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作者：張久英

Limits are there to be broken. By you and me together.（極限是有待打破的。由你和我一起。）

? ? ——Eliud Kipchoge（埃魯?shù)隆せ諉谈瘢?/p>

社會的發(fā)展得益于科技創(chuàng)新和進步，而科技創(chuàng)新離不開人類不斷地發(fā)現(xiàn)自我和對未知領(lǐng)域的探索，對極限的突破，這一切也正與馬拉松運動精神相契合。

4月9日，2023柳州馬拉松暨警察馬拉松比賽（以下簡稱“柳馬”）燃情開跑。作為柳州原生汽車工業(yè)代表企業(yè)，東風(fēng)柳汽全力贊助并支持大賽舉辦，不僅提供了全馬冠軍獎品4輛東風(fēng)風(fēng)行SUV，以及計時車、道路引導(dǎo)車等各種工作用車，還組織了本企業(yè)的大規(guī)模跑團，并面向全國1700萬卡友，發(fā)起“首屆柳州馬拉松乘龍嘉年華”活力，盛邀全國卡友參加柳州馬拉松。

東風(fēng)柳州汽車有限公司副總經(jīng)理林長波（右三）

“東風(fēng)柳汽1954年成立，經(jīng)過69年發(fā)展，艱苦創(chuàng)業(yè)、自立自強，柳汽的用戶超過200萬，有卡車客戶也有乘用車客戶，他們也是在路上拼搏奮進，這些都和馬拉松永不放棄、堅持到底的精神是非常契合的?！睎|風(fēng)柳州汽車有限公司副總經(jīng)理林長波表示，馬拉松運動所凝聚的勇于挑戰(zhàn)自我的精神，會持續(xù)伴隨東風(fēng)柳汽的發(fā)展與進步。

作為本屆比賽的“特約明星”，東風(fēng)柳汽推出的全新平臺產(chǎn)品乘龍H5V牽引車和純電動輕卡也有來到了比賽現(xiàn)場。

而在柳馬賽道起點不遠處的柳州工業(yè)博物館中，收藏著兩件特殊藏品：一輛“柳江”卡車、一輛“乘龍”卡車。

1969年4月2日，廣西第一輛現(xiàn)代意義上的汽車——130型載貨車試制成功，后更名為“柳江”牌，這也是柳汽造車的開端。

時間來到1979年，柳州汽車制造廠創(chuàng)新地將柳州發(fā)動機廠6105Q型渦流式柴油機裝配東風(fēng)EQ140底盤，研發(fā)出新一代“廣西”牌柴油載重汽車，成為全國第一家生產(chǎn)中型柴油載貨車的企業(yè)。

進入新世紀，東風(fēng)柳汽的發(fā)展不斷加快推陳出新，乘龍H7重卡平臺推出，整車各項性能指標處于行業(yè)領(lǐng)先水平。如今，乘龍又推出了全新準重型平臺H5V系列產(chǎn)品，進一步豐富了產(chǎn)品型譜。

為助力我國“雙碳”戰(zhàn)略成功實現(xiàn)，東風(fēng)柳汽不僅發(fā)布了乘龍干線物流碳達峰低碳減排的行動路線圖——“乘龍32計劃”，還發(fā)布了“光合未來”碳中和戰(zhàn)略，制訂出明確的脫碳時間表：2030年起，100%研發(fā)投入新能源產(chǎn)品，逐漸實現(xiàn)全線產(chǎn)品電氣化，所有工廠均實現(xiàn)碳中和；最遲2040年，實現(xiàn)運營碳中和；最遲2050年，實現(xiàn)全價值鏈碳中和。

從錘錘打打，到科技引領(lǐng)智能智造，一代又一代東風(fēng)柳汽人以堅韌不拔的精神不斷挑戰(zhàn)自我、超越自我，薪火相傳地奔跑在科技創(chuàng)新的“馬拉松”賽道上。據(jù)悉，這次賽會，東風(fēng)柳汽還分別在半馬及全馬的終點，同時也是迷你馬的起點，展示乘龍H5V；在迷你馬的終點展示乘龍L2純電動旅居車。

“今年是東風(fēng)柳汽和柳州馬拉松賽事第一次合作，是新的合作，我們也是一拍即合，很快確定了贊助形式。后續(xù)，東風(fēng)柳汽還將與柳州的馬拉松、全國各地的馬拉松賽事持續(xù)在一起，并將繼續(xù)贊助更多的賽事，助力健康中國。”

林長波介紹：“本次馬拉松，東風(fēng)柳汽組建了一個規(guī)模空前的乘風(fēng)跑團，由東風(fēng)柳汽的員工、員工家屬、商乘客戶、合作伙伴組成，大家將身披專屬戰(zhàn)袍亮相賽場，共同挑戰(zhàn)最美‘柳州贊’賽道，傳遞銳意進取、永不止步的馬拉松精神及企業(yè)風(fēng)貌?！?/p>

企業(yè)的發(fā)展猶如“馬拉松”，卡友們的創(chuàng)業(yè)與生活也像是“馬拉松”，都需要在不斷地挑戰(zhàn)自我中實現(xiàn)超越。

根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)，我國貨車司機群體26-55歲人群占比96.03%，在分段年齡中，36-45歲人群占比48.68%。接受調(diào)查的貨車司機群體中，72.37%人群因為開車患有胃病、頸椎病、高血壓等職業(yè)病。更為令人擔(dān)憂的是，35.13%貨車司機未參加過體檢。這也意味著，相當(dāng)一部分司機的健康狀況堪憂。

長期以來，東風(fēng)柳汽密切關(guān)注廣大卡車司機朋友們的健康及生活。林長波特別強調(diào)，未來東風(fēng)柳汽會繼續(xù)深度參與客戶的生活，開展更多樣化的營銷活動，借助全面煥新的APP、社群等平臺和用戶建立深層次、多元化的連接，同時也將結(jié)合東風(fēng)柳汽自身的企業(yè)特點、發(fā)展理念，以及柳州的城市文化特色，開展更多元化的活動，以創(chuàng)新營銷推進發(fā)展，讓用戶更有歸屬感，讓更多卡友在創(chuàng)富的馬拉松，在生活的馬拉松賽道上“成就精彩自我”。