2.9米軸距，電動后驅(qū)，起步14.99萬要把水?dāng)嚋?，深藍(lán)S7很接地氣

隨著新能源大趨勢的到來，越來越多的消費(fèi)者開始考慮選擇新能源車，2023年新能源車價格下探的幅度確實比較大，比如元旦過后特斯拉model Y就大幅降價，如今價格門檻26.39萬相比曾經(jīng)已經(jīng)便宜很多。不過對于普通工薪階層消費(fèi)者而言，25萬以上價格區(qū)間還是不太親民。最近全新長安深藍(lán)S7正式上市，這款新能源中型SUV定價相當(dāng)克制，起步指導(dǎo)價控制在14.99萬，即便最高配純電動max版本定價也不過20.29萬。

從價格區(qū)間來判斷，這款車完全避開了特斯拉model Y以及小鵬G6等中型新能源SUV的價格區(qū)間。不到15萬的價格門檻甚至接近傳統(tǒng)車型哈弗H6以及長安CS75plus的價格范圍，這顯然是能夠走量的定價策略。

在很接地氣的情況下，深藍(lán)S7這款車尺寸定位并不小，長度4750mm，車身寬度1930mm，關(guān)鍵軸距長達(dá)2900mm，這甚至超過了價格更貴的小鵬G6。更何況這款車全系都是5座配置，2.9米軸距安裝兩排座椅的情況下，后排幾乎就是頭等艙的空間待遇。如果花同樣的價格，選擇本田CR-V或者豐田榮放之類的合資品牌傳統(tǒng)燃油緊湊級SUV，空間表現(xiàn)就明顯差一個檔次。

雖然是長安汽車布局的年輕新能源品牌，但是深藍(lán)品牌迅速形成了家族設(shè)計語言，這款深藍(lán)S7相比此前的深藍(lán)SL03，前臉整體辨識度保持一致，都是比較犀利的扁平線條，兩側(cè)采用了三角眼矩陣燈光。車身側(cè)面看這款深藍(lán)S7也很靈動，并沒有出現(xiàn)常規(guī)SUV那種顯得笨重的比例效果，作為一款SUV車型，這款車的風(fēng)阻系數(shù)已經(jīng)做到了0.258CD。

雖然是走性價比路線的車型，但內(nèi)飾還是玩出了不少新花樣，并不是落入俗套的感覺。長安深藍(lán)S7主駕駛一側(cè)保留了小塊顯示屏，可以顯示基本的信息，而且配合了較大面積抬頭顯示投影模塊。更有意思的是中控大屏幕可以三維旋轉(zhuǎn)，視角能夠偏向于駕駛員一側(cè)，這種旋轉(zhuǎn)的實用性其實比比亞迪那種橫豎屏旋轉(zhuǎn)更實用。副駕駛一側(cè)還另有玄機(jī)，車頂?shù)恼陉柊謇聛碇缶谷皇请[藏的副駕駛娛樂屏幕，只不過這項配置是需要選裝的。

智能化配置方面全系無差別提供了15.6英寸中控屏，而且是高通8155芯片加持，語音分區(qū)喚醒功能支持4個區(qū)域，細(xì)節(jié)智能化體驗越來越人性。全系都支持4G互聯(lián)功能，當(dāng)然也帶有車載WiFi熱點。

深藍(lán)S7有兩種動力配置體系，入門版本采用的是增程器技術(shù)路線，搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，真正的驅(qū)動力來自于后驅(qū)單電機(jī)，最低配車型單電機(jī)輸出功率已經(jīng)達(dá)到238馬力，僅僅這項參數(shù)就超過了目前上汽通用主推的2.0T發(fā)動機(jī)，所以入門零百加速成績7.6秒已經(jīng)比較快。

純電動版本高配續(xù)航可以達(dá)到620公里，也初步打消了里程焦慮的問題，總體來看長安深藍(lán)S7很接地氣，起步14.99萬就是要把新能源領(lǐng)域的水?dāng)嚋啠@款車大概率會成為下半年的銷量增長爆款。

問題來了，你覺得深藍(lán)S7這款車會火嗎？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。