自從在2020年廣州車展上正式宣布作為獨(dú)立品牌運(yùn)營(yíng)之后，廣汽埃安便徹底放飛了自我，先后拋出的概念以及不斷推出的新品，讓它時(shí)常成為車迷的話題，熱度不輸造車新勢(shì)力們。

近期，2022款埃安AION Y行政版正式上市，新車共推出有兩款配置，售價(jià)區(qū)間為17.98~18.98萬(wàn)元。新車在70智領(lǐng)版和80超長(zhǎng)續(xù)航版的基礎(chǔ)上增加了部分配置，同時(shí)價(jià)格方面也有了較大程度的提升，下面讓我們來(lái)了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

作為新增車型，埃安AION Y行政版在內(nèi)外設(shè)計(jì)方面并未進(jìn)行調(diào)整，整車的前臉設(shè)計(jì)較為科幻。與家族其他產(chǎn)品不同，該車的中網(wǎng)沒(méi)有采用貫穿式造型，左右兩側(cè)L型的頭燈以及內(nèi)部的燈組設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，造型方面確實(shí)出彩。其中新車的前大燈組以天使之翼為設(shè)計(jì)靈感，內(nèi)部搭配點(diǎn)狀漸變式燈帶，從遠(yuǎn)處看十分靈動(dòng)。

車身尺寸方面，該款車型的具體長(zhǎng)寬高分別為4410×1870×1645 mm，軸距為2750mm。埃安AION Y的車身側(cè)面造型較為緊湊，隱藏式門(mén)把手我們已經(jīng)在很多新能源車型上見(jiàn)識(shí)過(guò)，同時(shí)新車的底部輪圈設(shè)計(jì)也非常新穎。

埃安AION Y的尾部造型較為簡(jiǎn)約飽滿，設(shè)計(jì)方面的主要看點(diǎn)有兩個(gè)，首先是車頂末端配備了鏤空的尾翼，其次是下半部位的幾何切面線條有效提升了整體的層次感。除此之外，該車還匹配全LED尾燈，內(nèi)部燈帶為橫向布局，漸變的紅色燈條也與車頭部位的LED日間行車燈有著一定的呼應(yīng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

埃安AION Y在內(nèi)飾方面采用了如今主流的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)中控臺(tái)處的線條較為平直，就連兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口都采用矩形的設(shè)計(jì)，整體給人的感覺(jué)十分清爽舒服。坐進(jìn)車內(nèi)，我們可以明顯感受到該車的行車視野十分開(kāi)闊，這主要由于該車A柱處三角窗的合理設(shè)計(jì)。車內(nèi)的飾板搭配足夠考究，包括表面紋理以及顏色的選擇等都非常貼心。同時(shí)新款車型還標(biāo)配有14.6英寸的懸浮式觸控液晶屏，清晰度以及操作反應(yīng)沒(méi)有太大問(wèn)題，時(shí)下主流的娛樂(lè)應(yīng)用也可以在屏幕內(nèi)找到。

新款車型的車內(nèi)座椅統(tǒng)一采用仿皮面料包裹，功能方面具備主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等。新車車內(nèi)前排座椅內(nèi)部填充物軟硬程度適中，同時(shí)靠背貼合于人體，兩側(cè)具有較好的側(cè)向支撐，整體的包裹性不錯(cuò)。

后排座椅靠背與坐墊之間的傾斜角度較大，中間位置未匹配獨(dú)立頭枕，兩側(cè)位置有著一定程度的內(nèi)陷，包裹感良好。此外座椅內(nèi)部的填充物比我們想象的要柔軟許多，完全是典型的舒適型風(fēng)格。

動(dòng)力系統(tǒng)

新增車型動(dòng)力方面依舊匹配最大輸出功率為135千瓦，峰值扭矩為225牛米的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高車速為150千米每時(shí)。此外根據(jù)配置不同，該車的續(xù)航里程分別能達(dá)到500千米和600千米。

車型配置及購(gòu)買(mǎi)建議

作為行政版車型，新車在70智領(lǐng)版和80超長(zhǎng)續(xù)航版的基礎(chǔ)上增加了遙控泊車，ETC，備胎，舒享套裝等，整體的舒適性有著一定的提高，但是價(jià)格方面則分別上漲了3.22萬(wàn)元和2.72萬(wàn)元。接下來(lái)就讓我們針對(duì)這兩款新增配置進(jìn)行詳細(xì)分析，看看哪一款性價(jià)比更高一些。

2022款70行政版

推薦指數(shù)：★

配置點(diǎn)評(píng)：配置表現(xiàn)足夠全面

指導(dǎo)價(jià)格17.98萬(wàn)元，功能方面具備有車身穩(wěn)定控制，后駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像，定速巡航，自動(dòng)泊車入位，自動(dòng)駐車，不可開(kāi)啟全景天窗，電動(dòng)后備廂位置記憶，隱藏電動(dòng)門(mén)把手，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，10.25英寸全液晶儀表盤(pán)，仿皮材質(zhì)座椅，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，14.6英寸中控顯示屏，藍(lán)牙車載電話，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級(jí)，LED日間行車燈，大燈高度可調(diào)，車窗防夾手，自動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口，車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等，整體的配置表現(xiàn)足夠全面。

2022款80行政版

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評(píng)：續(xù)航提升，性價(jià)比較高

指導(dǎo)價(jià)格18.98萬(wàn)元，相比上一配置多出1萬(wàn)元，該配置主要的提升體現(xiàn)在續(xù)航方面，續(xù)航里程從500千米提升到600千米，對(duì)于行政用車來(lái)說(shuō)，這一提升還是很有必要的。

車叔總結(jié)

從新車的命名方式我們便可以看出，埃安AION Y行政版大概率會(huì)主要面向于商業(yè)用戶。新車遵循了行政版車型的升級(jí)規(guī)律，多出許多舒適性的配置，不過(guò)價(jià)格方面提升較大，整車性價(jià)比表現(xiàn)不佳。作為廣汽埃安品牌的主力產(chǎn)品，埃安AION Y在今年1~3月份的累計(jì)銷量達(dá)到了18,900臺(tái)，占據(jù)整個(gè)品牌40%以上的銷量份額，但單月銷量距離頭部熱門(mén)車型依然有極大差距。

此外，廣汽埃安在近一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)先后兩次對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整，兩次綜合最高漲價(jià)達(dá)到近2萬(wàn)元，原本埃安AION Y這樣一款10萬(wàn)元左右的新能源產(chǎn)品如今逐漸接近20萬(wàn)元的價(jià)格，讓很多消費(fèi)者大呼買(mǎi)不起。而且從此次新上市車型的售價(jià)來(lái)看，新車在配置沒(méi)有大幅度提升的前提下，售價(jià)相比其他在售產(chǎn)品更加昂貴，廣汽埃安究竟有多少誠(chéng)意？我們需要打個(gè)問(wèn)號(hào)！