經(jīng)過(guò)多年的猜測(cè)，終于等來(lái)了豐田全新一代普拉多PRADO的發(fā)布，豐田選擇了在北美首發(fā)這一代車型，也標(biāo)志著Land Cruiser系列車型重回北美市場(chǎng)。

由于在此之前，同樣誕生自TNGA-F平臺(tái)的雷克薩斯GX新車已經(jīng)發(fā)布，所以對(duì)于新一代普拉多的猜想懸念越來(lái)越少，大神們紛紛做出了準(zhǔn)確的預(yù)想圖。新車發(fā)布以后，這一切都?jí)m埃落定，外形方面，這一代普拉多車身線條更加硬朗，字母中網(wǎng)以及方形大燈致敬了上世紀(jì)80年代Land Cruiser J60系列。

除此以外，新一代普拉多也采用了雙外觀設(shè)計(jì)，除了方形大燈以外，還提供更加復(fù)古的圓形大燈版本，這樣的玩法，讓人聯(lián)系起LC95系列，改裝玩家都喜歡海淘復(fù)古圓燈進(jìn)行改裝?？磥?lái)豐田真是越來(lái)越懂車迷，而且這樣的車身線條放在這款硬派越野車上，真的相得益彰。

車尾方面，線條基本延續(xù)雷克薩斯GX，不過(guò)并沒有采用貫穿燈組，而是更傳統(tǒng)的左右獨(dú)立長(zhǎng)方形尾燈，造型雖然普通，但足夠復(fù)古，燈內(nèi)可以看到LED燈帶勾勒出的造型，凸顯時(shí)尚與科技感。

內(nèi)飾同樣走硬派復(fù)古路線，使用了很多平直的線條，中控屏下方和換擋桿區(qū)域都布有大量實(shí)體按鍵，粗曠的設(shè)計(jì)呼應(yīng)了外觀，同樣非常符合這車的定位。

動(dòng)力方面，目前掌握消息全新普拉多提供2.4T純?nèi)加汀?.4T混動(dòng)、2.8T柴油、2.8T柴油輕混及2.7L動(dòng)力版本。其中最強(qiáng)動(dòng)力為2.4T混合，綜合輸出達(dá)243KW，最大扭矩630牛·米，匹配8速手自一體變速箱和四驅(qū)分動(dòng)裝置。

據(jù)悉，新一代普拉多將于2024年國(guó)產(chǎn)，計(jì)劃年產(chǎn)量3.6萬(wàn)臺(tái)，首批引入車型為2.4T，后續(xù)將會(huì)有插混版本。這無(wú)疑是豐田一款重磅產(chǎn)品，各個(gè)市場(chǎng)的期待值都相當(dāng)高，但在中國(guó)市場(chǎng)，新普拉多的競(jìng)品增加了很多自主品牌產(chǎn)品，日子必然不會(huì)像以往一樣舒坦，所以關(guān)鍵還是看定價(jià)，大家覺得新一代普拉多價(jià)格在多少合適？