哈咯大家好，豪華車(chē)報(bào)告，我是石頭，奔馳S級(jí)最近跌得太兇了，中規(guī)180多萬(wàn)的S500，目前終端市場(chǎng)最低成交價(jià)已經(jīng)來(lái)到了150萬(wàn)。

對(duì)比剛剛上市的時(shí)候車(chē)少，還要加價(jià)的盛況，如今S級(jí)真的是徹底跌落神壇了，而很多平行進(jìn)口車(chē)商，也是被當(dāng)初S級(jí)剛上市那會(huì)旺盛的需求迷了眼。

進(jìn)口商一盤(pán)算，這S500可以干啊，你中規(guī)賣(mài)180萬(wàn)還加價(jià)，那我進(jìn)來(lái)賣(mài)個(gè)150萬(wàn)，比你便宜30萬(wàn)還有利潤(rùn)，豈不是美滋滋？

?然后，就悲劇了，因?yàn)楝F(xiàn)在中規(guī)也賣(mài)這個(gè)價(jià)，你平行進(jìn)口怎么搞？所以平行進(jìn)口商們手上的S500，從最開(kāi)始到國(guó)內(nèi)的160多萬(wàn)，標(biāo)配的版本甚至跌破了130萬(wàn)，一個(gè)個(gè)的都給賠迷糊了，慘也是真的慘。

所以平行進(jìn)口車(chē)?yán)锩娴霓I車(chē)，那是真的不能碰啊，奔馳S級(jí)，保時(shí)捷帕納梅拉，瑪莎拉蒂總裁吉卜力，寶馬730，740，有一個(gè)算一個(gè)，全是賠錢(qián)貨。

其實(shí)啊，現(xiàn)在從上帝視角來(lái)看，奔馳S500的產(chǎn)品定位，從根本上來(lái)說(shuō)，就是個(gè)失敗的產(chǎn)品，平行進(jìn)口也是被中規(guī)的超高定價(jià)給帶坑里去了。

我們首先來(lái)看看這個(gè)價(jià)格，中規(guī)183.88萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格，需要交消費(fèi)稅，這么說(shuō)吧，市面上所有帶消費(fèi)稅的車(chē)，都只能賣(mài)給完全不差錢(qián)的主兒。

消費(fèi)稅另外一個(gè)名字叫奢侈品稅，車(chē)是一模一樣的車(chē)，卻需要多花小20萬(wàn)，確實(shí)是奢侈啊。

第二，你都賣(mài)到180萬(wàn)了，還是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，你好歹給個(gè)4.0T大V8啊，產(chǎn)品不夠有誠(chéng)意。

第三，賣(mài)到這個(gè)價(jià)格，你當(dāng)奔馳邁巴赫S480是吃素的嗎？邁巴赫S級(jí)本來(lái)就是高于S級(jí)的存在，車(chē)身更長(zhǎng)，質(zhì)感更強(qiáng)，豪華感加倍。

邁巴赫S480剛上市的時(shí)候加價(jià)20萬(wàn)，裸車(chē)價(jià)148.8萬(wàn)，其實(shí)也就是一臺(tái)S500的價(jià)格，花同樣的錢(qián)，肯定上邁巴赫S級(jí)了啊。

還不說(shuō)現(xiàn)在邁巴赫S級(jí)全國(guó)最低的加價(jià)行情，已經(jīng)從20多萬(wàn)跌到了5萬(wàn)，150多萬(wàn)就直接能買(mǎi)邁巴赫，你S500還能干挺在180萬(wàn)的級(jí)別嗎？

不現(xiàn)實(shí)啊，所以，不管是中規(guī)還是平行進(jìn)口，全都頂不住開(kāi)始瘋狂降價(jià)，以求出貨，也是沒(méi)辦法的事情。

我相信經(jīng)此一役，接下來(lái)平行進(jìn)口市場(chǎng)的轎車(chē)份額，肯定會(huì)進(jìn)一步萎縮，即使強(qiáng)如奔馳保時(shí)捷，也玩不動(dòng)，還是老老實(shí)實(shí)搞大型豪華SUV吧。

好了，今天關(guān)于奔馳S級(jí)的銷(xiāo)售情況，就和大家閑聊到這。

我是豪華車(chē)報(bào)告的石頭，我們下期再見(jiàn)～