最近關(guān)于MINI有一則塵埃落定的新聞，7月10日，寶馬集團(tuán)與長城汽車簽署了一份合資協(xié)議，將在中國成立一家股比為50:50的新合資企業(yè)，生產(chǎn)MINI電動(dòng)汽車。

新合資企業(yè)定名為“光束汽車有限公司”，將在中國研發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)汽車。該公司除了生產(chǎn)MINI電動(dòng)車之外，還將為長城汽車生產(chǎn)電動(dòng)車產(chǎn)品。該公司將落戶江蘇省張家港市，并在當(dāng)?shù)亟⒁粋€(gè)全新的生產(chǎn)基地，新公司注冊(cè)資金17億人民幣，投資總額達(dá)51億元人民幣。

國產(chǎn)電動(dòng)MINI指日可待啊，其實(shí)對(duì)于MINI我很感興趣的，之前在汽車網(wǎng)站的時(shí)候試駕過一輛MINI CLUBMAN COOPER S，當(dāng)時(shí)偷偷跑到南京萬馳賽車場(chǎng)下的賽道，跑了兩節(jié)。

那個(gè)時(shí)候年輕抓著下賽道的機(jī)會(huì)拼命踩油門，因?yàn)榇魃项^盔之后根本感覺不到速度，兩節(jié)跑下來，剎車和輪胎一直冒煙，看著還是有點(diǎn)心疼的。不過成績還算可觀，我記得是3分39秒，因?yàn)楫?dāng)時(shí)有比賽剛結(jié)束賽程板上還有參賽選手的成績，我看了一眼跟倒數(shù)第二的一輛某品牌的車成績一樣，可把我嘚瑟的。

交還試駕車的時(shí)候，正好看到一撥MINI的車主在聚會(huì)，當(dāng)時(shí)沒有怎么在意，畢竟很多車型的車友會(huì)的活動(dòng)也很多。

但是慢慢的我發(fā)現(xiàn)MINI真的是社交屬性最強(qiáng)的車了，我認(rèn)識(shí)兩個(gè)MINI車主，都是之前電視臺(tái)的同事小姐姐，然后她們一到周末就是MINI聚會(huì)，例如當(dāng)婚車?yán)?、美食沙龍、一起出游啦?/p>

其實(shí)各家的車友會(huì)基本上也有這些流程，但是很少有像MINI玩這么花的，透露出一種小資文藝的感覺，可能是因?yàn)樗亲永锏挠愌y(tǒng)。最主要的是MINI對(duì)于車主們組織的官方活動(dòng)也很多，吃喝玩樂很容易形成一種文化，增加粘稠度。所以很多人戲稱MINI是“二奶車”，MINI女車主大多數(shù)顏值都很高，拿著好幾萬的生活費(fèi)，每天打扮得美美的開著MINI去和姐妹們逛街喝下午茶。

你真以為MINI是給軟妹子開的？

牌牌之前看到一個(gè)微信推文上面說哪些行為有娘娘腔的感覺，其中一個(gè)就是開MINI，WTF？大多數(shù)MINI車主都是女性居多，很多人也都認(rèn)為這車是妹子開的，原因就是外形好看、小巧圓潤。你以為這個(gè)小家伙就很娘嗎？錯(cuò)！其實(shí)MINI可以真真切切上過很多大賽的選手，從寶馬把MINI收購后，MINI的調(diào)校就更好了，俘獲了更多人。退一步說，MINI也是金剛芭比??！

其實(shí)就是一大玩具

MINI的外觀我就不多說了，喜歡甲殼蟲的肯定也喜歡MINI，這一類個(gè)性小車還是吸睛的。內(nèi)飾用料我就想吐槽一下，一股腦的塑料，各種圓形的襯托，不知道是不是男人對(duì)圓形的東西有天生的好感，MINI的內(nèi)飾居然給我一種精致的感覺。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是非常有趣的，航空撥桿的按鍵給你一種要起飛的感覺航空座艙感。按鈕的區(qū)域布置剛剛好，盲操自然順手。

白底的儀表盤透出著一股沉淀的美感，給我一種老爺車的復(fù)古厚重感。簡單來說就是有逼格，有腔調(diào)。

修到心累卻不離不棄

玩起來也是樂趣橫生，既然想玩那就必須上2.0T的COOPER S，MINI的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度是很好的，基本上沒有什么虛位。底盤的調(diào)教的很硬，高速行駛的貼合性很好，隔音很差，前段的油門響應(yīng)很好，雖說有一點(diǎn)渦輪遲滯，但是在可接受范圍內(nèi)。

總的來說玩起來很開心，日常不是那么舒心?？臻g小是通病，但是既然選擇MINI自然也是考慮到了，最大的問題就是容易壞，不知道是不是MINI的品控不嚴(yán)格，燒機(jī)油、行車電腦老是報(bào)錯(cuò)等。有時(shí)候就看我以前那倆同事小姐姐，經(jīng)常相約4S店修車。

可就算是經(jīng)常修，MINI的車主對(duì)于它的喜歡并沒有減少，我覺得信仰談不上，可能就是喜歡那種駕馭的感覺，對(duì)于顏值即是正義的妹子們來說，精致的生活需要一個(gè)這樣看似個(gè)性精致的車搭配的。

MINI的競(jìng)品是什么呢？甲殼蟲？停產(chǎn)了！菲亞特500？退市了！smart？車型都不同！高爾夫/polo？喜歡MINI的會(huì)去看高爾夫/polo？！

應(yīng)該怎么選？

MINI的個(gè)性定制也很多，車型分類也非常繁雜，名字也很有趣，藝術(shù)家、賽車手、經(jīng)典派、色彩紀(jì)念款、ONE、JWC等等。盾牌個(gè)人比較喜歡售價(jià)29.68萬元的COOPER S賽車手，有人會(huì)說盾牌，這款這么貴沒有性價(jià)比啊。你都買MINI了你還要性價(jià)比？那你去買日系三杰嘍，還能省點(diǎn)錢。這款賽車手運(yùn)動(dòng)套件看起來是很帥氣的，加上192匹的馬力平時(shí)刷刷街非常輕松了，配置上基本上齊全，胎壓監(jiān)測(cè)、零胎壓繼續(xù)行駛、電動(dòng)全景天窗、上坡輔助都有。

當(dāng)然了一般的軟妹子可不會(huì)選COOPER  S賽車手這款，軟妹子的話，我推薦20.68萬元1.5T ONE PLUS。首先，SUV車型太大不合適，三門版和五門版在空間上沒什么太大的差距，一大家子出游你不能指望MINI吧？這款ONE呢配置上和COOPER 經(jīng)典派幾乎一樣，COOPER 經(jīng)典派比ONE多運(yùn)動(dòng)座椅、LED大燈、車載電話。但是COOPER 經(jīng)典派的價(jià)格卻要貴3萬。

然而事實(shí)是MINI的潛在人群大多數(shù)進(jìn)了MINI4S店后，就很容易被前面如同糖果色一般五顏六色的小車子吸引，這個(gè)不錯(cuò)，那個(gè)也喜歡，還有各種定制的時(shí)候，可能牌牌的建議你早就忘記了。