長城汽車2月銷量出爐;極氪009倒車影像卡死;特斯拉銷量暴漲2成
【車圈秘聞】
3月9日消息,長城汽車昨日晚間發(fā)布了2023年2月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,長城汽車2月汽車銷量達(dá)68209輛,同比下降3.65%;今年前兩個(gè)月累計(jì)銷量129728輛,同比下降28.94%。
具體來看,長城汽車2023年2月各品牌幾乎都失守,尤其是高端品牌WEY,同比下降75%;而降幅最低的是坦克品牌,僅為1.92%,但相距去年月銷1萬+的“高光時(shí)刻”,也差距巨大。

哈弗品牌2月銷量達(dá)39162輛,同比減少6.74%;
WEY品牌2月銷量1072輛,同比減少75.81%;
長城皮卡2月銷量17156輛,同比增長47.43%;
歐拉品牌2月銷量4475輛,同比減少28.53%;
坦克品牌2月銷量6344輛,同比減少1.92%。
而在海外市場,長城汽車2月海外銷售13684輛,1-2月累計(jì)銷售29682輛。2月新能源車銷售8340輛,1-2月累計(jì)銷售14653輛。
3月7日,有極氪009的用戶上傳視頻稱,自己的車子遇到了倒車影像卡死的情況,而且是非常離譜的那種。
從其拍攝的畫面來看,這臺009中控屏里的倒車影像確實(shí)卡住不動(dòng),而視角正是它所在的車位,無論車主前進(jìn)還是后退,甚至已經(jīng)離開了原車位,但其仍沒有任何反應(yīng),車主表示自己根本看不清后面的情況。
車主不得已,智能選擇向前開去,然后即便已經(jīng)離開家1公里遠(yuǎn),在轉(zhuǎn)彎時(shí),車子的中控屏畫面依舊是先前的畫面,這讓車主吐槽不已,直呼“真的是高科技”。


此外,還有極氪009的車主表示,自己的009側(cè)滑門無法自動(dòng)關(guān)閉,原因很離譜:門上的膠條發(fā)生了變形,只要用手將其掰一掰,就無法關(guān)閉,更換膠條需要等上一段時(shí)間。而且他還遇到了鑰匙打不開車門,需要反復(fù)按、車機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)間過長等問題。
網(wǎng)友:傳統(tǒng)藝能穩(wěn)定發(fā)揮啊,當(dāng)初極氪001上市后就一堆bug,沒想到009還是如此,極氪得長點(diǎn)心啊。
日前,乘聯(lián)會公布的2月特斯拉中國出口量為40479輛,此前官方宣布特斯拉上海超級工廠2月共交付74402輛,經(jīng)計(jì)算特斯拉2月國內(nèi)零售銷量為33923輛,環(huán)比增長26%。
而今年3月份,是特斯拉集中交付的主要日期,預(yù)計(jì)3月份,特斯拉國內(nèi)零售銷量將進(jìn)一步大幅提升。
今年1月份,特斯拉祭出一劑降價(jià)“猛藥”,Model 3價(jià)格直接降到23萬以內(nèi),與Model Y一樣,2款車型售價(jià)都是入華以來的歷史最低價(jià)格。讓老車主直呼要維權(quán),也讓國內(nèi)一眾新勢力車企承壓。
有消息稱,特斯拉中國于2023年1月6日官宣降價(jià)后,三天時(shí)間內(nèi)便收獲了3萬輛新車訂單。
并且,在降價(jià)之后二三線城市特斯拉門店客流與訂單數(shù)在特斯拉本輪降價(jià)后急劇增加,部分城市門店的訂單數(shù)環(huán)比12月增幅達(dá)到了500%,足見特斯拉降價(jià)威力之大。
注:以上綜合資訊來源快科技