做客央視《對(duì)話》,中創(chuàng)新航董事長劉靜瑜解讀外貿(mào)“新三樣”
中國是外貿(mào)大國,“服裝、家電和家具”被稱為中國出口的“老三樣”。如今,以電動(dòng)載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池為代表的產(chǎn)品正成為我國出口新的增長點(diǎn),它們被稱為外貿(mào)出口的“新三樣”。隨著一季度外貿(mào)數(shù)據(jù)的公布,“新三樣”亮眼的出口成績備受矚目。近期,中創(chuàng)新航董事長、CEO劉靜瑜做客央視《對(duì)話》欄目,圍繞外貿(mào)“新三樣”進(jìn)行了深入細(xì)致的溝通和交流。

?今年一季度,按美元計(jì)價(jià),我國外貿(mào)出口同比增長0.45%。由于受國際市場總需求以及部分商品需求結(jié)構(gòu)性飽和的影響,我國外貿(mào)“老三樣”和部分消費(fèi)電子商品出口出現(xiàn)萎縮。服裝、家電和家具分別拉動(dòng)我國外貿(mào)出口下降0.05個(gè)、0.11個(gè)和0.14個(gè)百分點(diǎn)。相反,外貿(mào)“新三樣”商品拉動(dòng)我外貿(mào)出口增長1.7個(gè)百分點(diǎn),成為今年以來我國外貿(mào)增長的中堅(jiān)力量。
從全球來看,綠色能源對(duì)傳統(tǒng)化石能源的替代才剛剛開始,新能源汽車對(duì)燃油車的替代也是大勢所趨。受益于新能源汽車市場的迅猛發(fā)展,我國動(dòng)力電池的發(fā)展也駛?cè)搿翱燔嚨馈?,國?nèi)電池企業(yè)的產(chǎn)銷量持續(xù)增長。動(dòng)力電池企業(yè)在鞏固國內(nèi)市場的同時(shí),也將觸角伸至海外市場?!斑^去積累多年的技術(shù)創(chuàng)新,(使得)鋰電池是我們中國的一張名片,在全球我們就是第一?!毖胍暋秾?duì)話》節(jié)目中,劉靜瑜說道。
碳中和背景下,歐美都在加速能源轉(zhuǎn)型,有機(jī)構(gòu)預(yù)測,歐洲和北美未來幾年動(dòng)力電池需求將保持高位增長。海外市場龐大的市場需求也成為動(dòng)力電池企業(yè)突破成長天花板的關(guān)鍵,于是國內(nèi)的動(dòng)力電池企業(yè)開始將目光聚焦在海外。

?在全球市場拓展方面,韓國研究機(jī)構(gòu)SNE最新公布的全球動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)顯示,2023年3月,全球動(dòng)力電池合計(jì)裝機(jī)量為56.5GWh,同比上升37%。其中,中創(chuàng)新航以裝機(jī)量達(dá)3GWh的成績?cè)谌騽?dòng)力電池企業(yè)裝機(jī)量中排到第五名,超越韓國SK On與三星SDI。
作為全球領(lǐng)先的新能源科技企業(yè),中創(chuàng)新航于2022年10月6日在香港聯(lián)交所主板上市,正式登陸國際資本市場,開啟實(shí)施國際化戰(zhàn)略的新篇章。2022年11月,中創(chuàng)新航宣布在歐洲布局產(chǎn)業(yè)基地。
無論是出口還是海外建廠,除了商業(yè)博弈以外,也面臨經(jīng)濟(jì)外交等方面的挑戰(zhàn)。劉靜瑜表示:“現(xiàn)在也在歐洲建廠,產(chǎn)品出口和在當(dāng)?shù)亟◤S,需要具備的能力也不一樣,需要關(guān)注的重要事項(xiàng)也不一樣?!闭劶皩?duì)出海避坑的建議,劉靜瑜稱:“尊重當(dāng)?shù)匚幕疃壤斫猱?dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)、制度,與當(dāng)?shù)卣浞譁贤?。?/p>
當(dāng)前,全球?qū)π履茉?、綠色低碳發(fā)展的重視程度逐步提高,“新三樣” 商品國際市場需求非常旺盛。隨著國際社會(huì)碳中和目標(biāo)的加速推進(jìn),我國“新三樣”商品依然有較大的市場空間。中創(chuàng)新航表示,未來將與所有合作伙伴一起,共創(chuàng)共贏,為創(chuàng)造和諧共生、綠色持續(xù)發(fā)展的能源生態(tài)與人類更美好的未來貢獻(xiàn)最大力量。