??上世紀(jì)50年代初期,鐵道部制訂的 《鐵路十二年發(fā)展規(guī)劃》提出：“技術(shù)政策的中心環(huán)節(jié)是牽引動力的改造，要迅速地有步驟地由蒸汽機(jī)車轉(zhuǎn)到電力機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車上去?！边@在當(dāng)時(shí)起到了關(guān)鍵作用。全國各大機(jī)車廠紛紛開始了內(nèi)燃機(jī)車的研制工作 。而四方機(jī)車車輛廠也開始了有關(guān)內(nèi)燃機(jī)車的研制,這便是本集故事的主角-衛(wèi)星型內(nèi)燃機(jī)車。

? 1958年7月8日,戚墅堰機(jī)車車輛廠與四方機(jī)車車輛廠、上海鐵路局、上海交通大學(xué)、上海柴油機(jī)廠、無錫柴油機(jī)廠、上海電機(jī)廠等單位在上海成立了內(nèi)燃機(jī)車協(xié)作組,經(jīng)過協(xié)商后決定由四方機(jī)車車輛廠與上海柴油機(jī)廠等單位負(fù)責(zé)研制2000馬力液力傳動內(nèi)燃機(jī)車。

? 1958年10月,四方機(jī)車車輛廠在大連機(jī)車車輛研究所、鐵道部科學(xué)研究院、上海交通大學(xué)、北京工業(yè)學(xué)院等單位的協(xié)助下完成了衛(wèi)星型內(nèi)燃機(jī)車的設(shè)計(jì)。

? 1959年4月,首臺衛(wèi)星型內(nèi)燃機(jī)車在四方機(jī)車車輛廠下線并由鐵道部命名為NY1型內(nèi)燃機(jī)車。

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? 衛(wèi)星型內(nèi)燃機(jī)車采用兩臺12V275Z型柴油機(jī),功率4000KW,最高運(yùn)行時(shí)速140km/h,軸式B-B,軸重21噸。而機(jī)車外觀與美國狗頭車極為相似。

?1959年4月14日,NY1-0001號機(jī)車在膠濟(jì)鐵路四方至藍(lán)村之間進(jìn)行第一次跑車試運(yùn)行；5月15日進(jìn)行了第二次跑車試運(yùn)行后返廠解體檢查。

? 1959年10月,衛(wèi)星型內(nèi)燃機(jī)車與大連機(jī)車車輛廠制造的巨龍型內(nèi)燃機(jī)車、湘潭電機(jī)廠生產(chǎn)的6Y1型電力機(jī)車和戚墅堰機(jī)車車輛廠制造的先行型內(nèi)燃機(jī)車一起參加了建國10周年的全國工業(yè)展。

? 到1960年初,NY1-0001號機(jī)車?yán)塾?jì)運(yùn)行3600余公里,后因?yàn)?span id="s0sssss00s" class="color-default">柴油機(jī)曲軸發(fā)生裂紋而中斷試驗(yàn),1961年中才返回四方機(jī)車車輛廠維修。

? 1961年下半年,四方機(jī)車車輛廠根據(jù)NY1-0001號機(jī)車運(yùn)用中的經(jīng)驗(yàn)和不足并對液力扭矩器進(jìn)行優(yōu)化后試制出第二臺衛(wèi)星型內(nèi)燃機(jī)車,編號NY1-0002。

? 在第一次旅客列車牽引試驗(yàn)中,NY1-0002號機(jī)車的最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)到100km/h。

? 1965年7月,四方機(jī)車車輛廠再次對衛(wèi)星型內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行改進(jìn)并在此試制了2臺衛(wèi)星型內(nèi)燃機(jī)車,編號NY1-0003和0004。其中0003號機(jī)車安裝了德國奔馳-戴姆勒公司制造的MB 820 Bb型柴油機(jī)。

? 1965年10月,4臺NY1型內(nèi)燃機(jī)車配屬北京鐵路局北京內(nèi)燃機(jī)務(wù)段擔(dān)當(dāng)旅客列車牽引任務(wù)。

?在經(jīng)歷12次試運(yùn)行、總運(yùn)行里程4021公里后發(fā)現(xiàn)：衛(wèi)星型內(nèi)燃機(jī)車在100km/h運(yùn)行時(shí)運(yùn)行性能良好,但一旦運(yùn)行時(shí)速超過100km/h就會出現(xiàn)各種問題。因此衛(wèi)星型內(nèi)燃機(jī)車未獲得批量生產(chǎn)。

? 1966年下半年,四方機(jī)車車輛廠開始批量生產(chǎn)以衛(wèi)星型內(nèi)燃機(jī)車為基礎(chǔ)研制的東方紅1型內(nèi)燃機(jī)車,而衛(wèi)星型內(nèi)燃機(jī)車編入東方紅1型內(nèi)燃機(jī)車編號（編號4201、4202、4203和4204）.而作為第一臺衛(wèi)星型內(nèi)燃機(jī)車的東方紅1-4201號機(jī)車或許由于試驗(yàn)期間被用的太很,因此機(jī)車在60年代中期被拆解。

結(jié)語

? 雖然衛(wèi)星型內(nèi)燃機(jī)車沒有獲得批量生產(chǎn)的機(jī)會,但他的研制也為東方紅1型內(nèi)燃機(jī)車的研制奠定了基礎(chǔ)。

——（完）——

參考資料：

? 《【火車科普貼】S11E02：東方紅的前輩——四方廠|衛(wèi)星型液力傳動內(nèi)燃機(jī)車》-雙魚座列車

? 《中國第一代液力傳動內(nèi)燃機(jī)車的實(shí)驗(yàn)車之一-NY1(衛(wèi)星)型液力傳動內(nèi)燃機(jī)車》-南局-建設(shè)-8397

? 《“衛(wèi)星號”中國液力傳動機(jī)車》