說起豪華汽車品牌，相信很多人第一時間就會想起“奔馳”。

毫無疑問，作為豪車陣營中打造“豪華”標(biāo)簽最成功的品牌，奔馳所推出的多款知名車型，比如上至大名鼎鼎的奔馳S級，下至人皆愛之的奔馳C級，可以說都是同級豪華轎車中的標(biāo)桿產(chǎn)品，受到大量消費者的追捧。

我們就拿奔馳C級來說，根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，奔馳C級在6月的銷量超1.3萬輛，同比增長高達(dá)52.3%，截至上半年的累計銷量也超過6.5萬輛。很顯然，面對著疫情反復(fù)爆發(fā)、芯片短缺等復(fù)雜的市場環(huán)境，奔馳C級在開年以來還能穩(wěn)定做到月均銷量破萬，足以證明其強(qiáng)悍的產(chǎn)品力和受歡迎度。

相信不少人已經(jīng)看出今天主角是奔馳C級，而我們之所以要著重說這款車型，就是因為它的最新款即將上市！根據(jù)官方信息透露，作為年度改款車型的2023款奔馳C級，預(yù)計將會在下面的8月份上市，首批車主最快或許能在9月份提到新車，那么最新款車型都是有哪些變化呢？

既然作為年度改款車型，這也就代表著2023款奔馳C級的變化，是在2022款的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化升級，并不會出現(xiàn)太大的改變。首先從外觀上來看，2023款奔馳C級同樣分為運動版和普通長軸版，新款車型除了車身線條看著更加簡潔之外，前臉部分造型仍與大哥S級保持一致，尤其立標(biāo)版本簡直就是小號S級，甚至頂配車型還會配備與S級相同的數(shù)字大燈，這無疑將會讓有意選購新款C級的車主更加興奮。

把目光轉(zhuǎn)移到車內(nèi)，2023款奔馳C級的內(nèi)飾設(shè)計并沒有什么變化，仍是大家非常熟悉的11.9英寸中控液晶屏+12.3英寸全液晶儀表盤的組合。不過值得一提的是，新款奔馳C級車機(jī)系統(tǒng)中的功能將會更加豐富，并且2022款車型中的部分輔助駕駛功能，也將由定速巡航升級為全系標(biāo)配的全速自適應(yīng)巡航功能，這無疑會使得駕駛員在長途行駛中變得更加舒服。

最后在動力方面，2023款奔馳C級仍將全系搭載1.5T+48V輕混+9AT變速箱組成的動力總成，其中入門的C200L仍將是低功率版本，能輸出最大馬力170Ps和峰值扭矩250N·m；C260L則是高功率版本，能輸出最大馬力204Ps和峰值扭矩300N·m，最頂配車型還將搭載4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

大俠車談：總的來說，2023款奔馳C級雖然改動不大，但是細(xì)微的優(yōu)化升級已經(jīng)足以讓消費者更加追捧它，畢竟在中型豪華轎車這一細(xì)分市場中，在整車氣場上幾乎沒有能打倒奔馳C級的對手，更何況2023款車型還將繼續(xù)向老大哥S級全面看齊，這無疑又是一記無人能解的殺手锏！