（圖片發(fā)不上來…寄…）

簡述：

優(yōu)點(diǎn)：

高dpm

高機(jī)動

自適應(yīng)隱蔽機(jī)制

缺點(diǎn)：

三擴(kuò)離譜、移動射擊精度差

5度俯角導(dǎo)致地形適應(yīng)差

脆皮、易損油箱彈藥架裝填手駕駛員等等

碎碎念： 如果說，百輕的示蹤彈機(jī)制是毛子對“輕坦點(diǎn)亮”概念的極致表現(xiàn)，那WZ-132-1的自適應(yīng)隱蔽便是與其完全相反的另一個極端——極致的偷炮。 不光是

將滅燈時間從19秒減少到7秒

。將其點(diǎn)亮的敵方坦克上會出現(xiàn)紅眼標(biāo)識，能讓你

在第一時間知曉自己是否被反亮

，以及在轉(zhuǎn)場前是否已滅燈。 其帶來的直接效益便是，只要能點(diǎn)亮對面，且附近有掩體，敵方便很難在反亮你后打中你。 由此可見，這是一輛非常適合單野的“孤兒車”。只要隊(duì)友能牽制住敵方正面，自己一直偷炮一直爽就完了。 文藝點(diǎn)講，這叫“拉扯敵方炮線”。不像TD那樣只能縮在二線三線，輕坦在側(cè)方偷炮的靈活度會給敵方側(cè)面造成巨大麻煩。 前提是你能存活到快樂偷炮的時間段。 132-1不適合格式化的走線模式，它需要你天馬行空的想象力，需要你出現(xiàn)在敵方意想不到的位置，而不是單純開局點(diǎn)燈、對炮、換血沒換過、回車庫換車下一局。那種點(diǎn)燈后就地卡點(diǎn)對炮的打法還不如去玩維克斯，至少人家裝甲比較靠譜。

5度俯角與脆弱裝甲限制了132-1的卡點(diǎn)、對線能力。

它在殘局、大地圖的轉(zhuǎn)線收割能力太強(qiáng)，因此毛子削弱了它前期的點(diǎn)燈、對線能力

（快說“這很合理～”）

。那種“外線VS外線，內(nèi)線VS內(nèi)線，活下來的人才有資格轉(zhuǎn)線支援”的打法很容易讓132-1開局暴斃。因此，讓隊(duì)友往前頂、自己后方支援的打法會讓132-1的生存率大大增加，高dpm支援也不至于讓隊(duì)友因包繞而死得太快

（硬換血送掉的那種不算）

。 活到殘局的132-1生存環(huán)境就會好上很多，同時這也是它的收割時間。當(dāng)然，它的

穿插能力并不優(yōu)秀

，如果不能保證每次開炮都能使敵方減員，還是請先偷炮磨血線后再做考慮。 畢竟它只是輛脆皮輕坦，且零件極易受損，包括且不限于裸露在外的后置油箱、干燥未浸水的彈藥架、打開天窗通風(fēng)工作的裝填手、腦袋露在車外的駕駛員以及柳釘焊接的炮塔等等等等。請務(wù)必帶好雙修，以免被集火時動都動不了。 綜上，這是輛需要動腦子去玩的輕坦，下限平庸而上限較高。未嘗試過輕坦的車長還是先去嘗試下相似定位的維克斯較好。 以上～ by～奧黛莉親王