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資陽鞍鐵小型手持搗固鎬鐵路使用

2023-09-02 16:50 作者:遼寧工務(wù)鞍鐵鐵路  | 我要投稿


  人生短短數(shù)十載,要緊的是證明自己,不是討好他人。

  詳細參數(shù)  小型手持搗固鎬突破了傳統(tǒng)設(shè)計理念,綜合性能表現(xiàn)優(yōu)異,除汽油機以外的各系統(tǒng)均是有自主知識產(chǎn)權(quán)的獨創(chuàng)技術(shù),其特點表現(xiàn)在:

  1.擾動力強大,搗固后軌枕回降量小,相比傳統(tǒng)產(chǎn)品搗固效果大幅提高.

  2.硬軸式傳動,結(jié)合專用聯(lián)軸器的全新傳動系,使壽命有了保障.

  3.結(jié)構(gòu)簡單零件少,重量輕,操作靈巧自如.

  4.選擇很強的軸承和很優(yōu)的潤滑脂,溫升平緩,延長無故障使用周期.

  小型手持搗固鎬已經(jīng)通過哈爾濱鐵路局技術(shù)鑒定,獲有關(guān)專家高度評價,目前已 經(jīng)批量進入市場.該內(nèi)燃搗固鎬與同類產(chǎn)品相比較,主振動、傳動、減震各系統(tǒng)都有較大創(chuàng)新,綜合能力表現(xiàn)突出,無故障使用壽命有了長足進步。在振動機械領(lǐng)域 開創(chuàng)了一種新結(jié)構(gòu)模式。激振力、零件總數(shù)、整機重量都創(chuàng)造了同類產(chǎn)品的新紀錄

  激震力:5200N 7500r/min

  6980N 8400r/min

  振 幅:5-14mm

  振 頻:126HZ

  轉(zhuǎn) 速:7600n/min

  重 量:13kg± 0.5kg

  功 率:1.47kw(小松G4L-43)

  外型尺寸-1050*350*290

  小型手持搗固鎬一般分為五個系統(tǒng),下面逐一分析DNG50-08型鎬與其它同類搗固鎬的區(qū)別。(以下簡稱D型鎬,懸錘式和減速吊棒式不在本文討論內(nèi)容之內(nèi))

  1.主振系統(tǒng):其作用是通過偏心鐵高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動力,偏心鐵結(jié)構(gòu)形狀大體相近,區(qū)別在 于D型鎬加大了偏心鐵直徑,從40mm加到47mm,以前的設(shè)計師囿于設(shè)計理念,都顧慮下插阻力問題,傾向于鎬體偏細一點,而事實上影響下插效率的主要是 激振力和振幅的大小而不是稍微增加的鎬體直徑。更為重要的是由于直徑的增加,主軸承由6203加到6204,標稱承載力增大了近一倍,軸承承載力的大幅增 是壽命得以提高的重要保證。

  同時激振力將會增加60%,搗固作業(yè)能力明顯提高,主振系統(tǒng)激振力增加時主軸承壽命同步 提升。主軸承選擇了溫升曲線較為平緩的SKF\C系列耐熱軸承,配合進口的美國安治“諾得克”潤滑脂,形成頂級配置。設(shè)計理念的創(chuàng)新使得振動系統(tǒng)大 幅進步,作業(yè)交通和使用壽命同步均衡提高,實際表現(xiàn)性能優(yōu)異。

  2.傳動系統(tǒng):以前各類型內(nèi)燃搗固鎬大多采用軟軸傳動,軟軸傳動仿自水泥振搗捧結(jié)構(gòu),在 高速大扭矩而且轉(zhuǎn)速急劇變化的扭力作用下,軟軸容易崩潰,是影響壽命的故障集中高發(fā)部位,約占以前產(chǎn)品各類故障總數(shù)的80%,D型鎬設(shè)計上則采用空心管全 硬硬軸傳動,強度冗余量充足,完全避免了上述問題。但是硬軸的使用都面臨連接難題,剛性直接鏈接是運軸機械不允許出現(xiàn)的,而普通聯(lián)軸器受空間和環(huán)境限制無 法使用,以前的產(chǎn)品沒有采用硬軸傳動就是無法解決鋼性連接問題。D型鎬專門研制并采用獲得了專利技術(shù)的撓性聯(lián)軸器,該聯(lián)軸器是一種小直徑大扭矩適合搗固鎬 特殊環(huán)境的專用聯(lián)軸器,解決了傳動系統(tǒng)薄弱的多年困擾,從而使壽命得以大軸提高。這是D型鎬獨創(chuàng)的傳動系統(tǒng)新結(jié)構(gòu)。

  3.減振系統(tǒng):因為內(nèi)燃搗固鎬是手持振動機械,設(shè)計上應(yīng)避免振動力對操作者的影響,D型鎬將以前通行的內(nèi)減振改為外減振,鼓形減振膠墩減震效果良好。通過提高工藝標準和加工精度,減少不同軸度引起的不平衡扭振,而且整體平衡外形美觀,實測減振效果達到使用要求。

  4.殼體結(jié)構(gòu)系統(tǒng):是機體結(jié)構(gòu)部分,又是直接接觸工作介質(zhì)碴石的功能部件。D型鎬設(shè)計上 努力將振動中心向前移,通過調(diào)整軸承和前鎬頭形狀角度以及減少偏振鐵長度等措施,使振動中心向前移動了80mm激振力增加的同時,末端手持部分振幅卻有所 減少。這也是D型鎬又一項重要創(chuàng)新。

    

  

 

  

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