先上張合照：

最近同事買了輛?ESCAPE 1 disc（下稱E1），自然的就和我的revolt F1做了下對(duì)比，結(jié)果我覺得我有點(diǎn)蒙了，Escape不是標(biāo)準(zhǔn)的平把公路嗎？這么加上DISC就成了比Revolt還四不像的四不像了？！

多不說(shuō)先貼個(gè)E1的關(guān)鍵參數(shù)：

• 車架

  ALUXX-Grade Aluminum, disc

• 前叉

  Advanced-Grade Composite, composite OverDrive steerer, disc

  變速把手
  

• Shimano Altus, 2x9

• 前變速器

  Shimano Acera

• 後變速器

  Shimano Alivio

• 煞車系統(tǒng)

  Tektro HD-R280, Giant MPH rotors [F]160mm, [R]160mm

• 煞車把手

  Shimano

• 飛輪

  Shimano CS-HG200, 11x36

• 鍊條

  KMC X9 with Missing Link

• 大齒盤

  Shimano MT-210, 30/46

• 外胎
  

• Giant S-X2, puncture protect, 700x38c

• 其他

  45mm max tire size

  對(duì)比我的F1，同樣是碳前叉，變速系統(tǒng)E1用了山地車的M3100，而F1是R4700，同樣標(biāo)配了700×38c的輪組，而且E1還給了一個(gè)真空胎，不是說(shuō)好純公路的嗎，不給個(gè)28C的胎？牙盤是30-46，而F1是32-48，飛輪E1給了11-36的九速，而F1是11-34,從給的輪組和齒比上說(shuō)，E1更像是瓜車了，我覺得我的F1貌似已經(jīng)丟了平把瓜車的頭銜了。

  再來(lái)看幾何，我們就看Stack和Reach兩個(gè)參數(shù)吧。同樣是S碼，E1 STACK:538mm，Reach:406mm，F(xiàn)1 Stack：567.6mm，Reach：371.9mm，從幾何上看，E1又的確比F1更激進(jìn)，又表現(xiàn)出平把公路的特性。

  ?最后我當(dāng)初說(shuō)服自己的理由之一：F1可以換細(xì)胎，而Escape不能換粗胎，也被DISC無(wú)情的打破了，人家直接說(shuō)支持最大45mm的胎。

  這是要滅了revolt F1呀，畢竟E1還便宜1000元。