超跑改裝-法拉利改色法拉利加州噴漆改色水泥灰

(法拉利 California )加州改色案例

法拉利California,原廠是白色的,去年貼了改色膜,車主覺得這個顏色看膩了,又有了新的想法,不過這次不是貼膜,而是決定讓打造一款低調(diào)的戰(zhàn)斗灰,也就是俗稱“水泥灰”車身顏色。
很多人覺得水泥灰風(fēng)格單一,其實水泥灰低調(diào)奢華上檔次又不會喧賓奪主??酒岬乃嗷乙曈X效果更加完美,深受法拉利加州車主的喜歡。

要做好這樣一臺超級跑車的全車改色烤漆,并不簡單也更加不輕松。最考驗師傅們的手藝活了。
需要精工細(xì)作,時間上十天半月,慢工才能出細(xì)活。同時因為是全車改色,還要拆下很多外觀件,比如車門,車門內(nèi)外飾,前后保險杠,前后蓋,葉子板,車燈及外觀加裝件都都需要專業(yè)的汽車鈑金師傅拆下來,交給漆房進(jìn)行下一步的施工,這是一場蛻變的必經(jīng)之路。
我們都知道蝴蝶很美麗。
也都知道蝴蝶的美麗是由丑陋的毛毛蟲演化而來,卻很少有人知道這種進(jìn)階的質(zhì)變伴隨著怎樣的煎熬。

法拉利加州改色后的全車漆面拋光
但現(xiàn)實就是晚上想想千條路,白天還是走老路。想法很豐滿,現(xiàn)實很骨感,往往很多人心中都有那個改裝夢想。

全車采用雙色工藝,法拉利車頂棚與倒車鏡是噴涂亮黑烤漆工藝,與亮黑的輪轂上下互應(yīng),外觀上戰(zhàn)斗力視覺更強。

經(jīng)過改裝師傅們的十幾個日夜的努力,一臺雙色的戰(zhàn)斗灰法拉利加州就全部改色完成。全新的法拉利加州完全不輸法拉利原廠漆面效果,仔細(xì)看,反光度,平整度,完全沒有流漆或一丁點的遐思,只有精益求精的工藝要求,才能達(dá)到藝術(shù)級的完美作品。

接下來,還需要針對法拉利加州做全面的體檢與剎車的養(yǎng)護。

這是停放在騰峰汽車俱樂部升降架上的法拉利加州,維修師傅拆下輪轂針對剎車系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查與養(yǎng)護。

騷黃色的法拉利碳陶剎車套裝非常吸引人的眼球。

常言道:“好馬配好鞍”,像法拉利這樣的超級跑車當(dāng)然少不了用頂級的碳陶剎車套裝,采用的是碳陶復(fù)合材料精工打造而成。這樣的剎車系統(tǒng)在追求速度的頂級跑車上得到了完美的體現(xiàn)。

碳陶剎車除了好看,高大上以外,更重要的是剎車反應(yīng)速度顯著提高,且制動衰減降低、熱穩(wěn)定性高、無熱振動、踏板感覺極為舒適、操控性能提升、抗磨損性高等更顯著的優(yōu)點,而且不易產(chǎn)生灰塵及生銹。

這是法拉利加州葉子板處出風(fēng)口處的噴漆效果,常言道細(xì)節(jié)決定成敗,看一臺車的噴漆工藝如何,就看他的邊角及銜接處的處理。

四出的排氣搭配,極具“攻擊性”,震撼十足。

美觀誘人的經(jīng)典法拉利紅內(nèi)飾,紅色真皮內(nèi)飾,不是一般的車能駕馭的了的。

高端紅色的真皮內(nèi)飾而且制作成本非常高。

剎車保養(yǎng)完成后維修師傅正在安裝輪轂。

前臉格柵也是采用亮黑的烤漆工藝進(jìn)行黑化處理。

對于法拉利的成名,更多的人想到的是紅色的法拉利-"紅鬃烈馬",但像今天這臺以低調(diào)灰黑色搭配的法拉利California可謂是獨樹一幟!

法拉利加州尾部特寫:兩側(cè)刻意隆起的尾燈,把功能與車身視覺美,成功地做了絕佳的整合,這樣的設(shè)計可以說是堪稱完美。

法拉利California 看似低調(diào)的水泥灰卻勾勒出法拉利加州硬朗線條與肌肉感。 水泥灰涂裝版外騷而內(nèi)強,以化繁為簡的方式,把法拉利動感強悍的自我精神體現(xiàn)的淋漓盡致。
在法拉利加州亮眼的造型之下,車身的改色涂裝更是把法拉利California 提升到一個新的高度。對于這樣的一臺內(nèi)外戰(zhàn)斗力強悍的超級跑車,追求這樣的改色,是法拉利車主表達(dá)速度與激情的最好闡釋!
