隱蔽黑槍向賣頭追獵轉(zhuǎn)變了，要說起單挑能力肯定是后者更強(qiáng)沒的說。

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這車可以搭載3門火炮，前兩門一門是4.5短裝105炮，一門是6.6短裝120炮，這兩門炮只能承載一個過度作用不能用于主力輸出，4.5的105是穿深太低并且沒有突破口徑門檻，6.6的120炮是單發(fā)在9級車?yán)飳儆诘偷哪欠N，并且最后的127炮各項(xiàng)數(shù)值都比他好太多。127炮標(biāo)傷有490，銀幣彈穿深250，金幣彈穿深325，提前突破315擊穿階級了，除開這條線的車這穿深也就怕個E3了，彈夾車?yán)飳儆诙萄b填慢，長裝填快的稀奇玩意。三擴(kuò)非常的垃圾，紙面精度只有點(diǎn)42，所以這車最好是懟著別人去打，當(dāng)然要是直接頂上去也是可以的，只要你的側(cè)面不漏風(fēng)，裝甲非常的可靠，再加上8秒1發(fā)的短裝，所以有了最強(qiáng)“重坦”的說法。

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裝甲方面，這車明顯是一個X級車的裝甲等級，褲襠240左右的等效，墊高以后更好擊穿，首上裝甲320上下，過了315擊穿等級可以無腦抽，白板炮塔因?yàn)槿觞c(diǎn)更小更容易賣頭，但是不升級精度就更差了，升級后的炮塔下方和首上一個性質(zhì)，過315隨意打，兩邊的臉就很硬了，至少375再嘗試，墊高一點(diǎn)更不得了。當(dāng)然也是有弱點(diǎn)的，正對你左邊蓋子弱點(diǎn)，這個不必要多說，接著就是兩邊的測距儀，本身是“黑洞裝甲”不能射擊，但是與炮塔的接縫是可以打的，HEAT彈推薦打這里，因?yàn)檫€可以蹭到它那層薄薄的頭皮，至于AP彈手不穩(wěn)的還是打擋泥板的側(cè)面，雖然角度有跳彈風(fēng)險不過統(tǒng)計下來擊穿率也在50%上下，對比于打其他位置劃算的多。

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這車有40度的轉(zhuǎn)頭，非常怕左右有人，等效在RPG游戲里就是拿了盾的盾兵，前進(jìn)30極速，倒車10，機(jī)動性很差，基礎(chǔ)視野也就380，因此正面要有人和他打就非常強(qiáng)，要是敵人看一眼就走就非常的痛苦，“赤色火風(fēng)”前輩的視頻里稱之為“非常懼怕冷暴力”，畢竟跑的慢啊。因此渦輪一定要安排，另外要是為了漲效率的話也建議戴“加血”，要不然一個走位容易暴斃。

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至于開始說的停不停的問題，我認(rèn)為9級到X級質(zhì)變不明顯，但精英于否的差別很大，履帶和發(fā)動機(jī)的加成都不高，經(jīng)驗(yàn)卻要不少，功利點(diǎn)說我還是建議直接過度到牛頭人更好。