王先生愛車冷凝器與熱交換器的相關(guān)維修記錄。(來源：受訪者)

信網(wǎng)8月16日訊（記者 耿潤）“我從青島天邦上汽大眾4S店提的車，不到三個月的時間，已經(jīng)去修了四次空調(diào)了，最近的兩次還分別換了冷凝器和熱交換器，把車給我拆的七零八落?！闭f起喜提新車，不少車主仍記得第一次駕駛時心中的那一份悸動，但家住青島平度市的王先生提起自己新提的愛車，卻感到十分苦惱。對此，青島天邦上汽大眾4S店的售后人員表示，王先生希望換車或者延保一年的訴求已向廠家提出申請，目前雙方仍在對空調(diào)漏氟的問題進行協(xié)商，對于該車給王先生帶來的困擾表示誠摯的歉意。

新車買了仨月修了四回 制冷“頑疾”依舊存在

“十多萬買了輛新車，天天因為各種問題回4S店維修，不僅影響我的心情，還影響了我的工作?！?月10日，家住平度市的王先生在位于嶗山區(qū)的青島天邦上汽大眾4S店購買了一輛大眾ID.4 X電動車，當(dāng)天就辦完其他相關(guān)手續(xù)，隨即就將車開回了平度。當(dāng)時溫度適宜也沒開空調(diào)，提車第二天，王先生第一次打開空調(diào)冷風(fēng)，卻發(fā)現(xiàn)汽車內(nèi)部溫度沒有絲毫變化。于是，王先生回到了4S店進行檢修。

維修人員在靜態(tài)打壓等一系列空調(diào)系統(tǒng)泄漏檢查后表示，車輛并沒有漏氟，但是卻直接缺了氟：“售后人員說是他們忘記加氟利昂，就給我補上了，店方為表示歉意，還送了兩張保養(yǎng)券?！?/p>

本以為這次空調(diào)不制冷的烏龍就此解決?？蓻]想到，隨后的三個月，隨著氣溫的升高，空調(diào)“罷工”的次數(shù)越來越多，王先生跑4S店的頻率也越來越高。

根據(jù)該車輛的售后單據(jù)可以看到，王先生分別于6月16日、7月13日、7月31日、8月7日四次去4S店進行加氟檢修。其中，在7月13日與8月7日分別檢測出車輛的空調(diào)冷凝器和熱交換器損壞，需要更換。

4S店正在與車主進行溝通? 具體情況已上報廠家

“我實在是沒辦法嶗山平度兩頭跑，目前這個修車頻率已經(jīng)極大地影響了我正常的工作生活，就修成這樣還不知道能不能徹底修理好?！蓖跸壬J為，自己的愛車空調(diào)漏氟的情況比較頻繁，并且漏點多樣，修復(fù)完畢后又經(jīng)常出現(xiàn)其他漏點，于是便向4S店提出了換車或延保的訴求。

為了進一步了解事件的詳情，信網(wǎng)電話聯(lián)系了青島天邦上汽大眾4S店的售后人員。售后人員向信網(wǎng)表示，“我們每一輛車交車前都會做PDI，也就是新車交付前檢查。車輛交付給王先生后，氟利昂具體什么時候漏的無從查證?！睋?jù)工作人員介紹，目前該車輛在廠家質(zhì)保期內(nèi)，在此期間如果車輛出現(xiàn)問題，將會按照正常的質(zhì)保條例換件或維修，走正常的售后流程。對于王先生愛車所遇到的問題工作人員也表示了誠摯的歉意，同時贈送了兩張保養(yǎng)券作為補償。

對于王先生提出希望退車或車輛延保一年的訴求，該工作人員表示，目前還無法給出一個確切的答復(fù)。4S店只能按照三包法或者是按照廠家的質(zhì)保條例，去為車主進行質(zhì)保。在收到車主的訴求后店方已第一時間向廠家進行申請，目前正在等待廠家給出的答復(fù)。

隨后，信網(wǎng)通過上汽大眾客戶服務(wù)中心了解到，如果有同一質(zhì)量問題，累計修理四次后，占用時間累計超過30日可以換車。至于王先生這輛車，由于車輛的檢查與維修是在維修站進行，總部人員不了解車輛實際情況，需要實地確認后才能給出具體答復(fù)。工作人員將會對此進行落實，也會協(xié)調(diào)處理部門進行回訪。

經(jīng)銷商應(yīng)對車輛進行檢查維修 積極協(xié)商給出解決方案

針對王先生所遇到的情況，山東文康律師事務(wù)所劉偉娜律師認為，依據(jù)《汽車三包規(guī)定》，王先生所購買的車輛未滿足換車條件，但經(jīng)銷商應(yīng)對車輛進行檢查和維修。新車出現(xiàn)質(zhì)量問題，經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)積極與消費者進行協(xié)商，從消費者滿意度及維護自身品牌形象的角度出發(fā)，提供行之有效的解決方案。

截至發(fā)稿前，王先生向信網(wǎng)表示自己8月13日又一次去了平度4S店檢測并重新加氟，售后人員通知其需等半個月后再來確定是否存在漏氟現(xiàn)象。