五對(duì)負(fù)重輪的殲擊車(chē),蘇聯(lián)SU-122-54,終究是跟不上時(shí)代了
二戰(zhàn)時(shí)蘇軍裝備了SU-100坦克殲擊車(chē),這款裝備是二戰(zhàn)時(shí)期最好的坦克殲擊車(chē)之一,是最好的反裝甲武器之一,與當(dāng)時(shí)大量出現(xiàn)在戰(zhàn)場(chǎng)上的鐵拳之類(lèi)單兵反坦克武器相比,坦克殲擊車(chē)依然是高效的主力裝備,相對(duì)更加安全可靠。
二戰(zhàn)后期,蘇軍遭遇到了德軍的虎王等重型武器,也了解到美軍開(kāi)始裝備M26這樣的新一代重型坦克,因此研發(fā)更具威力的坦克殲擊車(chē)就十分有必要。?

1946年時(shí),蘇聯(lián)決定停產(chǎn)SU-100,決定以1945年基本定型的T-54中型坦克底盤(pán)為基礎(chǔ),研發(fā)新一代坦克殲擊車(chē),項(xiàng)目代號(hào)600工程。
600工程初步設(shè)計(jì)在1948年完成,1950年年底制出第一臺(tái)樣車(chē),1954年通過(guò)驗(yàn)收,并獲得SU-122-54的正式編號(hào)。因?yàn)樵撥?chē)產(chǎn)量不多,直到1968年時(shí)才在一次演習(xí)中被西方國(guó)家發(fā)現(xiàn),當(dāng)時(shí)根據(jù)外表認(rèn)為它是SU-100的衍生型號(hào),因此西方曾一度將其命名為SU-100 M1968型坦克殲擊車(chē)。

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SU-122-54的底盤(pán)基本結(jié)構(gòu)與T-54坦克沒(méi)有變化,整體布局也和SU-100相似。只是為了承受戰(zhàn)斗室前置帶來(lái)的重量變化,SU-122-54調(diào)整了前三對(duì)負(fù)重輪的間距,使其更加緊湊。
動(dòng)力上采用一臺(tái)V-54式12缸液冷柴油機(jī),輸出功率520馬力,單位功率約為14.5馬力/噸,最大時(shí)速能達(dá)到48千米,與T-54中型坦克基本相同。

主炮是制約600工程項(xiàng)目進(jìn)展的最大障礙。當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)在D-25型加農(nóng)炮的基礎(chǔ)上發(fā)展新一代火炮,其成果包括D-25TA和D-49,前者安裝在T-10重型坦克上,后者則是為600工程準(zhǔn)備的。
D-49仍為122毫米口徑,身管倍徑48.7倍,炮口安裝大尺寸雙室制退器,身管中部位置有抽煙機(jī)。配備的彈種有常規(guī)榴彈、穿甲彈等,后來(lái)為了應(yīng)對(duì)酋長(zhǎng)等重型坦克,又配發(fā)了BM-7式脫殼穿甲彈和ZBK-4高爆反坦克彈。

因?yàn)镈-49火炮的研制工作進(jìn)展落后,整個(gè)項(xiàng)目拖延了小半年時(shí)間。在SU-122-54身上,D-49加農(nóng)炮還配備了鏈?zhǔn)降陌胱詣?dòng)裝彈機(jī),裝填手只需要將分裝式的彈頭和發(fā)射藥放在托架上,并按下開(kāi)關(guān),裝彈機(jī)就能自動(dòng)送彈入膛。在2名裝填手的配合下,SU-122-54能夠達(dá)到每分鐘約4~5發(fā)的高射速,火炮俯仰角度為-4°~16°,方向射界左右各8°。
輔助武器為2挺KPVT重機(jī)槍?zhuān)煌橥S布置,一挺在車(chē)頂用于防空。相對(duì)來(lái)說(shuō)SU-122-54的彈藥攜帶量不算多,主炮只有35發(fā)炮彈,而機(jī)槍只有600發(fā)子彈。也許是總結(jié)二戰(zhàn)時(shí)的經(jīng)驗(yàn),SU-122-54的成員還標(biāo)配輕武器,車(chē)內(nèi)有2支突擊步槍和20枚手榴彈。

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與SU-152一樣,SU-122-54也有兩套瞄準(zhǔn)系統(tǒng),一套Tsh-2-24瞄準(zhǔn)鏡可供炮手進(jìn)行直瞄射擊,車(chē)長(zhǎng)通過(guò)炮塔上的TCD-09測(cè)距儀搜索目標(biāo),同時(shí)該儀器也會(huì)顯示觀測(cè)方向與車(chē)體的夾角,方便車(chē)長(zhǎng)指揮駕駛員調(diào)整車(chē)體角度;另外炮手也可以通過(guò)S-71-24型機(jī)械瞄準(zhǔn)具進(jìn)行間接射擊,起到自行榴彈炮的作用。
當(dāng)時(shí)逐漸發(fā)展成熟的新技術(shù)也同樣沒(méi)有落下,炮手和車(chē)長(zhǎng)的測(cè)距儀可以安裝紅外夜視儀,駕駛員潛望鏡也可更換TVN-1夜視儀,使得SU-122-54具備夜戰(zhàn)能力。

同樣是因?yàn)榛鹋诘脑?,SU-122-54的產(chǎn)量受到極大的制約,在1956年9月,蘇軍決議停止量產(chǎn),至此其產(chǎn)量也不算多,根據(jù)維基百科的說(shuō)法,受制于火炮的產(chǎn)量,SU-122-54大約只有77輛出產(chǎn),不過(guò)一些文章認(rèn)為大約有100輛,無(wú)論如何其產(chǎn)量都不多。
在50年代后期,蘇軍已經(jīng)開(kāi)始放棄陸軍坦克殲擊車(chē),反坦克任務(wù)交給主戰(zhàn)坦克和反坦克導(dǎo)彈等裝備,只有空降部隊(duì)還在繼續(xù)研究。

這些SU-122-54裝備于蘇軍摩步團(tuán),因?yàn)閿?shù)量少,很少公開(kāi)露面,服役到70年代后,這些殲擊車(chē)開(kāi)始退役并接受改裝,基本都是改裝成拖車(chē)、掃雷車(chē)等型號(hào),它們甚至參與了阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)和切爾諾貝利核泄漏事件。