航空發(fā)動機被譽為工業(yè)領(lǐng)域皇冠上的一顆明珠，世界上只有少數(shù)國家掌握航空發(fā)動機技術(shù)，由于中國在這方面起步比較晚，所以一直被西方國家限制，認為國產(chǎn)發(fā)動機不如西方產(chǎn)品，那么事實真的如此嗎？其實經(jīng)過多年追趕，國產(chǎn)發(fā)動機的水平已經(jīng)獲得了極大提升，不僅研制出了世界一流的渦扇發(fā)動機，更是掌握了超燃沖壓技術(shù)，看來在新型發(fā)動機領(lǐng)域，中國成功攻克了，借助這款發(fā)動機，2小時就可以飛抵全球各地，甚至可以成為世界領(lǐng)頭羊？

航空發(fā)動機為何如此難以研制，因為這不僅涉及到材料學(xué)、流體力學(xué)、機械加工學(xué)等諸多學(xué)科，更需要有深厚的工業(yè)基礎(chǔ)作為保障，縱觀美英兩國，無不是工業(yè)強國，有著上百年的技術(shù)積累，所以才能夠掌握全球一流的航空發(fā)動機技術(shù)，發(fā)動機在工作時，其內(nèi)部會形成一個高溫高壓的環(huán)境，光發(fā)動機葉片的加工就是一件難事，而且還需要確保葉片在內(nèi)部高溫高壓的環(huán)境下穩(wěn)定運行。

如果光掌握了葉片加工技術(shù)，而沒有掌握足夠先進的材料技術(shù)，那么發(fā)動機葉片工作不了多久，就容易出現(xiàn)故障，單晶葉片材料是發(fā)動機使用較為廣泛的一種技術(shù)，此前只有西方少數(shù)國家掌握，而中國經(jīng)過多年發(fā)展，也研制出了國產(chǎn)單晶合金技術(shù)，并且成功運用于國產(chǎn)發(fā)動機，并且國產(chǎn)五代戰(zhàn)斗機已經(jīng)用上了自己的心臟，想要用發(fā)動機來限制中國發(fā)展的時代，已經(jīng)徹底成為過去式了。

而現(xiàn)在中國進軍超燃沖壓發(fā)動機領(lǐng)域，則是向世界頂尖技術(shù)做出挑戰(zhàn)，因為渦扇發(fā)動機動力有限，最多只能允許飛機實現(xiàn)3馬赫的飛行速度，而超燃沖壓發(fā)動機，則可以輕易突破5馬赫數(shù)，目前高超音速導(dǎo)彈已經(jīng)成為軍事領(lǐng)域新的制高點，它之所以能夠?qū)崿F(xiàn)這么高的飛行速度，靠的就是超燃沖壓發(fā)動機，而且這種發(fā)動機就算跟火箭動力相比，其性能也絲毫不遜色，因為同等條件下，超燃沖壓發(fā)動機的推力，是火箭發(fā)動機的4倍，并且它的重量更輕，結(jié)構(gòu)也更為簡單，有望成為下一代戰(zhàn)機的動力。

那么中國為何能夠用如此短的時間，從一個在發(fā)動機技術(shù)上需要進口，一躍成為能夠研制出超燃沖壓發(fā)動機的航空大國呢？除了材料技術(shù)取得的重大突破外，也離不開一款關(guān)鍵技術(shù)，它就是超音速風(fēng)洞，因為借助風(fēng)洞，可以直接模擬出高超音速的飛行環(huán)境。

如今中國已經(jīng)成為全球公認的技術(shù)大國，所以國內(nèi)誕生出超燃沖壓發(fā)動機絲毫不值得驚訝，同時，在下一代戰(zhàn)機的研制上，中國與美國可以說處于同一起跑線上，靠著國內(nèi)強大的技術(shù)積累，說不定中國還能夠早于美國，將下一代戰(zhàn)機投入使用，真正實現(xiàn)跨洲際飛行。