①刺激汽車消費(fèi)：發(fā)改委等三部委發(fā)文全面取消新能源汽車限購(gòu)政策

6月6日，發(fā)改委、商務(wù)部、生態(tài)環(huán)境部三部門下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》的通知，在汽車領(lǐng)域明確要求，嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定，加快由限制購(gòu)買轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用；各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)。

文件部分內(nèi)容

方案中要求，嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定，已實(shí)施汽車限購(gòu)的地方政府應(yīng)根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制購(gòu)買轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用。各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。鼓勵(lì)地方對(duì)無車家庭購(gòu)置首輛家用新能源汽車給與支持。

評(píng)：目前北京新能源指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)超過41萬，按照排隊(duì)進(jìn)度新申請(qǐng)者將等到2027年才能拿到指標(biāo)。一旦限購(gòu)全面放開，意味著北京的新能源汽車市場(chǎng)將會(huì)爆發(fā)。而對(duì)于地方政府來說，如何平衡好刺激汽車消費(fèi)與城市交通擁堵之間的關(guān)系，似乎是一項(xiàng)更加艱巨的挑戰(zhàn)。

②合并夢(mèng)破滅：FCA已撤回對(duì)雷諾的合并提議

外媒報(bào)道，菲亞特克萊斯勒（FCA）集團(tuán)與雷諾集團(tuán)的合并計(jì)劃宣布破滅，F(xiàn)CA集團(tuán)已撤回對(duì)雷諾的合并提議。據(jù)了解，F(xiàn)CA撤掉合并提議十分突然，讓雷諾和日產(chǎn)內(nèi)部人士很是吃驚。一名日產(chǎn)內(nèi)部人士稱，“形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下，令人吃驚”。

最大股東法國(guó)政府不點(diǎn)頭，合并就沒有希望

FCA集團(tuán)在聲明中表示，公司董事會(huì)在董事長(zhǎng)約翰·艾爾坎的主持下召開會(huì)議，決定立即撤回其向雷諾集團(tuán)做出的合并提議?！胺瓶思瘓F(tuán)堅(jiān)信，這一自遞交以來便廣受贊譽(yù)的提議具有令人信服的、變革性的理論基礎(chǔ)，該提議的結(jié)構(gòu)和條款均經(jīng)過精心的平衡，從而為各方帶來實(shí)質(zhì)性的效益。然而，顯然，這一合并成功推進(jìn)的政治條件目前在法國(guó)并不存在?！?/p>

雷諾董事會(huì)隨后也發(fā)布了一份聲明，表示董事會(huì)無法自行做出決定，法國(guó)政府代表要求將投票推遲到稍后的一個(gè)委員會(huì)進(jìn)行，原因是希望贏得日產(chǎn)支持。因此，雷諾董事會(huì)未能對(duì)菲亞特克萊斯勒提出的合并提議作出決定。

評(píng)：如果持股雷諾集團(tuán)股份15%的最大股東——法國(guó)政府不同意合并提案，那么這項(xiàng)“全球最大汽車公司”的合并就沒有希望，與其被拒絕，不如主動(dòng)放棄。當(dāng)然，圖一個(gè)“全球最大汽車公司”的虛名，遠(yuǎn)不如想想如何解決好戈恩事件以及改善投訴率飆升的產(chǎn)品質(zhì)量來的實(shí)際。

③特斯拉也高考：特斯拉季度末沖刺交付 完成目標(biāo)有獎(jiǎng)金

據(jù)Electrek援引知情人報(bào)道，特斯拉高管與北美的銷售和配送經(jīng)理舉行了電話會(huì)議，討論到本季度末為止的銷量狀況。

上述知情人士透露稱，特斯拉本季度已經(jīng)在北美交付了33000輛汽車。在本季度頭兩個(gè)月，特斯拉的交付量就已經(jīng)非常高，但該公司計(jì)劃6月份在北美再交付33000輛。為實(shí)現(xiàn)這一“壯舉”，特斯拉將向?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)的銷售和送貨員工提供巨額獎(jiǎng)金。

終于知道特斯拉為什么虧損這么嚴(yán)重了，這得發(fā)多少獎(jiǎng)金

特斯拉承諾，每名銷售員工將獲得1200美元獎(jiǎng)金，每名快遞員工將獲得550美元獎(jiǎng)金，這是快遞員工首次獲得獎(jiǎng)金。如果他們完成了36000件而不是33000件，他們的獎(jiǎng)金可以翻倍。

評(píng)：投資人終于知道特斯拉為何虧損如此嚴(yán)重了，馬斯克馬總似乎忘記了自家電動(dòng)汽車兩個(gè)月四度自燃的“豐功偉績(jī)”，一心只想著抓緊交付，畢竟能騙一個(gè)是一個(gè)。如果給予調(diào)查起火原因的相關(guān)人員1200美元獎(jiǎng)金，也許事實(shí)真相早就水落石出了。當(dāng)然，也有另一種可能：馬總并不想知道事實(shí)真相。

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