“威爾士親王”號(hào)航母維護(hù)時(shí)間超部署時(shí)間,維護(hù)費(fèi)用飆升7倍
英國皇家海軍“伊麗莎白女王”級(jí)航母2號(hào)艦“威爾士親王”號(hào)(R09)由于在維護(hù)檢查過程中發(fā)現(xiàn)左舷也潛在存在右舷出現(xiàn)的問題,該艦的返航時(shí)間也很可能將被推遲。并且維修費(fèi)用已經(jīng)飆升至約2000萬英鎊,是此前預(yù)估的300萬英鎊的7倍。

“威爾士親王”號(hào)于2022年10月進(jìn)入羅塞斯造船廠檢修時(shí),被發(fā)現(xiàn)左舷也潛在存在與右舷相似的問題。今年2月,作為預(yù)防措施,皇家海軍決定對(duì)左舷軸也進(jìn)行大修,由于需等待相關(guān)零部件的配貨,該艦的返航時(shí)間很將被迫推遲。之前皇家海軍估計(jì)“威爾士親王”號(hào)將在2023年2月返回母港,目前來看,該艦最早也只能在2023年5月重返戰(zhàn)斗序列。
英國海軍發(fā)言人回應(yīng)稱,“威爾士親王”號(hào)將按計(jì)劃在2023年秋季開始執(zhí)行作戰(zhàn)計(jì)劃,包括飛行訓(xùn)練和相關(guān)試驗(yàn)等,該艦?zāi)壳斑€正在接受檢查,已確定右舷軸故障的具體原因。

有報(bào)道稱,“威爾士親王”號(hào)的軸故障問題似乎在交付前就存在,為達(dá)到某種政治目的,英國海軍無視故障匆忙選擇交付,實(shí)際上在交付前,該艦就出現(xiàn)了軸未對(duì)準(zhǔn)的問題。英國海軍對(duì)此表示,在2019年該艦交付前的一系列測試中,左右兩根軸及振動(dòng)測量數(shù)據(jù)都“保持在既定限度內(nèi)”,不知道這篇報(bào)道是否屬實(shí)!
“威爾士親王”號(hào)由羅塞斯造船廠建造,于2019年12月10日正式服役,造價(jià)約32億英鎊,是英國有史以來最昂貴的軍艦。該艦艦長284米,型寬73米,排水量65000噸,吃水11米,航速25節(jié),續(xù)航力達(dá)1萬海里。

服役以來,該艦已多次進(jìn)行維修,相關(guān)報(bào)告顯示,該艦的維修時(shí)間已超過部署時(shí)間。2022年8月,該艦按照計(jì)劃離開樸茨茅斯港前往美國參加軍演,但因右舷螺旋槳傳動(dòng)軸突發(fā)故障,被迫在英國南部海岸懷特島附近拋錨;9月初,該艦返回樸茨茅斯港進(jìn)行初步檢查并最終于10月進(jìn)入羅塞斯造船廠維修。
