隨著越來越多的制造企業(yè)開始體驗(yàn)和建設(shè)MES系統(tǒng)，MES系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)執(zhí)行過程的有效數(shù)字化管理已經(jīng)成為共識(shí)。

　　回過頭來看，是不是只有生產(chǎn)進(jìn)度才是工廠需要管理的？當(dāng)你想詳細(xì)了解當(dāng)前存在的問題，進(jìn)展如何，哪些月度重點(diǎn)任務(wù)受到影響，還是要靠管理者來整理和總結(jié)。

　　事實(shí)上，幾乎所有的MES系統(tǒng)都側(cè)重于生產(chǎn)過程的執(zhí)行，要實(shí)現(xiàn)對一個(gè)或多個(gè)車間的高質(zhì)量管理，我們需要掌握的不僅僅是生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)。

為什么MES系統(tǒng)建成后車間管理還存在很多問題？

　　1.MES系統(tǒng)是生產(chǎn)數(shù)據(jù)的記錄，重在執(zhí)行，任務(wù)只能被動(dòng)響應(yīng)。

　　MES系統(tǒng)中的生產(chǎn)任務(wù)是按照ERP確定的生產(chǎn)計(jì)劃被動(dòng)執(zhí)行的，是典型的推送式生產(chǎn)調(diào)度。

　　然而，即使在全自動(dòng)車間，生產(chǎn)過程中也存在大量的意外情況和不確定性，實(shí)際生產(chǎn)情況與計(jì)劃往往存在不可預(yù)測的差異。大量在制品積壓、停工、設(shè)備問題、安全問題等。會(huì)對原本計(jì)劃的生產(chǎn)進(jìn)度產(chǎn)生一定的影響。

　　當(dāng)影響被放大，需要做出應(yīng)對措施和預(yù)案調(diào)整時(shí)，使用MES系統(tǒng)進(jìn)行向上反映和傳導(dǎo)是非常困難的。如果我們在車間生產(chǎn)過程中，對異常問題缺乏有效的監(jiān)控和跟蹤機(jī)制，被動(dòng)應(yīng)對異常的發(fā)生，通過線下溝通獲取處理進(jìn)度，異常問題造成的生產(chǎn)影響會(huì)不斷擴(kuò)大。

　　2.重視生產(chǎn)，忽視整體信息，部門之間沒有很好的協(xié)調(diào)。

　　車間領(lǐng)導(dǎo)需要從全局角度控制車間，包括橫向的生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備、庫存部門，以及縱向的上下游單位信息。而MES系統(tǒng)只是呈現(xiàn)生產(chǎn)執(zhí)行過程的信息，其他信息要么存在于其他系統(tǒng)，要么還停留在沒有數(shù)字化的紙質(zhì)文檔上。使上下游單位的進(jìn)度信息分散在多個(gè)系統(tǒng)中。

　　信息的孤島效應(yīng)使得管理者很難輕易獲得當(dāng)前上游完工進(jìn)度和設(shè)備備件的到貨情況；而當(dāng)生產(chǎn)車間出現(xiàn)影響生產(chǎn)正常開展的問題時(shí)，計(jì)劃員無法在第一時(shí)間了解問題的完整情況和持續(xù)時(shí)間，難以靈活調(diào)整計(jì)劃。各種關(guān)鍵信息的缺乏，使得協(xié)調(diào)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃和協(xié)調(diào)調(diào)度變得困難。

　　3.強(qiáng)調(diào)功能，弱化體驗(yàn)，落地效果難以保證。

　　除了以上主要問題，用戶的體驗(yàn)也是決定MES系統(tǒng)能否真正發(fā)揮作用的關(guān)鍵。人與系統(tǒng)交互的便利性會(huì)對生產(chǎn)過程中的加工、質(zhì)量、設(shè)備、物料的數(shù)據(jù)采集產(chǎn)生很大的影響。

　　但如果MES系統(tǒng)缺乏數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系和用戶操作規(guī)范管理，就容易導(dǎo)致數(shù)據(jù)質(zhì)量不佳。一線的反饋不能有效支持管理工作的開展，所以沒有辦法提升業(yè)務(wù)。

輕松管理各車間所需的生產(chǎn)運(yùn)營

　　云表平臺(tái)是專為高質(zhì)量發(fā)展而設(shè)計(jì)的一體化生產(chǎn)、運(yùn)營和管理平臺(tái)。結(jié)合完善的運(yùn)營管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息聚合，讓管理者掌握工作的整體信息。在保證生產(chǎn)執(zhí)行效果的基礎(chǔ)上，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題，更高效地處理和解決問題，促進(jìn)業(yè)務(wù)優(yōu)化。

　　所有模塊都是集成的，這樣管理人員可以很容易地掌握全局。

　　云表平臺(tái)專注于工廠的全面數(shù)字化管理和設(shè)計(jì)。它不僅將生產(chǎn)工單、質(zhì)量管理、異?？焖俜磻?yīng)、知識(shí)推薦等管理功能緊密聯(lián)系在一起。形成一個(gè)完整的閉環(huán)管理，同時(shí)也在系統(tǒng)中的生產(chǎn)、質(zhì)量、材料、設(shè)備、人員等不同部門之間形成一個(gè)統(tǒng)一的管理系統(tǒng)，提高內(nèi)部的運(yùn)作效率。

　　生產(chǎn)中的各個(gè)環(huán)節(jié)都要納入閉環(huán)管理，使工廠始終保持穩(wěn)定的運(yùn)行效率；通過及時(shí)的數(shù)據(jù)分析和對核心管理目標(biāo)的持續(xù)跟蹤和優(yōu)化，幫助管理者明確優(yōu)化效率的方向。同時(shí)通過工廠內(nèi)穩(wěn)定的流程、嚴(yán)格的管理、精準(zhǔn)的分析、高效的執(zhí)行，促進(jìn)各業(yè)務(wù)部門的管理效果。

異常與任務(wù)驅(qū)動(dòng)，讓業(yè)務(wù)協(xié)同無縫高效

　　一線員工可以通過使用自動(dòng)生成的APP在手機(jī)上快速報(bào)告問題。通過問題描述中的異常分類，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)通知相關(guān)部門的響應(yīng)者到場解決問題。對于一線工人來說，延遲生產(chǎn)的響應(yīng)等待時(shí)間大大減少；現(xiàn)場管理人員也不需要長時(shí)間走動(dòng)和巡邏；高級經(jīng)理們直接將他們的個(gè)人工作時(shí)間從瑣事中解放出來。高效的響應(yīng)不斷降低影響生產(chǎn)和安全的異常問題的風(fēng)險(xiǎn)。

　　同時(shí)，管理者可以提前識(shí)別生產(chǎn)過程中的風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)問題；要解決這個(gè)問題，可以使用任務(wù)監(jiān)督來拉動(dòng)異常解決方案，并進(jìn)行閉環(huán)跟蹤。更高效地支持管理者進(jìn)行跨業(yè)務(wù)領(lǐng)域、跨職能部門、跨信息系統(tǒng)的業(yè)務(wù)協(xié)同和整體分析，幫助車間開展標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)、流程優(yōu)化、質(zhì)量提升等工作。

細(xì)化管理指標(biāo)，持續(xù)助力業(yè)務(wù)優(yōu)化

　　云表MES系統(tǒng)集成了SQCDP指數(shù)、根本原因分析等優(yōu)秀的管理工具，為制造業(yè)客戶打造了完整的管理閉環(huán)。

　　分別滿足班組級、車間級、公司級管理人員的需求；從被動(dòng)處理問題到主動(dòng)預(yù)見問題，及時(shí)暴露問題，跟蹤處理進(jìn)度；通過異常問題分類分析，不斷推動(dòng)工廠指標(biāo)體系的完善。

　　云表MES系統(tǒng)已幫助新能源、汽車零部件、大型裝備制造、大型金屬鑄造等十余個(gè)不同行業(yè)的數(shù)十家離散制造客戶，快速實(shí)現(xiàn)全廠數(shù)字化管理，成功率100％。

　　利用云表MES系統(tǒng)，制造企業(yè)可以建立先進(jìn)的管理體系。完整的系統(tǒng)功能和簡單的操作方式便于不同部門的人員使用系統(tǒng)，不斷提高生產(chǎn)經(jīng)營管理能力。