大G的硬派小弟,這臺(tái)老款奔馳現(xiàn)在僅賣20萬

這幾年奔馳的G系列車型尤為的火爆,火爆的原因是因?yàn)閹资隂]什么大變化的外觀,見棱見角及平直的線條與當(dāng)下圓潤的車型形成了一定的反差,彰顯出車輛的野性和與眾不同,這也正是很多小伙兒小姑娘喜歡這款車的原因。
但奔馳G高昂的售價(jià)不是一般人能夠消費(fèi)起的,但如果你也喜歡奔馳G方正設(shè)計(jì)的話,可以考慮它的弟弟,有著方正硬派的造型,同時(shí)也有四驅(qū)系統(tǒng),雖說沒有那么強(qiáng)悍但也能帶你尋找詩和遠(yuǎn)方,這款車就是奔馳的GLK。

GLK車型早在09年就進(jìn)入國內(nèi),早期整車為進(jìn)口銷售,后期便在華進(jìn)行國產(chǎn)銷售,在2013年進(jìn)行了中期改款,中期改款后的車型也就是今天咱們要說的主角。
這代車型的外觀設(shè)計(jì)上不像老款那么死板、生硬、老氣橫秋,它被注入了很多年輕的元素。倒梯形的進(jìn)氣格柵中設(shè)計(jì)了兩條粗壯的條幅橫向展開,視覺效果上顯得非常寬,高配車型在LOGO下方還有前置攝像頭,由此便知高配車型帶有360°全景攝像頭。

車身側(cè)面基本為直線棱角,整體效果非常簡潔、流暢,上揚(yáng)的車身線條貫穿整個(gè)車側(cè)。車體還帶有金屬材質(zhì)的行李架,在車身下方還有著車身踏板,裝扮的非常到位。中期改款后的GLK全系裝配了黑色的隱私玻璃,顯得高檔的同時(shí)還省去了貼膜的煩惱。車尾也用了大量的平直線條,其尾燈燈組的設(shè)計(jì)散發(fā)著年輕活力,在后包圍下側(cè)還使用了電鍍裝飾,豪華感點(diǎn)綴的非常到位。

大燈使用了不規(guī)則的矩形設(shè)計(jì),全系標(biāo)配了LED日間行車燈,低配車型的燈腔內(nèi)光禿禿的只使用了鹵素光源,并帶有自動(dòng)大燈及大燈高度調(diào)節(jié);而高配車型則帶有遠(yuǎn)近光一體透鏡,使用了氙氣光源,并帶有大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向及大燈清洗。

車內(nèi)與家族其它成員的設(shè)計(jì)也不大一樣,平直的中控臺(tái)與方正的外觀相互呼應(yīng),材料上使用軟性及真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹,效果較為精致,符合一款豪華品牌車型該有的水準(zhǔn)。其使用了電子懷擋、嵌入在中控臺(tái)中的7英寸屏幕,圓形的空調(diào)出風(fēng)口,這些細(xì)節(jié)元素抵消了平直設(shè)計(jì)帶來的死板和無趣,整體氛圍非常年輕,但不至于輕浮。

正因?yàn)槭褂昧藨褤?,所以中控臺(tái)底部有了很大空間,GLK在此設(shè)計(jì)出來了一個(gè)儲(chǔ)物空間,雖然空間并不大,但有總比沒有強(qiáng),也可以放下隨身的手機(jī)錢包等。在儲(chǔ)物格下方就是控制中控屏幕的旋鈕,質(zhì)感非常不錯(cuò)。

按照車型配置不同,座椅分別采用了真皮或仿皮+進(jìn)行包裹真皮及Dinamica材質(zhì)進(jìn)行包覆,手感都非常不錯(cuò)。整個(gè)座椅包裹性較為一般,不過乘坐感受非常舒適,長時(shí)間乘坐也不會(huì)有非常強(qiáng)烈的疲倦感。座椅均使用了電動(dòng)調(diào)節(jié),高配車型還帶有座椅加熱的配置。

這代GLK有著2.0L渦輪增壓高/低功率及3.0L自然吸氣三種排量可供選擇。2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184馬力,最大扭矩為300N·m;2.0T高功率最大功率為211馬力,最大扭矩350N·m;3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為245馬力,最大扭矩為300N·m,相匹配的都是一臺(tái)7擋手自一體變速箱。

目前二手車市場(chǎng),改款后的GLK車型車源較多,入門價(jià)格在20萬上下,一臺(tái)普通品牌中型SUV的價(jià)格就能買到這臺(tái)外觀跟大哥奔馳G一樣方正,具有野性的同時(shí)動(dòng)力和舒適性也并不弱的SUV,這么一看還是比較劃算的。當(dāng)然,有得必有失,奔馳不同于普通品牌車型,在后期的保養(yǎng)及維修的價(jià)格還是偏高的,如何衡量得看您自己,是吧?