買車是一門學(xué)問(wèn)，買得早，享受得早自己開(kāi)心，但如果買晚了，很可能就會(huì)有購(gòu)車優(yōu)惠和更高的性價(jià)比，聽(tīng)起來(lái)也不錯(cuò)。因此，多數(shù)情況下，我們買車只需要做個(gè)取舍就可以了，畢竟早晚都是要買的。

但新能源車型就不一樣了，由于大宗商品漲價(jià)，在2、3月許多廠家就紛紛調(diào)整了旗下車型的指導(dǎo)價(jià)，而在4月份又因?yàn)橐咔榈挠绊?，許多熱門的造車新勢(shì)力訂單都只能往后排，優(yōu)惠當(dāng)然就不要想了。怎么辦呢？如果你還在猶豫要買哪些新能源車，可以先看看這幾款再做決定，設(shè)計(jì)、科技、運(yùn)動(dòng)全都有，都值得你再等等。

長(zhǎng)安汽車-深藍(lán)SL03

深藍(lán)SL03就是長(zhǎng)安深藍(lán)C385，定位為中型車，基于EPA1平臺(tái)打造。深藍(lán)SL03的車身外觀長(zhǎng)寬高尺寸為4820/1890/1480mm，高寬比僅為0.78，外觀上還大膽采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)、隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪圈、還有黑色車窗裝飾，想必不僅是設(shè)計(jì)上科技感十足，風(fēng)阻系數(shù)也能得到有效抑制，僅為0.23Cd，而且軸距尺寸為2900mm，后排乘坐空間能得到有效保障。

深藍(lán)SL03將搭載智能整車域控制器長(zhǎng)安智慧芯以及智能座艙域控制器，并支持整車OTA升級(jí)，智能駕駛控制器擁有27個(gè)感知部件，最高可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛水平，車內(nèi)則有尺寸達(dá)到14.6英寸的智能轉(zhuǎn)向向日葵屏，科技含量不低。

深藍(lán)SL03將同時(shí)提供純電動(dòng)、增程式混動(dòng)和氫燃料電池三種不同動(dòng)力總成，其中平臺(tái)采用后輪驅(qū)動(dòng)，并支持雙電機(jī)四驅(qū)拓展。從目前公布的信息來(lái)看，深藍(lán)SL03的純電動(dòng)車型預(yù)計(jì)采用單電機(jī)后驅(qū)布局，電機(jī)最大功率分為160kW和190kW，后者的官方0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.9秒，并將提供515km和712km兩種續(xù)航版本，而增程式車型將會(huì)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合續(xù)航能達(dá)到1200km。新車的疑似售價(jià)為15.28-23.98萬(wàn)元，具體以上市公布為準(zhǔn)。

比亞迪-海豹

比亞迪海豹的定位同樣為中型車，基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造，車身外觀長(zhǎng)寬高尺寸分別為4800/1875/1460mm，從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，比亞迪海豹采用了概念車Ocean-X的設(shè)計(jì)思路，線條簡(jiǎn)潔流暢，卻也頗具運(yùn)動(dòng)感，車身設(shè)計(jì)則為短前后懸的設(shè)計(jì)，搭配2920mm的軸距，更能發(fā)揮車內(nèi)空間。

從配置看，海豹很可能標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表、電動(dòng)調(diào)節(jié)主副駕座椅、全系搭載DiLink生態(tài)系統(tǒng)，有15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，支持5G網(wǎng)絡(luò)連接，且除入門版車型外均配備12揚(yáng)聲器丹拿音響。

從技術(shù)而言，比亞迪海豹計(jì)劃搭載車身一體化電池、八合一電動(dòng)力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充等技術(shù)，具體以上市車型為準(zhǔn)，更多科技配置則可以參考比亞迪的其他同級(jí)別在售車型。

但從公布的動(dòng)力數(shù)據(jù)，還是能發(fā)現(xiàn)比亞迪海豹的底子不一般：標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型最大工況續(xù)航里程550km，搭載150kW的后置電機(jī)，長(zhǎng)續(xù)航版車型最大工況續(xù)駛里程700km，搭載230kW的后置電機(jī)，而頂配四驅(qū)版本車型最大工況續(xù)駛里程為650km，但前后電機(jī)總功率達(dá)390kW，且0-100km/h加速僅需3.8秒。值得一提的是，比亞迪海豹標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航版車型的30%-80%快充時(shí)間均在30分鐘以內(nèi)。

合眾汽車-哪吒S

哪吒S屬于哪吒品牌的下一臺(tái)新車，由于目前哪吒品牌僅布局了2款SUV車型，作為緊湊級(jí)車的哪吒S的定位當(dāng)然重要。從設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，哪吒S的風(fēng)格并不算很夸張，但依舊能讓人眼前一亮，原型車的設(shè)計(jì)風(fēng)格被基本保留，分體式前大燈設(shè)計(jì)有深邃感，上方中間是發(fā)光的品牌LOGO，下方則是矩陣設(shè)計(jì)進(jìn)氣格柵，車輛側(cè)方則是雙腰線設(shè)計(jì)貫穿，翼子板部分還有額外的攝像頭，尾部設(shè)計(jì)由于溜背式造型相對(duì)平滑，尾燈則采用了貫穿式組合，據(jù)稱整車風(fēng)阻系數(shù)小于0.23Cd。

哪吒S的內(nèi)飾將配備21揚(yáng)聲器聲場(chǎng)系統(tǒng)，包括12個(gè)主揚(yáng)聲器、1個(gè)重低音、4個(gè)頂棚揚(yáng)聲器、4個(gè)頭枕?yè)P(yáng)聲器，功放最大輸出1216W，甚至頭枕?yè)P(yáng)聲器將支持獨(dú)立音源播放，主副駕駛可以互不干擾。同時(shí)，哪吒S將使用華為MDC計(jì)算平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)200T高算力，硬件配置則有2顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、13顆攝像頭、高精定位單元及高精地圖等感知單元，在部分環(huán)境下可以實(shí)現(xiàn)L4級(jí)的智能駕駛。

動(dòng)力方面，哪吒S將提供增程、純電動(dòng)兩種版本車型，其中增程版續(xù)航里程1100km，純電版續(xù)航里程710km，性能版車型的0-100km/h加速成績(jī)可達(dá)3.9秒。

零跑汽車-C01

零跑C01在5月10日正式發(fā)布并開(kāi)啟預(yù)售，如果計(jì)劃訂車，那就要抓緊看看了，截止5月10日24:00，零跑C01預(yù)售開(kāi)啟4小時(shí)的訂單量就達(dá)到20764臺(tái)。零跑C01的定位為中大型車，車身外觀長(zhǎng)寬高尺寸分別為5050/1902/1509mm，軸距2930mm，前臉的設(shè)計(jì)將會(huì)繼續(xù)延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體簡(jiǎn)潔，車身結(jié)構(gòu)同樣為溜背式，后備廂上方還有小鴨尾式結(jié)構(gòu)，還搭配了無(wú)邊框車門、隱藏式門把手設(shè)計(jì)和19英寸半封閉式輪圈，風(fēng)阻系數(shù)僅為Cd0.226。

從配置來(lái)說(shuō)，零跑C01在中控臺(tái)上同樣使用了三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，還提供鍍膜全景天幕、大面積的麂皮絨頂棚、全皮包裹的車門內(nèi)板、NAPPA真皮座椅（配備加熱、通風(fēng)、按摩功能）、后排老板椅等等，可選裝NAP智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。

零跑C01目前共有500標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、606長(zhǎng)續(xù)航版、717超長(zhǎng)續(xù)航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5個(gè)配置版本，其中兩驅(qū)版車型將提供500km、606km、717km的CLTC工況續(xù)航，四驅(qū)版車型提供630km的CLTC工況續(xù)航。從公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，四驅(qū)版本的綜合輸出為400kW，峰值扭矩為720N·m，官方0-100km/h加速時(shí)間為3.66秒。

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