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售價(jià)271.25元

各位車長(zhǎng)同志們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。1.23版本已經(jīng)確定將于11月22日早上更新，這段時(shí)間也沒少給大家做相關(guān)情報(bào)，等更新之后再跟大家細(xì)聊吧。本周國(guó)服特貴商城又一次上架了J系8級(jí)金幣重坦斯柯達(dá)T56，這是該車差不多第8次在國(guó)服開放獲取。今天就再跟大家一起看看，這家伙在當(dāng)前版本值不值得、適不適合你入手。

閑聊“斯柯達(dá)T56”

恣意妄為

T-55AM2B的兩塊“眉毛”附加裝甲

WG設(shè)計(jì)師把蘇聯(lián)坦克元素和西方坦克元素融合到了一起，就有了斯柯達(dá)T56。作為8級(jí)金幣車的斯柯達(dá)T56，與J系9級(jí)和10級(jí)重坦外觀風(fēng)格高度一致。T-55AM和T-62M1可能做夢(mèng)也想不到，自己在wot里突然多了三個(gè)“兒子”。可能WG覺得它們倆這種在炮塔位置增添附加裝甲的改裝非常有冷戰(zhàn)味道，很符合游戲定位，于是好好發(fā)揮了一把，大筆一揮就讓T-55AM和T-62M1“喜當(dāng)?shù)绷恕?/p>

至于這個(gè)“端午”3D風(fēng)格吧···

在超測(cè)階段的斯柯達(dá)T56就受到了各方的關(guān)注，初版它的數(shù)據(jù)太過離譜，以至于一度有不少人懷疑是假的?？上?strong>在進(jìn)行了多次反復(fù)“平衡”之后，它還是高調(diào)高強(qiáng)度加入了游戲，此前它的炮聲還是122炮的，在1.16版本更正為130炮的炮聲。在今年的端午節(jié)，WG還設(shè)計(jì)了個(gè)活動(dòng)：如果玩家已經(jīng)有了斯柯達(dá)T56，那么就可以通過做任務(wù)或者直接買的方式來獲取它的專屬“端午”3D風(fēng)格。只不過這個(gè)龍舟風(fēng)格的3D皮膚···在玩家群體內(nèi)的接受度實(shí)在是不太高。

游戲里的它

不自量力啊，天蝎

游戲內(nèi)捷克重坦的賣點(diǎn)就是2連發(fā)彈夾炮，斯柯達(dá)T56的這門130炮也保留了這個(gè)特色：

• -8°俯角

• 單發(fā)傷害460，2連發(fā)彈夾炮，小裝填3.5秒

• 銀幣彈AP穿深208，金幣彈AP穿深248，彈速都是1020米/秒
  

• 在通風(fēng)、炮控和垂穩(wěn)的配置下，大裝填22秒，縮圈時(shí)間2.27秒、百米精度.36、DPM2213
  

這個(gè)火力數(shù)據(jù)確實(shí)不應(yīng)該是一臺(tái)8級(jí)坦克的水平，所以斯柯達(dá)T56的各項(xiàng)大數(shù)據(jù)表現(xiàn)外加玩家口碑都很好。不過事物都是有兩面性的，強(qiáng)如斯柯達(dá)T56也是有一些小瑕疵的。

3.5小裝填，很少有人站著等你打完兩炮

第一點(diǎn)是3.5秒的小裝填，對(duì)于彈夾車來說“輸出節(jié)奏”是非常重要的，這取決于彈夾內(nèi)炮彈的數(shù)量、小裝填和大裝填時(shí)間。在重坦線對(duì)線的時(shí)候，掩體很多，敵人通常不會(huì)吃了一炮還站在那里等你打第二炮然后手里捏1發(fā)是打還是不打、重裝還是不重裝就成了問題。第二點(diǎn)是斯柯達(dá)T56的主炮穿深為了平衡考慮做了一下限制，對(duì)于廣大玩家來說，火炮穿深永遠(yuǎn)永遠(yuǎn)永遠(yuǎn)都是第一位的，不是所有人都能炮炮打弱點(diǎn)的，穿深是個(gè)非常非常硬的指標(biāo)。如果用它打錢可能要費(fèi)點(diǎn)勁，用來全金幣彈當(dāng)爽車那就無可挑剔了。

附加裝甲未包覆的位置，就220

車體側(cè)面上部存在外延的位置，不要打

斯柯達(dá)T56的整體防御構(gòu)型倒是參考了VZ.55，外形設(shè)計(jì)基本一致。炮塔正面包裹了2條附加裝甲，但炮盾側(cè)邊的觀察口沒有覆蓋，這里的對(duì)AP等效就220毫米。車長(zhǎng)指揮塔的體積不小，那里的等效175。除此之外炮塔正面還是很靠譜的。車體就相對(duì)要差一點(diǎn)了。首上首下正對(duì)AP的時(shí)候等效都在180左右，擺角度也就210那樣。車體側(cè)面上部是有類似軍艦的“外飄”形結(jié)構(gòu)的，這讓在賣側(cè)面的時(shí)候這里會(huì)強(qiáng)制跳彈，所以不要打。除此之外的地方，比如導(dǎo)輪等位置就隨便打了。

不改機(jī)動(dòng)性，就是傳統(tǒng)重坦那樣

10級(jí)的VZ.55跑起來多歡脫我們都知道，但斯柯達(dá)T56做不到，這也是它不能被稱為“小VZ.55”的一個(gè)重要原因。斯柯達(dá)T56的機(jī)動(dòng)性手感，整體上和獅子、IS-6差不多，根本拉不開什么差距。極速35讓它轉(zhuǎn)場(chǎng)轉(zhuǎn)不動(dòng)，突擊突不起來，轉(zhuǎn)向也比較遲滯。但這個(gè)事情是能稍加提升的，可以戰(zhàn)地升級(jí)把第二個(gè)槽改為機(jī)動(dòng)槽然后上渦輪，能讓斯柯達(dá)T56的機(jī)動(dòng)性稍好一些，不過它的機(jī)動(dòng)性依舊是無法承擔(dān)類似113-II、E-75 TS那種突擊重坦任務(wù)的。

開完炮晃一晃，能讓頭包躲炮彈

總結(jié)一下斯柯達(dá)T56的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)：

• 高單發(fā)傷害、大口徑主炮、2連發(fā)彈夾炮

• 對(duì)于這種大口徑彈夾炮而言，綜合炮控相對(duì)還行

• 大裝填時(shí)間相對(duì)較快，DPM不差
  

• -8度俯角，炮塔正面防御力良好，總體生存性合格

• 對(duì)于傳統(tǒng)重坦而言，銀幣彈208的穿深稍低，金幣彈也稍低
  

• 3.5秒的小裝填時(shí)間需要適應(yīng)

• 機(jī)動(dòng)性頗為一般（但可通過改裝來提升）
  

斯柯達(dá)T56確實(shí)是一臺(tái)好車，它在穿深、小裝填和機(jī)動(dòng)性方面的不足，正是WG為它套上的枷鎖。如果不這么“平衡”一下的話，斯柯達(dá)T56真的是要?dú)偭?。而且不像暴風(fēng)、P46那種偏高手向的車，斯柯達(dá)T56是個(gè)重坦，是個(gè)玩家都能開著它去重坦線比劃幾下，這就讓它的下限很高。不過斯柯達(dá)T56裸車售價(jià)271元，其實(shí)還挺貴的，圣誕箱子就在眼前，如何抉擇全看您自己了 。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長(zhǎng)們回家。

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